Fuerzas de la RAF el 31 de Agosto de 1939

Fuerza Aérea Metropolitana:

- Cazas: 773.
- Bombarderos: 1.313
- Bombarderos-torpederos: 30
- Cooperación con el ejército: 132
- Reconocimiento general (aviones terrestres): 261
- Reconocimiento general (hidroaviones): 64
- Total: 2573

Extranjero:

- Cazas: 143
- Bombarderos: 344
- Bombarderos-transporte: 44
- Bombarderos-torpederos: 36
- Cooperación con el ejército: 78
- Reconocimiento general (hidroaviones): 32
- Total: 677

- Número total en el Reino Unido y extranjero: 3250

Esto se refiere a plantillas completas. Los aviones disponibles para la acción eran más reducidos debido a las reservas, mantenimiento y otros factores. El 10 de Septiembre la RAF disponía de los siguientes aviones operativos (a las 18:00):

Fighter Command:

Group 11: 48 Blenheim, 36 Spitfire, 6 Gladiators y 110 Hurricanes.
Group 12: 12 Blenheim, 33 Spitfire y 57 Hurricanes.
Group 13: 12 Blenheim, 35 Spitfire y 24 Gladiators.
Total: 373.

Bomber Command:

A.A.S.F: 147 Battles.
No 2. Group: 85 Blenheim.
No 3. Group: 59 Wellingtons.
No 4. Group: 48 Whitleys.
No 5. Group: 75 Hampdens
No 6. Group: Not given
Total: 414

Coastal Command:

No 15 Group: 9 ansons, 6 Sunderlands.
No 16 Group: 54 Ansons, 24 Vildebeestes.
No 18 Group: 54 Ansons, 9 Londons, 6 Stranraer, 9 Hudsons.
Total: 171

Fuentes y enlaces de interés:

- AIR 22/31 War Room Daily Strength Returns Sep-Dec 39
- AIR 8/1778 RAF state of readiness: comparisons of strengths 1939-1951

Pérdidas de carros en Normandia: análisis del ORS 2

Tras la campaña de Normandia, el Grupo 2 del Operational Research Group realizó varios análisis de los carros aliados y alemanes destruidos. Estos datos han sido muy utilizados por escritores para comparar las prestaciones de cada modelo en la campaña de Normandia. Las muestras fueron realizadas en dos tandas, la primera (6 Junio-7 Agosto 1944) es más típica de combates entre carros porque en la segunda (8-31 Agosto 1944) hubo un gran número de carros alemanes destruidos por sus tripulaciones o abandonados. Veamos algunos datos para la primera muestra:

Carros inspeccionados:

- Panzer IV: 8
- Panzer V: 82
- Panzer VI: 20

Causas de destrucción:

- Proyectil AP: 48%
- Carga hueca: 7%
- Artillería HE: 8%
- Minas: 1%
- Cohetes disparados desde aviones: 6%
- Cañones aéreos: 3%
- Bombas: - (0%)
- Destruido por su tripulación: 4%
- Abandonado: 4%
- Causas desconocidas: 17%

Tipo de cañón utilizado para el porcentaje destruido por armas AT:

- Arma: número (% de penetración)
- 17 lb: 25 disparos (84%)
- 3 inch M10: 22 (77%)
- 75 mm: 13 (38%)
- 6 pdr DS: 13 (69%)
- 6 pdr APCBC: 10 (90%)

Estos porcentajes se han calculado para impactos en Panther y Tigre. El cañón de 3inch incluye enfrentamientos con el Panzer IV (5).

Porcentaje de carros que se incendia:

a) Panzer IV: 80%
b) Panzer V: 63%
c) Panzer VI: 80%
d) Sherman: 82%

Penetraciones e impactos necesarios para destruir e incendiar el carro:

a) 1.2 impactos y 1.2 penetraciones para destruir un Pz IV. 1.5 impactos y 1.5 penetraciones para que se incendie.
b) 2.55 impactos y 1.9 penetraciones para destruir un Pz V. 4.0 impactos y 3.24 penetraciones para que se incendie.
c) 4.2 impactos y 2.6 penetraciones para destruir un Pz VI. 5.25 impactos y 3.25 penetraciones para que se incendie.
d) 1.63 impactos y 1.55 penetraciones para destruir un Sherman. 1.97 impactos y 1.89 penetraciones para que se incendie.

Se trata de un fenómeno complicado de estudiar porque depende de muchas variables. No tiene el mismo efecto un impacto en el frontal que en el flanco. Lo que está claro es que es mucho más fácil destruir un Pz IV/Sherman que un Pz V/VI.

Número de carros inspeccionado para los cáculos de armas AT:

Para calcular el % de carros incendiados se seleccionan ejemplares cuyas causas de destrucción se conocen mejor. Se utilizan:

- Panzer IV: 5
- Panzer V: 22
- Panzer VI: 5
- Sherman: 40 (datos también utilizados en otro estudio).

Fuentes y enlaces de interés:

- Analysis of German Casualties in France 6th June to 31st August 1944.