El pasado 20 de agosto el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la venta de 4 aviones cisterna y un paquete logístico por 4.500 millones de $. En el extracto se puede ver un listado con los diferentes equipos.
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| Extracto (state.gov). |
Sin duda es una buena noticia para Boeing, ya que el KC-46A está muy lejos de las ventas del A330 MRTT, actual referencia en el mercado.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.state.gov/
- https://x.com/BabakTaghvaee1/
20-3-2026
Nuevo capítulo en esta telenovela, Ucrania ha ofrecido a Catar asistencia para hacer frente a los drones iraníes a cambio de los 12 Mirage 2000-5. La información ha sido publicada por Intelligence Online; el portal militarnyi añade que la empresa de agresores ARES quebró en 2023 (5).
El interés sería por 12 ejemplares, 9 monoplazas Mirage 2000-5EDA y 3 biplazas 5EDDA.
14-2-2024
Nuevo giro en esta historia. El contrato de Indonesia por los Mirage 2000-5 ha sido cancelado. Parece que es un motivo puramente político. Hace unos días se publicaron noticias con rumores de posible corrupción en la compra, y el ministro de defensa, Prabowo Subianto, que es candidato en las elecciones a primer ministro, ha decidido anular la adquisición para disipar cualquier sospecha de corrupción. Ahora se modernizarán otros aviones más antiguos (4).
5-1-2024
El Ministerio de Defensa de Indonesia ha anunciado que la compra se ha retrasado por falta de fondos. Su portavoz, Dahnil Anzar Simanjunta, ha informado que los fondos se utilizarán para reparar/modernizar los Su-27 y F-16 (3).
Los aviones deberían haber sido entregados en un plazo de 48 meses tras la firma del contrato, valorado en ~800 millones de $.
14-6-2023
El portal Israel Defense informa que los Mirage 2000-5 ya están en Indonesia, habiendo sido transportados en aviones de carga An-124. Los cazas han sido puestos a punto por Defense Conseil International (DCI), una empresa privada de propiedad francesa con sede en Catar, y fueron transportados por aviones de carga Antonov 124 (2).
El acuerdo entre Catar e Indonesia fue preparado por E-Systems Solutions, una empresa con sede en Dubai propiedad de un empresario francés y exoficial de la Fuerza Aérea de Francia llamado Habib Boukharouba.
Según esta fuente los Mirage servirán para sustituir los Flanker adquiridos a Rusia, que son de versiones iniciales y es complicado adquirir repuestos. Al parecer Indonesia no estaba muy interesada, y se suponía que Bulgaria o Ucrania iban a adquirirlos, pero el lobby surgió efecto.
Sería interesante verificar la información analizando el tráfico de aviones An-124, no hay muchos en servicio y se podrían encontrar los ejemplares que hayan volado a Indonesia recientemente.
28-10-2022
El portal Intelligence Online ha informado que los Mirage cataríes finalmente irán a la Fuerza Aérea de Indonesia, lo que le permitirá sustituir la flota de Flanker y fanmiliarizarse con un caza francés antes de recibir el Rafale. La noticia no explica porqué el contrato con ARES no se ha ejecutado, en cualquier caso, a estas alturas las entregas ya se tendrían que habe cumplido. Indonesia tiene fama de dar muchos golpes de timón a la hora de adquirir armamento, por lo que es mejor esperar a que lleguen para confirmarlo (1).
La variante 2000-5 es básicamente comparable a un F-16 Block 50; una desventaja de estos ejemplares es que nodisponen de sonda de reabastecimiento porque para la superficie de Catar no valía la pena.
23-11-2021
La empresa francesa de agresores ARES (Advanced Redair European Squadron) ha firmado un contrato con el gobierno de Catar para adquirir 12 Mirage 2000-5, que están siendo sustituidos por los más modernos Rafale.
Lo cazas estarán basados en Istres, donde la Fuerza Aérea de Francia tiene un centro de pruebas y experimentación. Estos Mirage 2000 están entre los más modernos, ya que fueron fabricados a finales de los 90. Con una modernización la vida útil puede alcanzar 8.000 horas.
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| Mirage 2000 cataríes (Karim Jaafar/AFP). |
No se ha informado del coste, sólo que las entregas serán entre diciembre de 2021 y abril de 2022. Se utilizarán para un contrato firmado con la Marina de Francia por 3.600 horas de entrenamiento en 10 años.
No es la primera vez que una empresa de agresores adquiere Mirage 2000; en 2019 la empresa francesa Procor adquirió 9 de los 11 ejemplares que Brasil puso a la venta. Merece la pena destacar que la variante -5 es mucho más avanzada que la C, utilizada en los 80.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.opex360.com
- http://www.opex360.com/2022/10/26/lindonesie (1)
- https://www.israeldefense.co.il/en/node/58475 (2)
- https://www.reuters.com/ (3)
- https://www.opex360.com (4)
- https://militarnyi.com/ (5)
- Entrada blog: La Fuerza Aérea Brasileña vende 9 cazas Mirage 2000 retirados en 2013 (3/2019)
El Departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado la venta a Catar de 8 drones MQ-9B junto a repuestos, logística. y un importante paquete de armamento (ver más abajo). El coste estimado es de 1.960 millones de $, 245 por ejemplar, el más alto de los aprobados hasta ahora (apéndice).
- 200 kits KMU-572 para bombas GBU-54 o GBU-38
- 300 bombas BLU-111
- 100 alas MXU-650 y 100 computadoras MAU-169 para las bombas guiadas por láser Paveway II GBU-12
La nota no especifica el número de estaciones de control o motores, aunque precisa que hay 10 radares Lynx AN/APY-8.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.dsca.mil/
Apéndice: Extracto del contrato y sumario de otras ventas
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| MQ-9 (William Rosado/USAF). |
La Fuerza Aérea de Catar (QAF, por sus siglas en inglés) ha confirmado la adquisición de otros 12 cazas Eurofighter, que se unirán a los 24 adquiridos en 2017 y en fase de entrega.
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| Eurofighter catarí (BAE Systems). |
Por el momento no hay más detalles como el coste o calendario de entregas, pero es una excelente noticia para el consorcio porque permite mantener la producción del avión por más tiempo.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://defence-industry.eu/
- Entrada blog: Catar firma un contrato por 24 cazas Eurofighter (2017)
Esta semana ha estado marcada por el posible uso de misiles occidentales contra objetivos en la retaguardia rusa. De momento no se ha dado luz verde, y el presidente Putin ha avisado que tal decisión pondría a la OTAN en guerra con Rusia. Se trata de una decisión compleja porque puede tener consecuencias en otros lugares del mundo, además de varios factores que limitan la efectividad.
En la entrada se pueden encontrar entrevistas con Volodymyr Kudrytsky, antiguo director de Ukrenergo; Denis Manturov, viceprimer ministro ruso; y Kyrylo Budanov, director del Directorado Principal de Inteligencia de Ucrania (GUR), teniente-general.
Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania
El secretario de asuntos exteriores del Reino Unido, David Lammy, y el de estado de Estados Unidos, Antony Blinken, han visitado Kiev. Lammy ha anunciado 242 millones de libras en financiación, incluyendo para ayuda humanitaria. Además, se proporcionarán 484 millones de libras en garantías para préstamos para el Banco Mundial (enlace).
Blinken por su parte ha anunciado 700 millones de $ para la red energética, y programas de educación y salud entre otros; 325 están destinados a reparar la red energética, 290 a ayuda humanitaria, y 102 para desminado.
El Wall Street Journal informa que políticos occidentales han pedido a los políticos ucranianos un plan B para la guerra contra Rusia, que sigue avanzando lentamente. Básicamente piden un plan realista que puede ser justificado en sus países para aprobar más ayuda.
Funcionarios europeos creen que para una victoria completa de Ucrania hacen falta centenares de miles de millones de $, algo que Washington o Bruselas no pueden proporcionar.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos ha ampliado las sanciones contra Rusia, Irán y México. En el enlace hay una lista de las empresas y personas sancionadas; a destacar la cantidad de sancionados de Veracruz.
También se han aplicado sanciones a 9 petroleros rusos.
Vladimir Kuznetsov y Alexei Stolyarov (Vovan y Lexus), los dos bromistas rusos que lograron hablar con David Cameron y Hillary Clinton, han repetido la jugada con el ministro de asuntos exteriores polaco, Radoslaw Sikorski. Como en otras ocasiones se han hecho pasar por Petro Poroshenko, antiguo presidente de Ucrania (1 y 2).
En la videoconferencia Sikorski afirmó que "Odessa no se puede perder", y cuando los bromistas preguntaron si Polonia estaba dispuesta a ayudar a Ucrania si Kiev "pierde parte del control", la respuesta fue:
“Mi primer ministro (Donald Tusk) no quiere que se haga esto. Ya sabe, ahora mismo estamos discutiendo si se deben derribar los misiles de crucero rusos en su espacio aéreo desde nuestro espacio aéreo sin entrar en su territorio. Y esto es muy, muy controvertido en este momento. Y no hay ningún acuerdo sobre este tema, porque eso significaría entrar en una guerra”
Después de eso, Vovan y Lexus preguntaron si ésto significaba que Varsovia no estaba preparada para defender a Ucrania, a lo que Sikorski respondió:
“Todo cambiará si el frente comienza a desmoronarse, pero en este momento no hay ningún deseo de hacerlo. Todos estamos pensando en estos escenarios, pero no queremos confirmar lo que Medvedev, Putin y la propaganda rusa han estado diciendo todo este tiempo”
A principios de septiembre Sikorski declaró que los sistemas de defensa aérea polacos podrían derribar misiles rusos en el cielo del oeste de Ucrania. En su opinión, una medida de este tipo no llevaría a Polonia y a sus aliados de la OTAN a un enfrentamiento directo con Rusia. La OTAN recomendió a Varsovia que consultara con sus aliados antes de tomar decisiones que "pudieran tener consecuencias para todos".
El presidente Erdogan ha enviado mensaje de vídeo a los participantes en la IV Cumbre de Líderes de la Plataforma de Crimea, en la que participa el presidente ucraniano Zelenski y el líder nacional tártaro de Crimea Mustafa Qırımoğlu.
Erdogan ha recordado que la cumbre de este año coincide con el 80 aniversario de la expulsión del pueblo tártaro de Crimea, y que las heridas no han cicatrizado. Una vez más ha rechazado la anexión de la península por Rusia (enlace):
"La anexión de Crimea, a la que Turquía se ha opuesto y no reconoce desde el primer día, ha profundizado aún más el sufrimiento. Nuestro apoyo a la integridad territorial, la soberanía y la independencia de Ucrania es inmutable. La devolución de Crimea a Ucrania es una exigencia del derecho internacional".
Por otra parte, ha agradecido "las medidas legislativas adoptadas por el Gobierno de Ucrania para fortalecer los derechos de los turcos tártaros de Crimea. Creo que en el próximo período se seguirán adoptando medidas adicionales para fortalecer los derechos de los turcos tártaros de Crimea"
Erdogan ha terminado con una referencia a los activistas tártaros encarcelados y que fueron liberados hace unos meses:
"La liberación del vicepresidente de la Asamblea Nacional Tártara de Crimea, Nariman Jalal, en junio, después de casi tres años de cautiverio, es un motivo de felicidad. Esperamos que todos nuestros compatriotas tártaros de Crimea, incluidos los hermanos Asan y Aziz Ajmetov, recuperen su libertad lo antes posible.
Es nuestro sincero deseo que la guerra termine con una paz justa y duradera basada en la integridad territorial, la soberanía y la independencia de Ucrania. Para concluir mis comentarios, espero que el trabajo que realizamos dentro de la plataforma contribuya a los esfuerzos internacionales para establecer la paz en Crimea, Ucrania y nuestra región. Una vez más conmemoramos respetuosamente los preciosos recuerdos de nuestros compatriotas turcos tártaros de Crimea que fallecieron en el 80 aniversario de su exilio."
Fuentes del diario The Telegraph han informado que Ucrania dispone de relativamente pocos Storm Shadow tras haber lanzado muchos contra objetivos en Crimea. Sí que hay reservas de ATACMS pero de momento no se permite su uso contra objetivos en Rusia.
Un factor que los socios de Ucrania deben tener en cuenta es que la respuesta rusa puede ser mucho más fuerte que el efecto de permitir ataques de Storm Shadow y ATACMS en Rusia. Los primeros también tienen la limitación de que son lanzados desde aviones, y Ucrania ya no dispone de muchos operativos.
Seguramente relacionado con la visita del primer ministro Starmer a Washington, Rusia ha retirado la acreditación a seis diplomáticos británicos por ser sospechosos de espionaje, algo que Londres tildó de "totalmente infundado" (enlace).
El presidente de Finlandia, Alexander Stubb, ha anunciado un paquete de ayuda a Ucrania, el 25° desde que empezó la guerra. No se han proporcionado detalles por motivos de seguridad, pero tiene un valor de 118 millones de €. El valor total de la ayuda finesa es de 2.300 millones de € (enlace).
En Polonia se ha denunciado que el gobierno todavía no ha puesto un zloty para la iniciativa de compra de munición checa, a pesar de las promesas. Si no hay imprevistos este mes Ucrania recibirá 100.000 proyectiles mediante este esquema, lo que permitirá acercarse a la promesa de medio millón antes de terminar el año (enlace).
El Ministerio de Defensa de Letonia va a transferir a Ucrania blindados de combate y reconocimiento CVR(T), ya que están siendo sustituidos por un modelo más moderno. El CVR(T) es de origen británico, y se utiliza como vehículo de transporte y reconocimiento entre otros (enlace).
El ministro de defensa danés, Troels Lund Poulsen, ha informado que el segundo lote de F-16 se entregará antes de año. Por motivos de seguridad, no se han dado más detalles (enlace).
Mientras tanto, un grupo de pilotos ucranianos ha llegado a Rumanía para entrenar en el F-16. Los ejemplares utilizados son biplazas entrenamiento suministrados por Holanda; el entrenamiento durará unos 6 meses, por lo que volverán a Ucrania el año que viene (enlace).
De momento no hay una decisión final sobre el uso de misiles Storm Shadow y ATACMS contra objetivos en la retaguardia rusa. Ucrania lleva tiempo pidiéndolo porque permite atacas contra objetivos en cuestión de minutos, al contrario que los drones (enlace).
Como se ha explicado en la introducción, se trata de una decisión compleja porque puede tener consecuencias en
otros lugares del mundo, además de varios factores que limitan la
efectividad. Ucrania no dispone de muchos aviones para lanzarlos y una parte está en el centro u oeste del país. Según la prensa británica las reservas de Ucrania de misiles Storm Shadow son bajas, y Rusia ha estado moviendo equipos fuera del alcance de estas armas.
Mientras tanto Corea del Norte sigue suministrando misiles balísticos de corto alcance, aunque de momento no hay muchas evidencias. El pasado enero se informó de su uso, y el mes pasado se volvieron a mencionar en los partes diarios. El grupo Conflict Armament Research ha tenido acceso a 4 ejemplares, uno lanzado en agosto y los otros tres en julio y agosto. Para el lanzado en agosto las marcas en los restos permitieron averiguar que el misil había sido fabricado este año (enlace).
En los ejemplares analizados se pueden ver componentes electrónicos de origen occidental fáciles de encontrar en el mercado. Algunos son simples y otros bastante sofisticados. El patrón es similar al de los misiles rusos; Corea del Norte no dispone de una industria de semiconductores por lo que tiene sentido que aprovechen el mercado global. Merece la pena recordar que Corea del Norte sufre sanciones desde hace décadas, por lo que sus dirigentes tienen poco que perder con este suministro.
Política y economía de Ucrania
La Rada ha anunciado que los gastos en el presupuesto de 2024 se van a reducir en 137.000 millones de hryvnias, equivalentes a 3.336 millones de $. La mayor parte (115.000 millones) se debe a una reducción el el pago de la deuda estatal (enlace).
La noticia da un dato curioso, y es que desde 2022 hay dos presupuestos. Uno militar, que se financia con recursos internos (impuestos, tasas, etc.) y otro no militar, que es deficitario y lo cubren los socios internacionales con divisa.
El Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania ha ofrecido datos sobre el comercio entre enero y agosto de 2024, que alcanzó 72.600 millones de $. Ucrania importó mercancías por valor de más de 45.100 millones de $ y las exportó por casi 27.500 millones de $. Las importaciones gravadas ascendieron a 37.800 millones de $, lo un 84% del total (enlace).
Ucrania ha acusado a Rusia de vender grano de las regiones ocupadas por casi 1.000 millones de $. En la primera mitad de 2024, rusia envió 15 buques con 81.000 toneladas de grano desde Mariupol a Turquía. Otros destinos son Yemen, Irán, Egipto, Israel y Líbano. Irán está comprando cebada con un 34% de descuento en comparación al precio de mercado (enlace).
Según el ministro de agricultura de Ucrania, los ingresos de Rusia utilizando el corredor terrestre o puertos desde la invasión podrían alcanzar 6.400 millones de $.
El canciller alemán Olaf Scholz ha estado de visita en Kazajstán, donde se ha reunido con su presidente, Kassym-Jomart Tokayev (enlace). Tokayev cree que Rusia es militarmente invencible, y ha advertido sobre una posible escalada:
"Una nueva escalada de la guerra tendrá consecuencias irreparables para toda la humanidad y, sobre todo, para todos los países directamente implicados en el conflicto ruso-ucraniano. Por desgracia, se perdió una buena oportunidad de lograr al menos una tregua con la negativa a firmar el Acuerdo de Estambul."
Además, cree que:
“Es necesario estudiar detenidamente todas las iniciativas de paz de los distintos estados y tomar la decisión de poner fin a las acciones militares, para después pasar a discutir las cuestiones territoriales. En nuestra opinión, el plan de paz de China y Brasil merece apoyo. Los jefes de estado van y vienen, pero los pueblos, especialmente los vecinos, deben vivir en paz y entendimiento. Kazajstán tiene la frontera terrestre más larga del mundo con Rusia y la cooperación entre nuestros países se está desarrollando en el marco de la asociación y la alianza estratégicas. En Kazajstán existe una auténtica simpatía por el pueblo ucraniano y su cultura única. Nunca ha habido desacuerdos entre nuestros estados. La embajada de nuestro país sigue funcionando en Kiev”.
Política y economía de Rusia
El Banco Central de Rusia ha aumentado su tasa de interés del 18% al 19% para frenar la inflación, que está en el 9%. El gobierno tiene previsto que a finales de 2024 esté en el 6,5-7%, bajando al 4% en 2025 (enlace).
El secretario el Consejo de Seguridad de Rusia, Serguei Shoigu, ha confirmado que hubo negociaciones para suspender los ataques a la infraestructura energética ucraniana, pero fue la misma Ucrania quien lo rechazó (enlace):
"Turquía nos ha hecho una propuesta, nos ha dicho: aquí tenemos una propuesta de ellos (las autoridades ucranianas), comprometámonos a no atacar las instalaciones energéticas, a no atacar las instalaciones de energía nuclear y a no atacar la flota civil mercante en el Mar Negro. Nuestro presidente tomó una decisión y dijo: sí, hagámoslo"
...
Para nosotros fue una gran sorpresa cuando después de un tiempo dijeron: "No, no, no, no vamos a aceptar este acuerdo".
El pasado 17 de agosto el Washington Post informó que antes de la ofensiva de Kursk Rusia y Ucrania estaban negociando con mediación de Catar un alto el fuego parcial para detener los ataques a la infraestructura energética (enlace).
El viceministro de asuntos exteriores de Rusia, Sergei Ryabkov, ha descrito las conferencias organizadas por Occidente como ultimatums, que Rusia no aceptará en ningún formato. El diplomático también ha pedido al gobierno ucraniano levantar la prohibición de mantener negociaciones con Rusia (enlace).
Esta semana el precio del petróleo Brent cayó por debajo de los 70 $ por barril, el nivel más bajo desde finales de 2021. El petróleo ruso Ural cayó por debajo de los 65 $ por barril, alcanzando un nuevo mínimo desde principios de febrero. Los precios han caído un 11% en siete días debido al reducido empuje de las economías de china y EE. UU (enlace).
Pese a la reducción el precio sigue por encima de lo estimado en el presupuesto ruso - 60 $ el barril.
El pasado 9 de septiembre se celebró en Tashkent (Uzbekistán) la quinta reunión de la comisión conjunta de los primeros ministros de Rusia y Uzbekistán. Uno de los temas tratados fue la posibilidad de aumentar el comercio hasta 30.000 millones de $ en 2030. En la actualidad, la cartera de proyectos conjuntos se estima en 60.000 millones de $ (enlace).
El nivel actual de comercio es mucho más bajo, 10.000 millones de 2023 (un 5,4% más que en 2022). El ministro de desarrollo económico de Rusia, Maxim Reshetnikov, cree que para aumentar el volumen hce falta "implementar proyectos de cooperación actuales y nuevos, eliminar barreras y brindar apoyo a las pequeñas y medianas empresas de ambos países", y también determinar qué productos y en qué medida aumentar los suministros.
El Ministerio de Economía de Rusia estima que para alcanzar la cifra el crecimiento anual debe de ser de al menos del 17%: las exportaciones rusas deberían crecer 2,7 veces y alcanzar 18.200 millones de $, y las de Uzbekistán 3,6 hasta 11.800 millones de $
El pasado agosto el comercio entre Rusia y China aumentó ligeramente en comparación a julio. Las exportaciones rusas a China aumentaron un 17,7% y las importaciones un 2,7%. En comparación con agosto del año anterior las importaciones rusas aumentaron un 10%, pero las exportaciones se redujeron ligeramente. Esto se puede deber a la dificultar para realizar pagos y la desaceleración de la economía china (enlace).
En los primeros ocho meses de 2024 el volumen de comercio entre China y Rusia aumentó un 1,9% en comparación con el mismo período de 2023 y alcanzó 158.470 millones de $. Las exportaciones aumentaron un 3,2%, hasta 86.560 millones de $, mientras que las importaciones lo hicieron un 0,4%, hasta 71.910 millones de $.
Siguiendo con China, el periódico Vedomosti informa que algunos bancos chinos han introducido restricciones territoriales a la apertura de cuentas para proveedores locales que trabajan con importadores rusos. O sea, que una empresa rusa que hace negocios en la región no puede abrir una cuenta.
El dato ha sido confirmado por cinco fuentes de este medio, y según un entrevistado es un factor que irá a más.
El diario Vedomosti ha entrevistado al viceprimer ministro ruso, Denis Manturov. Muchas de las preguntas giran en torno a la aviación civil rusa, por lo que no tienen mucho recorrido en esta entrada, pero también ha dejado algún dato sobre el complejo militar-industria. De acuerdo a las estadísticas preliminares que maneja, la situación de emergencia por la necesidad de mano de obra y aumento de los contratos en este sector se ha resuelto.
En general, la situación de los pedidos de defensa es satisfactoria, aunque sigue habiendo demanda de mano de obra. Solo el año pasado el número de trabajadores de la industria de defensa aumentó en más de 500.000 personas y, en el primer semestre de 2024, en otras 100.000. Ahora se trabaja en aumentar la productividad laboral, principalmente mediante el reequipamiento técnico de las empresas y una mayor automatización de los procesos. En 2023, la productividad laboral en la industria de defensa aumentó un 18% y este año está previsto mejorar más.
A Manturov le resulta difícil imaginar que los inversores occidentales regresen a la situación de antes de la invasión. En 2022, empresas occidentales de diversos sectores "firmaron acuerdos masivos para salir de los activos rusos con opciones de volver en un plazo de seis años. Y muchas de ellas siguen en contacto con nosotros, reparando el equipamiento de las empresas y demostrando de todas las formas posibles su deseo de volver a trabajar. Y la industria del automóvil simplemente huyó, dando un portazo. Sí, también tienen opciones de volver, pero dudo mucho de las perspectivas y posibilidades reales de su implementación. Los socios alternativos que los sustituyeron brindaron la oportunidad de utilizar sus plataformas en condiciones mucho más cómodas."
A Manturov se le pregunta por la venta de coches nuevos, ya que 2/3 de los vehículos vendidos en julio eran de origen chino. Manturov no quiere "cerrar artificialmente el mercado a las importaciones, sino crear las condiciones para que las inversiones en la localización de la producción en Rusia sean más rentables que la importación directa de equipos. Observemos las ventajas de los actores locales en el mercado automovilístico: subvenciones para la investigación y desarrollo, para los costes de reingeniería, préstamos preferenciales del Fondo de Desarrollo Industrial, una plataforma de inversión en clústeres, programas de estimulación de la demanda. Todo esto no sólo reduce la carga financiera de las empresas, sino que también permite vender los coches en condiciones más favorables."
A pesar de todas las restricciones de las sanciones y los estrictos parámetros de la política monetaria, la industria de fabricación está experimentando actualmente una de las fases de crecimiento más activas en muchos años. Desde 2021, la dinámica de crecimiento de este sector ha aumentado casi 8 puntos porcentuales (2022 - 0,3%, 2023 - 7,5%). Los buenos índices se mantienen también este año (enero - julio de 2024 - 8,6%).
El programa de armamento incluirá la recuperación de las reservas utilizadas en la "Operación Militar Especial", teniendo una duración de 3-4 años.
Otras noticias
El primer ministro ucraniano, Denys Shmyhal, ha alertado de que todas las plantas térmicas que suministran energía a Jarkov han sido destruidas. Como solución se están trayendo calderas de edificio con una potencia de 1 MW (enlace).
La semana pasada, el Centro para la Lucha contra la Desinformación (*) publicó un análisis del Instituto Ucraniano de Estrategias Energéticas, Yuriy Korolchuk. Según uno de los escenarios, los habitantes de Ucrania pasarán hasta 20 horas al día sin calefacción ni electricidad este invierno. Este escenario es posible si continúan los ataques a la infraestructura energética en combinación con otras condiciones determinadas. Según el pronóstico optimista, los cortes de energía podrían durar hasta 12 horas al día.
El diario Ukrainska Pravda ha entrervistado a Volodymyr Kudrytsky, antiguo director de Ukrenergo. A principios de septiembre fue destituido sin motivo oficial, aunque había sido acusado de no proteger adecuadamente las instalaciones de Ukrenergo, y de corrupción.
Kudrytsky no fue avisado de la destitución, que en su opinión se lleva intentando desde 2021. El responsable es el ministro de energía, German Galushchenko, que organizó una auditoría (que nunca se completó) para presionarle. Desde 2021 se han publicado muchas cosas negativas sobre Ukrenergo y Kudrytsky, y se han hecho muchas inspecciones de las instalaciones. Cita los siguientes aspectos:
1) En primer lugar, Ukrenergo sigue siendo la única empresa con una gestión independiente. Antes había más en el sector, por lo que "no es como los demás" es molesto.
2) En segundo lugar, se aprovechó el "buen momento" (para la destitución), cuya causa fue el último ataque masivo ruso al sistema eléctrico, que tuvo lugar el 26 de agosto. Debido a sus consecuencias, que ya han sido eliminadas por Ukrenergo, el descrédito de la empresa en el espacio público continuó.
3) En tercer lugar, ya se ha construido una protección física en las instalaciones de Ukrenergo. Los socios internacionales que aportaron fondos para ello confirmaron la disponibilidad de la protección, trajimos la cantidad necesaria de autotransformadores, se restableció la red de alta tensión y funciona de forma fiable. Por tanto, ahora es menos arriesgado cambiar la gestión en términos de consecuencias para el sistema eléctrico.
A continuación Kudrytsky ha explicado las maniobras de Galushchenko, que ha puesto a personas próximas en todos los sectores de la industria energética salvo Ukrenergo:
"Se trata más bien de una lucha entre dos conceptos. Uno es que el Estado construirá la nueva generación de forma centralizada, atraerá de algún modo las inversiones occidentales en las empresas estatales y controlará quién construirá cuánta electricidad, quién transportará cuánta y a quién.
Otro concepto que siempre hemos defendido es que el mercado necesita liberalizarse, que cuanto menos sector estatal haya en la energía, mejor. Y precisamente nuestra visión era atraer capital privado para la reconstrucción de la industria energética ucraniana".
Kudrytsky también critica a Rostyslav Shurma, antiguo vicedirector de la oficina del presidente y uno de los principales asesores de Zelenski (destituido este septiembre). Según Kudrytsky Shurma hizo una presentación en Londres sobre la reconstrucción de la red energética ucraniana que provocó risas y asombro entre los asistentes. Era un plan para construir 300 GW de capacidad cuando la demanda máxima es de 20, con un coste de 400.000 millones de €.
Su plan es mucho más sencillo, y con un coste de 10.000 millones de $: 3 GW de gas/biomasa, 4 GW de solar, y 1 GW de capacidad de almacenamiento en baterías.
La parte técnica es más interesante. Kudrytsky explica que la infraestructura en Ucrania se protege aplicando diferentes niveles:
- Nivel 1 contra metralla
- Nivel 2 contra drones Saheed
- Nivel 3 contra misiles
Las instalaciones de Ukrenergo han recibido protección de nivel 1, y 60 de las 200 subestaciones el nivel 2. No se ha aplicado en plantas energéticas. El nivel 2 también se aplica en otras instalaciones (transformadores, subestaciones) y sectores (gas/petróleo). Kudrytsky no ha dado cifras sobre el coste de alcanzar el nivel 3, pero el periodista le pregunta si es de 80.000-100.000 millones de hryvnias (seguramente por alguna polémica).
Ukrenergo encargó transformadores en Polonia antes de que comenzasen los ataques. La cantidad encargada supera la capacidad de consumo de Polonia.
Kudrytsky matiza a Galushchenko y explica que la capacidad construida tras los ataques rusos es de 60 MW y no cientos como había informado. En su opinión sólo se evitarán los apagones si la temperatura se mantiene en +5 o +15°C y no hay ataques rusos. Los cortes podrían retrasarse a diciembre si en noviembre hace calor. Kudrytsky compara sus prediciones con las de Galushchenko, que cree que no habrá apagones si no se producen más ataques.
Antes de ser destituido Ukrenergo estaba negociando una posible ampliación del límite de importación de energía, de los 1,7 GW actuales a 2,1-2,4 GW. Tras la destitución de Kudrytsky dos miembros del consejo de supervisión de la empresa dimitieron porque la consideraban una decisión política. Kudrytsky añade que se pueden importar varios cientos de megavatios más, pero no 1-1,5 GW.
El Parlamento de Bulgaria ha decidido prorrogar seis meses el plazo dado al gobierno para negociar la venta de dos reactores nucleares rusos y su a Ucrania. Sofía recibió estos reactores de la empresa rusa Atomexport hace más de seis años, pero se almacenaron al suspender la construcción de la central nuclear de Belene (enlace).
Bulgaria lleva casi dos años negociando con Ucrania la venta de estos equipos, y el Parlamento ha obligado al gobierno a concluir un acuerdo por un valor de al menos 600 millones de €, la cantidad pagada a Atomexport. Especialistas de la empresa estatal ucraniana Energoatom inspeccionar los equipos antes de la invasión rusa, que afectó las negociaciones.
Actualmente la central de Jmelnytskyi dispone de dos reactores con una capacidad nominal de 1.000 MW cada uno. La construcción del 3° reactor comenzó en septiembre de 1985, y la del 4° en junio de 1986 (ambos con un VVER-1000/B-320 de 1.000 MW de capacidad). La construcción de ambos fue suspendida en 1990 cuando se aplicó una moratorio. El primero estaba al 75% y el segundo al 28%.
A principios de año la Comisión Europea reconoció que podía financiarla compra con fondos de ayuda a Ucrania.
En Crimea se ha inaugurado el segundo tramo de la autopista Yevpatoriya-Yevpatoriya-Mirny, con 4 carriles y 60 km de longitud. El coste ha sido de más de 48.000 millones de rublos. El presidente de la república de Crimea, Sergei Aksenov, ha destacado que la nueva carretera permitirá a los automovilistas reducir significativamente el tiempo de viaje y aliviar la congestión. El primer tramo, de 25 km de longitud, se inauguró en 2021 (enlace).
Siguiendo con Crimea, el vicecomandante de la Guardia Nacional en esta región ha sido detenido por abuso de autoridad. Según los investigadores, el coronel Vitali Salmanov, firmó un contrato estatal para la reparación de cuarteles por valor de 20 millones de rublos (220.000 $), y aceptó obras que no se completaron, causando un perjuicio de 1,5 millones de rublos (enlace).
El Ministerio de Defensa de Rusia va a investigar las muertes de dos operadores de dron que habían criticado al comandante de su regimiento. Antes de morir las víctimas publicaron un vídeo acusando al comandante de corrupción, tráfico de drogas, y de no apreciar la información obtenida por los drones (enlace).
Parece que la respuesta del comandante fue transferirles a una unidad de asalto, donde hallaron la muerte.
En Tashkent (Uzbekistán) un ciudadano de 48 años ha sido condenado a cuatro años de libertad restringida por participar en la guerra de Ucrania como parte del grupo Wagner. La sentencia ha tenido en cuenta circunstancias atenuantes: admisión de culpabilidad, regreso voluntario a Uzbekistán, y la presencia de tres hijos y un cónyuge discapacitado (enlace).
El condenado viajó a Novosibirsk en septiembre de 2022 para ganar dinero. Allí decidió unirse a Wagner tras ver un anuncio en un canal de Telegram. Según la sentencia, el hombre completó un curso de entrenamiento y participó en operaciones militares en Ucrania. En septiembre de 2023 regresó a Uzbekistán. Durante su servivicio fue galardonado con la medalla de la República Popular de Donetsk (DNR) "Por la liberación de Artemovsk" (antigua denominación de Bajmut).
La Policía Nacional de Ucrania ha identificado más de 200 casos de vehículos militares incendiados por bandas de jóvenes, un 25% de menores de edad. Acusa al FSB ruso de estar detrás de estos ataques, cuyos autores no tienen ni idea de las consecuencias legales (enlace).
El periódico alemán Bild ha publicado un artículo sobre los problemas de repuestos de la flota ucraniana del Panzerhaubitze 2000, un cañón autopropulsado de 155 mm. Según este medio gran parte de la flota está fuera de servicio por falta de cañas, cuya producción es lenta por el tratamiento térmico. Además, otros repuestos escasan por barreras burocráticas.
El Panzerhaubitze 2000 ha dado buen resultado en Ucrania, y es popular con las tripulaciones por su rendimiento, pero se le considera delicado y con un mantenimiento intensivo. En 2022/2023 se informó de problemas por el uso intenso (más de 100 disparos al día) y de movilidad en el barro (3 y 4).
Siguiendo con el Panzerhaubitze 2000, hoy Bild informa que el gobierno alemán ha aprobado la venta de cañones autopropulsados RCH 155 a Catar. A cambio este país entregará a Alemania 12 de sus 24 Panzerhaubitze 2000, donde serán reparados para entregarlos a Ucrania.
El portal informnapalm ha denunciado que una empresa kazaja trabaja en el mantenimiento de equipos franceses utilizados en el Su-30SM. Esta variante fue creada a partir de la MKI, que incorpora equipos de Thales y Safran, y adquirida en grandes números hace unos años para modernizar la flota de cazas de la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS). Desde entonces Sujoi ha desarrollado una variante modernizada (SM2) sin equipos importados.
La empresa, llamada ARC Group, está certificada por estas empresas para realizar el mantenimiento, y dispone de los permisos necesarios para exportar/importar componentes.
Siguiendo con este tema, The Guardian informa que Rusia sigue importando neumáticos para aviones a pesar de las sanciones. Según una agencia ucraniana estas importaciones tuvieron un valor de más de 30 millones de $ en 2023, e incluye a fabricantes como Michelin (Francia) y Dunlop (Reino Unido).
El esquema para conseguirlos es el clásico, utilizando intermediarios en terceros países. En la noticia se cita a China, Turquía, India, Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí y países de Asia Central, pero también al mismo Reino Unido y las Maldivas, que hasta ahora no había aparecido en ninguna lista.
La noticia destaca que en Rusia sólo hay una fábrica de neumáticos en Yaroslav (Yashz Avia), a la que se ha dedicado alguna entrada en el blog (3 y 4).
El 13 de septiembre el presidente Zelenski anunció el regreso de 49 prisioneros, entre los que hay veteranos de Azovstal y una mujer acusada de espionaje (enlace).
No se informó si se había entregado una cifra similar. El sábado 14 de septiembre sí que hubo un intercambio anunciado por ambas partes, con 103 por cada lado. Se hizo con mediación de Emiratos Árabes Unidos. Para Ucrania fueron 21 oficiales y 82 soldados y sargentos capturados en diferentes regiones (Azovstal, Mariupol, Donetsk, Lugansk, Zaporozhye...). En el caso de Rusia eran soldados capturados en Kursk. En el apéndice se puede ver un listado de los intercambios de prisioneros.
La agencia Interfax ha entrevistado al director de la Agencia de Inteligencia de Ucrania (GUR), teniente-general Kyrylo Budanov; las preguntas han estado centradas en Rusia y escenarios futuros. Budanov cree que finales de 2025/principios de 2026 será un año clave para Rusia porque empezará a tener serios problemas con la economía y necesitará una nueva movilización, lo que puede causar problemas sociales. También podría perder su ambición de ser vista como una superpotencia para los próximos 30 años. Según documentos rusos a los que ha tenido acceso, si no hay victoria de Rusia en 2025 sólo quedarán dos superpotencias: China y Estados Unidos.
Su opinión sobre la gestión económica es que
"Rusia lucha con razón contra el deterioro de la situación económica, porque comprende que el declive continúa, que ya es notable y doloroso."
Budanov admite que los rusos están francamente contentos de haberse apoderado de ya de más del 30% del territorio ucraniano, y también está satisfecho con los altos salarios que percibe el Ejército Ruso. Sin embargo, el número de voluntarios está disminuyendo, lo que ha provocado que el bonus al firmar el contrato aumente a 2 millones de hryvnias (48.000 $). En verano de 2025 habrá un dilema ante la falta de voluntarios: reducir la intensidad de la guerra o movilizar más soldados. Budanov cree que en Rusia hay cierta fatiga del conflicto.
Campaña aérea/naval y frente
En la noche del 10 de septiembre se produjo un importante ataque contra objetivos en Moscú y otras ciudades. Según fuentes rusas se utilizaron 144 drones, de los cuales 119 fueron derribados o interferidos. No se han confirmado grandes daños (enlace).
El Ministerio de Defensa ruso informó que en la noche del 10 al 11 de septiembre el Directorado General de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania envió una fuerza naval para tomar la plataforma de perforación "Krym-2" en el Mar Negro. Según la versión rusa la fuerza estaba formada por catorce lanchas Willard "Sea Force" estadounidenses con personal de las fuerzas de operaciones especiales de la Armada de Ucrania.
En los combates ocho lanchas navales con hasta ochenta militares resultaron hundidas. "Otras seis embarcaciones se retiraron sin siquiera intentar recoger a los militares heridos que permanecieron en el agua."
En las redes sociales se han publicado fotos de una lancha dañada con militares muertos, pero es difícil confirmar las bajas.
Seguramente en esta operación el Directorado General de Inteligencia derribó un caza Su-30SM. Según la versión ucraniana el caza resultó alcanzado con un MANPADS cuando volaba a baja altura (enlace).
El 11 de septiembre Ucrania acusó a Rusia de haber atacado un buque mercante de bandera turca en el mar negro. Según se ha publicado se utilizó un misil J-22, pero este modelo tiene una cabeza de combate de 1.000 kg y vuela a Mach +4. Si hubiese impactado en el barco los daños hubieran sido masivos (enlace).
Este es el primer ataque de este tipo en lo que va de año (-tampoco recuerdo otros-). En las redes sociales se ha sugerido que ha podido ser una respuesta al derribo del Su-30SM, ya que el MANPADS se podría haber lanzado desde un barco.
Como curiosidad, en las redes sociales apareció un mensaje diciendo que el Sujoi fue derribado por un F-16. Su "referencia" era la cuenta rusa Fighter Bomber, que no decía nada de un F-16 y simplemente ponía una foto de un Su-30SM para confirmar la pérdida. Para cierto público ésto no es un problema porque quieren creer que fue un F-16, da igual que no haya evidencias. Ya pasó con el "Fantasma de Kiev" o incluso con el derribo de un A-50 - los F-16 ni siquiera estaban en Ucrania pero alguno se preguntaba si no podría haber sido el responsable.
Parece que la Flota del Mar Negro ha estado entrenando una posible evacuación de la base de Novorossiysk, ya que se pudo ver prácticamente vacía el 15 de septiembre (enlace), lo que causó especulaciones sobre una posible evacuación a otra base más alejada. Al día siguiente se pudo ver a los buques de vuelta.
Las tropas rusas han seguido avanzando, aunque a menos ritmo en que otras semanas. Desde el New York Times se destaca la importancia de Pokrovsk, el principal centro logístico y administrativo de Ucrania en Donbass (enlace). Su caída permitirá a Rusia amenazar el territorio al sur. Según un oficial entrevistado por la BBC, la situación es crítica, y serí mejor retirarse a posiciones menos expuestas y de menor longitud para concentrar las tropas, pero el alto mando quiere mantener las posiciones a toda costa. Los rusos se infiltran en las posiciones ucranianas en pequeños números para luego reforzarlos y atacar.
El pasado 11 de septiembre unidades rusas contratacaron en Kursk, recuperando una parte del territorio perdido. En el mapa se puede ver el área confirmada, de 63 km2 (enlace). Según fuentes ucranianas Rusia ha desplegado 38.000 hombres, aunque este ataque fue una operación limitada. Una fuente rusa consultada por Financial Times añade que Ucrania ha dejado de traer reservas a la zona, y está fortificando las posiciones. Las posibilidades de rotar tropas es limitada por los problemas con el reclutamiento.
Pese al éxito inicial Rusia no ha desplegado sus mejores unidades, y salvo unas brigadas de infantería naval no se trajeron reservas "buenas". Tampoco se ha contratacado de manera inmediata porque se quieren evitar pérdidas altas.
La CNN ha publicado un reportaje con entrevistas a soldados ucranianos que han participado (o siguen participando) en los combates de Kursk. Son de 5 unidades diferentes. Cuatro fueron heridos en la operación y se están recuperando en hospitales, los otros diez siguen cumpliendo misiones. Entre ellos hay soldados de infantería, miembros de una unidad de drones, conductores de vehículos blindados y zapadores o ingenieros de combate.
Como todos los soldados, no tenían ni idea de que iban a atacar en Kursk. Dos de ellos fueron enviados a Sumy desde Pokrovsk, y pensaban que iban a hacer frente a un ataque ruso.
Para los conductores de blindados es complicado conducir en un terreno que no conocen, con interferencias de los sistemas de navegación, y mucho polvo debido a la sequía.
Los 14 coinciden en que la contraofensiva de Kursk ha sido una operación difícil con índices de bajas similares a los de otros sectores del frente. También reconocen que, después de cinco semanas, se está volviendo más complicada, y algunos se preguntan por la decisión de lanzar la incursión en un momento en que Ucrania lucha por defender ciudades y pueblos clave en el este del país.
Pese a las dificultades casi todos creen que ha valido la pena hacer probar a Rusia su medicina. La ofensiva fue el primer éxito táctico desde la recuperación de Jersón en noviembre de 2022.
(*) Que está integrado en el Consejo de Defensa y Seguridad Nacional de Ucrania
Apéndice 1: Intercambios de prisioneros
2024
- 14 de septiembre: 103 rusos por 103 ucranianos
- 13 de septiembre: 49 ucranianos
- 24 de agosto: 115 rusos por 115 ucranianos
- 17 de julio: 95 rusos por 95 ucranianos
- 25 de junio: 90 rusos por 90 ucranianos
- 31 de mayo: 75 rusos por 75 ucranianos
- 6 de febrero: 100 rusos por 100 ucranianos
- 31 de enero: 195:195 según Rusia. Ucrania afirma haber recicibido 207.
- 3 de enero: 248 rusos por 173 ucranianos según Rusia. 248 rusos por 230 ucranianos según Ucrania
2023
- 7 de agosto: 22 ucranianos por 22 rusos
- 6 de julio: 45 ucranianos por 45 rusos
- 11 de junio: 95 ucranianos frente a 94 rusos
- 25 de mayo 106 prisioneros ucranianos (8 oficiales y 98 soldados).
- 6 de mayo: 45 ucranianos por 3 (pilotos) rusos
- 26 de abril: 44 ucranianos por 40 rusos
- 10 de abril: 106 ucranianos frente a 100 rusos
- 3 de abril: 12 entregados por Rusia incluyendo 5 heridos graves
- 24 de marzo: 5 rusos heridos graves entregados por Ucrania
- 1-7 de marzo: 130/130
- 16 de febrero: 101/101
- 4 de febrero: 116 ucranianos frente a 63 rusos
- 31 de enero: 82/82
2022
- 6 de diciembre: 60/60
- 1 de diciembre: 50/50
- 28 de noviembre: 23/23
- 25 de noviembre: 9/9
- 24 de noviembre: 50/50
- 23 de noviembre: 35/35
- 3 de noviembre: 107/107
La prensa francesa ha informado que Catar podría adquirir otro lote de 24 cazas Rafale en 2024/25. Además, modernizaría los que opera a la variante F4. Las decisiones forman parte de un fortalecimiento de las relaciones estratégicas entre Francia y Catar.
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| Los ministros de defensa de Francia y Catar, en la base de Dujan (SebLecornu). |
Catar ha sido uno de los países que más ha reforzado su Fuerza Aérea en los últimos años. Además de los 36 Rafale (entregados entre 2019 y 2022) adquirió 36 F-15QA y 24 Eurofighter Typhoon Tranche 3. En el plano de bajas sólo hay que mencionar los 12 Mirage 2000-5 vendidos a Indonesia, por lo que el aumento de capacidades ha sido exponencial.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.latribune.fr
La empresa británica BAE Systems ha anunciado la entrega del primer EF-2000 a Catar. Este país adquirió en 2018 24 unidades junto a 9 entrenadores Hawk. La variante entregada dispone de radar AESA, por lo que es la más avanzada actualmente. Además, Catar ya dispone de personal experimentado porque ha creado junto al Reino Unido para prepara las operaciones del caza (12 Squadron).
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| EF-2000 catarí (BAE Systems). |
Llama la atención el largo periodo entre la firma del contrato y las entregas, casi 4 años. La línea de ensamblaje del EF-2000 en Reino Unido lleva ya unos años con muy poca actividad, ya que el último Eurofighter para la RAF fue entregado en 2019. Seguramente el desarrollo del radar AESA obligó al fabricante a retrasar las entregas, y la crisis COVID seguro que no ayudó.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://twitter.com/BAESystemsAir
- Entrada blog: Catar firma un contrato por 24 cazas Eurofighter (9/2018)
- Entrada blog: Reactivado un escuadrón de la RAF para entrenar a personal catarí (5/2018)
- Entrada blog: Catar firma una carta de intenciones por 24 EF-2000 (18-9-2017)
23-2-2022
El resumen de hoy:
El ministro de energía de Catar ha informado que Catar ni ningún otro país puede sustituir el suministro ruso de gas. Casi toda producción catarí está destinada a varios clientes de Asia, y no es sencillo desviarlo. El volumen que se puede desviar sería del 10-15% (enlace).
La BBC ha publicado un artículo sobre cómo se ha reformado la economía rusa desde 2014 para hacerla más resistente a sanciones. Las reservas financieras han alcanzado 630.000 millones de $.
La importancia del dólar en la reserva de divisas se ha reducido, ya que del 40% ha pasado al 136%. El renminbi chino ahora representa el 13%. También se está trabajando en una alternativa al sistema bancario SWIFT (enlace).
El presidente Zelenski ha llamado a filas a reservistas de entre 18 y 60 años. Además se ha aplicado el estado de emergencia (enlace).
22-2-2022
Más noticias sobre el tema
- Como había comentado ayer, el gobierno alemán ha paralizado la certificación del gasoducto Nord Stream 2. El antiguo presidente ruso, Dmitry Medvedev, ha respondido que el precio del gas se podría doblar, hasta 2.000 € por m3 (enlace).
- La UE ha sancionado a 27 personas y organizaciones rusas, incluyendo bancos. También ha limitado el acceso a los mercados de capital europeos y prohíbe el comercio entre la UE y las dos regiones controladas por los rebeldes.
- Las repúblicas de Lugansk y Donetsk han autorizado al presidente Putin a utilizar las FFAA sin tener que acudir al Consejo de la Federación (enlace).
- El presidents de Serbia, Aleksandar Vučić, ha informado que condenará el reconocimiento de la independencia de Lugansk y Donetsk cuando el presidente ucraniano Zelenski condene la agresión de la OTAN en 1999 (enlace).
21-2-2022
Desde hace semanas la situación en la frontera entre Rusia y Ucrania ha ido aumentando en tensión, hoy el presidente ruso Putin ha aprobado el reconocimiento de las autoproclamadas repúblicas populares de Donetsk y Lugansk, lo que supone un importante factor en la crisis. Ahora le queda al parlamento ratificar el decreto, pero no debería haber ningún obstáculo. De hecho éste votó por la propuesta del Partido Comunista, de ejecución más rápida que la de Rusia Unida.
En un discurso televisado Putin ha criticado duramente al gobierno de Ucrania, tildándolo de corrupto. Además ha añadido que este país nunca ha sido una verdadera nación, criticando a Lenin por las fronteras, que perjudican a Rusia. En este punto ha tirado de ironia, añadiendo que Rusia va a mostrar lo que es la descomunización es (*).
El reconocimiento abre las puertas a que Rusia pueda desplegar tropas e intervenir. Habrá que ver cuál es el objetivo a largo plazo, porque ya controlaba estas regiones de facto y podía defenderlas. Otro factor a tener en cuenta son las sanciones occidentales.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.bbc.co.uk/news/live/world-europe-60454795
- https://elpais.com/
- https://twitter.com/PabVis
- Entrevista con Pablo González, corresponsal en Ucrania (4/2016)
(*) Proceso aplicado en Ucrania desde abril de 2015 para retirar todas las referencias al periodo soviético, con la excepción de las de la Segunda Guerra Mundial.
La Fuerza Aérea de Catar (QEAF) ha recibido 3 de los 6 entrenadores avanzados Leonardo M-346; la compra forma parte de un acuerdo bajo el cual pilotos de este país se entrenarán en la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS por sus siglas en inglés), basada en Italia. El año pasado Leonardo ya había informado de la firma de un acuerdo con un país, pero no se informó de cuál.
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| Rafale junto a un M-346 (Gobierno de Catar). |
No deja ser una compra curiosa, y es que la idea de la IFTS es no tener que invertir la fase de entrenamiento. La QEAF actualmente dispone de entrenadores PAC Super Mushshak y Pilatus PC-21 para los roles básico y medio, y para el entrenamiento avanzado adquirió 9 entrenadores BAE Hawk junto a los 24 EF-2000.
Merece la pena recordar que en los últimos años las capacidades de la QEAF se han reforzado de manera notable con la adquisición de 36 Rafale, 24 EF-2000 y 36 F-15QA.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.defensenews.com/global/europe/2022/
- https://bmpd.livejournal.com/4477989
- Entrada blog: Catar entrenará sus pilotos de EF-2000 en Italia (11/2020)
En twitter acaba de aparecer que un F-15QA destinado a Catar ha sufrido un incidente en la pista de aterrizaje y los pilotos se han visto obligados a eyectarse. El suceso se ha producido en Missouri.
Los gobiernos de Catar y Reino Unido han ensanchado sus acuerdos de defensa, y tras crear un escuadrón conjunto de EF-2000 ahora lo han hecho con uno de entrenamiento. Estará basado en Leeming (Yorkshire) y dispondrá de los 9 entrenadores Hawk T2 Mk167 adquiridos por Catar.
El acuerdo permitirá aumentar las horas de los pilotos de la Real Fuerza Aérea (RAF) y la inversión internacional en la base de Leeming. El paquete incluye la modernización de las instalaciones y un simulador para los Hawk.
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| Entrenadores Hawk (RAF). |
Además, los aviones cisterna Voyager serán desplegados en Catar para proporcionar reabastecimiento a la Fuerza Aérea de Catar.
El nuevo escuadrón será activado en septiembre de este año. Ambos países ya operan de manera conjunta el 12 Squadron desde 2018, estando equipado con cazas EF-2000.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.raf.mod.uk/news
- Entrada blog: Reactivado un escuadrón de la RAF para entrenar a personal catarí (5/2018)
Catar han alcanzado un acuerdo con Italia para que los pilotos cataríes de EF-2000 reciban entrenamiento en la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS por sus siglas en inglés). La fuerza aérea de este país actualmente dispone de entrenadores PAC Super Mushshak y Pilatus PC-21 para los roles básicos y medios, pero no dispone de ningún modelo para el avanzado. Para compensarlo en 2017 adquirió 9 entrenadores BAE Hawk junto a los 24 EF-2000.
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| M-346 (Leonardo). |
La IFTS ha sido creada por la Fuerza Aérea de Italia y Leonardo para proporcionar entrenamiento a pilotos de cazas. Dispone de entrenadores intermedios y avanzados Macci M-345 y M-346. Actualmente utiliza la base de Lecce-Galatina y en el futuro también la de Decimomannu en Cerdeña.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.janes.com/
- http://portierramaryaire.com
- Entrada blog: Catar firma un contrato por 24 cazas Eurofighter (10/2017)
