1-11-2026
El periódico francés La Tribune ha publicado un artículo con estadísticas de Safran, y el plan de expansión de la producción (1). Para no abrir una entrada pongo un resumen de los datos aquí.
Objetivos financieros y crecimiento
• Duplicar la facturación: Safran proyecta duplicar su cifra de negocios en el sector de defensa entre 2025 y 2030, lo que representa un crecimiento sostenido de aproximadamente el 20% anual.
• Resultados al alza: En los primeros nueve meses de 2026, la división de Equipamiento y Defensa alcanzó una facturación de 10.500 millones de euros, registrando un sólido crecimiento del 22,5%. El negocio puramente militar representaba el 18% de las ventas totales del grupo en 2025 (5.600 millones de euros).
• Impulso internacional: El mercado exterior e internacional representa actualmente el 80% de su cartera de pedidos de defensa.
Plan de inversiones e infraestructura
• Inversión millonaria: Tras haber invertido 850 millones de euros entre 2022 y 2026, Safran destinará 1.000 millones de euros adicionales entre 2025 y 2028 para la construcción o ampliación de siete fábricas.
• Expansión global: El grupo abrirá una nueva planta de optrónica y navegación en Alemania y duplicará su capacidad en Texas (EE. UU.) para el año 2028 con una nueva línea de ensamblaje de turborreactores TR40 para misiles antibuque.
Multiplicación de la producción militar (2022-2026/2030)
• Motores de misiles: Safran (líder europeo en el sector) triplicó su producción entre 2022 y 2026, y planea multiplicarla por 7 para 2030 para abastecer programas como los misiles SCALP, Exocet y Naval Strike Missile.
• Bombas guiadas AASM Hammer: La producción se multiplicó por 6; pasando de apenas 200 unidades anuales en 2022 a un objetivo de 2.000 bombas al año en 2027 (con ~1.400 previstas para 2026).
• Componentes tecnológicos: La fabricación de sistemas de guiado para misiles se multiplicó por 6 y la de las centrales de navegación inerciales Geonix se multiplicó por 7.
• Motores de cazas y helicópteros: Se espera un fuerte repunte gracias a que la producción del motor M88 para el caza Rafale se duplicará entre 2025 y 2029.
Nuevos contratos clave
• Sistema Thundart: El consorcio Safran-MBDA fue seleccionado por la agencia de armamento francesa (DGA) para desarrollar este sistema de lanzacohetes de precisión de largo alcance (150 km). El contrato contempla la entrega de 26 lanzadores y 300 cohetes para 2030 por un valor estimado de algo más de 370 millones de euros.
Como ya se ha mencionado en el blog, Francia ha suministrado misiles SCALP y bombas Hammer a Ucrania, por lo que ha sido necesario ampliar la producción.
5-9-2021
El pasado febrero la empresa de motores francesa Safran presentó sus resultados para el año 2020. Pese a la crisis covid y el descenso de ingresos, pudo mantenerse en beneficios, aunque con una reducción del 70%.
En la segunda mitad de este año, se ha producido una cierta recuperación. Además, se ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa de Francia que garantiza el mantenimiento del M88 hasta 2030.
23-3-2020
El 2019 fue un año histórico para Safran, con una cifra de negocios próxima a 20.000 millones de €. Los beneficios netos fueron 2.500 millones de €. En el siguiente infográfico se condensan algunos de los datos más importantes. A destacar la plantilla (95.000) y el alto número de contrataciones (15.000).
El periódico francés La Tribune ha publicado un artículo con estadísticas de Safran, y el plan de expansión de la producción (1). Para no abrir una entrada pongo un resumen de los datos aquí.
Objetivos financieros y crecimiento
• Duplicar la facturación: Safran proyecta duplicar su cifra de negocios en el sector de defensa entre 2025 y 2030, lo que representa un crecimiento sostenido de aproximadamente el 20% anual.
• Resultados al alza: En los primeros nueve meses de 2026, la división de Equipamiento y Defensa alcanzó una facturación de 10.500 millones de euros, registrando un sólido crecimiento del 22,5%. El negocio puramente militar representaba el 18% de las ventas totales del grupo en 2025 (5.600 millones de euros).
• Impulso internacional: El mercado exterior e internacional representa actualmente el 80% de su cartera de pedidos de defensa.
Plan de inversiones e infraestructura
• Inversión millonaria: Tras haber invertido 850 millones de euros entre 2022 y 2026, Safran destinará 1.000 millones de euros adicionales entre 2025 y 2028 para la construcción o ampliación de siete fábricas.
• Expansión global: El grupo abrirá una nueva planta de optrónica y navegación en Alemania y duplicará su capacidad en Texas (EE. UU.) para el año 2028 con una nueva línea de ensamblaje de turborreactores TR40 para misiles antibuque.
Multiplicación de la producción militar (2022-2026/2030)
• Motores de misiles: Safran (líder europeo en el sector) triplicó su producción entre 2022 y 2026, y planea multiplicarla por 7 para 2030 para abastecer programas como los misiles SCALP, Exocet y Naval Strike Missile.
• Bombas guiadas AASM Hammer: La producción se multiplicó por 6; pasando de apenas 200 unidades anuales en 2022 a un objetivo de 2.000 bombas al año en 2027 (con ~1.400 previstas para 2026).
• Componentes tecnológicos: La fabricación de sistemas de guiado para misiles se multiplicó por 6 y la de las centrales de navegación inerciales Geonix se multiplicó por 7.
• Motores de cazas y helicópteros: Se espera un fuerte repunte gracias a que la producción del motor M88 para el caza Rafale se duplicará entre 2025 y 2029.
Nuevos contratos clave
• Sistema Thundart: El consorcio Safran-MBDA fue seleccionado por la agencia de armamento francesa (DGA) para desarrollar este sistema de lanzacohetes de precisión de largo alcance (150 km). El contrato contempla la entrega de 26 lanzadores y 300 cohetes para 2030 por un valor estimado de algo más de 370 millones de euros.
Como ya se ha mencionado en el blog, Francia ha suministrado misiles SCALP y bombas Hammer a Ucrania, por lo que ha sido necesario ampliar la producción.
5-9-2021
El pasado febrero la empresa de motores francesa Safran presentó sus resultados para el año 2020. Pese a la crisis covid y el descenso de ingresos, pudo mantenerse en beneficios, aunque con una reducción del 70%.
En la segunda mitad de este año, se ha producido una cierta recuperación. Además, se ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa de Francia que garantiza el mantenimiento del M88 hasta 2030.
23-3-2020
El 2019 fue un año histórico para Safran, con una cifra de negocios próxima a 20.000 millones de €. Los beneficios netos fueron 2.500 millones de €. En el siguiente infográfico se condensan algunos de los datos más importantes. A destacar la plantilla (95.000) y el alto número de contrataciones (15.000).
El número de motores CFM56 y LEAP entregados fue de 2.127, algo menos que en 2018 (2.162). Se firmaron contratos por otros 1.968, por lo que la cartera de pedidos asciende a 15.614. Pese a los excelentes resultados, se espera que el volumen de negocios en 2020 sea menor por la crisis del Boeing 737MAX.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.air-journal.fr/2020-03-01
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.air-journal.fr/2020-03-01