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sábado, 4 de julio de 2026

Serbia adquiere 12 cazas Rafale (8/2024)

4-7-2026

El portal tangosix ha informado que la empresa serbia Utva fabricará las cajas de munición que alimentan el cañón GIAT 30 (13). Es el primer acuerdo de varios, pero la noticia ha provocado un buen número de bromas y comentarios sarcásticos, como “ya fabricamos cepillos de fregonas, en poco tiempo también haremos el buco y la parte de arriba”. 

4-2-2026

El portal serbio tangosix.rs ha destacado algunos puntos en común de los cazas serbios y croatas (12):

- Ambos países encargaron cazas multipropósito Rafale, que serán el futuro de las fuerzas aéreas de ambos
- Los dos escuadrones que contarán con Rafale en su armamento (Croacia ya los tiene) se apodan "Caballeros"
- Ambos escuadrones, que cuentan con el mismo tipo de caza y tienen el mismo nombre, tienen su base en dos bases militares bautizadas con el nombre de un coronel: Marko Živković"  en Zagreb y " Milenko Pavlović" en Batajnica
- Marko Živković y Milenko Pavlović eran amigos y ambos se graduaron como parte de la 31° promoción de la Academia de Aviación Militar del Ejército Popular Yugoslavo.
- Tras graduarse en la academia, ambos fueron asignados al entonces escuadrón de élite 127, el único equipado con el MiG-29
- Ambos muerieron en combate a bordo de sus aviones. Pavlović fue derribado en su MiG-29 por un F-16CJ de la USAF en 1999. Živković fue derribado en su Antonov 2 en 1991 por el sistema de defensa aérea Kub yugoslavo

20-1-2026

Una noticia curiosa, y es que el presidente de Croacia, Zoran Milanović, ha criticado a Francia por vender a su país Rafale de segunda mano mientras que a su rival Serbia le vendía ejemplares nuevos (11). 

El viceministro francés para Europa, Benjamin Haddad, que estaba de visita en Zagreb el lunes para debatir la cooperación en defensa, defendió el contrato con Serbia, afirmando que Croacia debería estar satisfecha de que Belgrado se esté "liberando gradualmente de la dependencia de Rusia y fortaleciendo sus lazos con los países occidentales".

Sin embargo, Milanović replicó que el acuerdo se "implementó a espaldas de Croacia y en detrimento de sus intereses nacionales", y demostró que "cada país prioriza sus propios intereses, incluidos los beneficios".

Es llamativo que Milanović, nacido en 1966 y en la política desde 1986 tras unirse a la Liga Comunista de Yugoslavia, se queje de que "cada país prioriza sus propios interese”. Parece haber nacido ayer.
Merece la pena recordar que Serbia ha pagado 2.700 millones de € por sus Rafale, frente a los 1.000 de Croacia. Si Croacia quiere cazas más avanzados ya sabe lo que tiene que hacer; como decía Francisco de Quevedo: “Poderoso caballero es don dinero”

29-6-2025

El pasado 17 de junio el Parlamento de Serbia dio luz verde a un préstamo de 1.900 millones de € para la compra de los 12 Rafale. Los fondos serán proporcionados por un grupo de bancos franceses: Bred Banque Populaire, Credit Agricole Corporate and Investment Bank, Credit Industriel et Commercial, Credit Lyonnais, Natixis y Societe Generale (9). 

El valor total del contrato es de 2.745 millones de euros, de los que 1.900 millones corresponden al préstamo a 7 años al 0,98% anual, al que el euríbor, el tipo de los bancos europeos, añade otro 2,4% cada 6 meses.

Los primeros Rafale se esperan en 2028, pero el Ministerio de Defensa ha comenzado a trabajar en la infraestructura. El presupuesto para la de defensa aérea y fuerza aérea incluye 17,4 millones de € para la construcción de hangares (10).

25-10-2024

La prensa francesa confirma que el coste es de 2.700 millones de €; un 15% del montante se tendrá que pagar en los próximos dos años. Las entregas será entre 2028 y 2030 (6). Al parecer el misil aire-aire de largo alcance Meteor no será vendido (ni a Croacia).

Según La Tribune los Rafale serán de la variante F3, que es la producida actualmente. Esto es interesante porque Dassault ya trabaja en una más avanzada, la F4, que comenzará a ser entregada (8).

22-9-2024


El presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, ha confirmado que los Rafale adquiridos corresponden a la variate F4.1 (7).

30-8-2024

Dassault Aviation anunció ayer la firma de un contrato con Serbia por 12 cazas Rafale, algo esperado porque el presidente Macron está de visita en el país y la prensa francesa informó que la firma llegaría durante su viaje. Debajo se puede ver el extracto (5).


Según fuentes serbias el coste es de 2.700 millones de €, y las entregas entre 2028 y 2030 (6). Al parecer el misil aire-aire de largo alcance Meteor no será vendido (ni a Croacia).

 ¿Interés de Serbia en adquirir cazas Rafale?

10-4-2024

El presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, ha declarado que se ha alcanzado un acuerdo para la compra de Rafale, y se espera firmar el contrato en los próximos dos meses.

25-2-2023

El presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, ha anunciado que va a incrementar el gasto en defensa previsto este año. A los 1.500 millones de $ se les sumarán otros 748. Según Vučić, los 12 Rafale previstos podrían costar 3.000 millones de €. Otros proyectos previstos incluyen:

- Modernización de los M-84/T-72
- Blindados Milos and Lazar
- Munición merodeadora
- Mejora de las condiciones para favorecer el reclutamiento 

25-10-2022

El periódico francés La Libération ha informado que Serbia está negociando por 12 ejemplares (2). Al menos un piloto serbio ha volado en el caza francés, y una delegación de la Fuerza Aérea ha visitado la base griega de Tanagra, donde operan los Rafale recientemente adquiridos.

Vista de la delegación serbia a la base de Tanagra (twitter.com/hndgspio/).


7-4-2022


El diario La Tribune ha informado que serbia está negociando por 12 Rafale nuevos. Inicialmente las conversaciones eran por 6, pero la cifra subió a 12. La re-elección del presidente, Aleksandar Vučić, podría facilitar una venta porque ha pedido más inversiones en defensa, y acaba de anunciar un aumento de 500 millones de € para 2022. Dassault habría entregado una oferta a principios de marzo (1).

26-12-2021

Desde hace algunas semanas la prensa especializada serbia especula con un posible interés del gobierno en adquirir cazas Rafale. Ayer el presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, contribuyó al interés con unas declaraciones sobre el MiG-29 que opera actualmente la Fuerza Aérea y el Rafale adquirido por Croacia.

En su opinión, el modelo francés es extraordinario y quizás en unos años puedan ser adquiridos. Croacia será algo más fuerte que Serbia ya que disponen de un radar más avanzado y con mayor alcance. En 3 años, cuando sean recibidos por Croacia, habrá que reforzar la Fuerza y Defensa Aérea de Serbia.

Realmente es muy pronto para hablar de un interés sólido. Los MiG-29 seguirán en servicio hasta bien entrada esta década. La vida de 7 expira en 2027, 1 en 2028, 4 en 2029, 1 en 2030 y 1 en 2031. Pese a ello, podrían recibir una extensión por 5 años más (hasta 45), tal y como informó RSK MiG cuando inspeccionó los 4 MiG-29 adquiridos por Yugoslavia en los 80.

Rafale (autor).


También hay que tener en cuenta que la mayoría de Fulcrum ha sido donada por Rusia y Bielorrusia, mientras que Croacia ha tenido que pagar 1.000 millones de € por 12 Rafale F3R de segunda mano.

También hay otros sistemas que pueden equilibrar la balanza, como un avión AEW&C (Airborne Early Warning & Control) asociado a un enlace de datos.

Para finales de esta década podría haber otras opciones en el mercado, como el LTS Checkmate. Incluso se puede apostar por MiG-35 más avanzados.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://tangosix.rs/2021/25
- https://tangosix.rs/2021/20/12/analiza-srbija
https://www.latribune.fr (1)
https://www.liberation.fr/ (2)
https://www.bloomberg.com/ (3)
https://tangosix.rs/2024 (4)
- https://www.dassault-aviation.com/en/group/ (5)
https://x.com/PeterVoinovich (6)
https://x.com/PeterVoinovich/ (7)
https://www.latribune.fr/ (8)
https://www.aex.ru/ (9)
https://tangosix.rs/2025/ (10)
https://www.politico.eu/ (11)
https://tangosix.rs/2026 (12)
https://tangosix.rs/2026/ (13)

martes, 2 de junio de 2026

Invasión de Ucrania (2-6-2026)

Introducción

Nueva semana con la misma tendencia de las anteriores. Ucrania ha seguido con sus ataques contra la infraestructura petrolífera de Rusia, que ha respondido con un importante ataque contra la infraestructura energética de Ucrania.

Esta semana el interés de Ucrania en adquirir cazas Gripen se ha transformado en un contrato por 20 ejemplares nuevos, y 16 más antiguos que serán entregados por Suecia a coste cero. Los cazas estarán equipados con el misil de largo alcance Meteor, que hará su debut en esta guerra si sigue cuando lleguen los primeros.

La economía sigue teniendo su cuota de protagonismo. Rusia sigue aprovechando los altos precios de la energía para aumentar sus ingresos, a pesar de los ataques ucranianos. En Ucrania la situación económica es compleja, con la hryvnia marcado mínimos en las últimas semanas y dificultades para aprobar las reformas necesarias que permitan acceder a la financiación extranjera. El coste de importar gas también va a aumentar de forma notable por la crisis en Oriente Medio.

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania

El primer ministro de Suecia ha anunciado un acuerdo para dotar a Ucrania de cazas Gripen. Ucrania comprará 20 unidades de la variante E/F por 2.500 millones de €, y Suecia entregará otros 16 C/D de segunda mano. La financiación se hará con el préstamo de 90.000 millones de € otorgado por la UE (enlace).

Siguiendo con el préstamo de la UE. Strana ha dedicado un artículo detallado sobre los requerimientos (enlace):

Condiciones para el primer tramo (3.200 millones de euros) Para recibir los primeros fondos en junio, el gobierno debe presentar o aprobar:

- Eliminar la exención fiscal en paquetes postales internacionales de más de 45 €
- Crear un impuesto del 5% para los ingresos obtenidos a través de plataformas digitales 
- Extender el impuesto militar del 5% sobre los salarios por tres años más
- Redactar un nuevo Código Aduanero y nombrar a un jefe permanente para el servicio de aduanas

Requerimientos para los siguientes tramos:

- Fin de la "tasa simplificada": Se implementará el IVA para los autónomos
- Reforma de exenciones: Modificaciones fiscales para recaudar 70.000 millones de hryvnias anuales y evitar la división artificial de empresas
- Lucha contra la evasión: Adaptar el sistema corporativo a las directivas de la UE contra los paraísos fiscales
- Control estricto: Auditorías en ministerios clave y supervisión mensual de indicadores económicos como el PIB, la inflación y el empleo

La decision del gobierno ucraniano de traer los restos del líder nacionalista Andriy Atanasovych Melnyk de Luxemburgo para enterrarlos en el Cementerio Nacional en Memoria de la Guerra (NVMK, por sus siglas en ucraniano), ha provocado las críticas de varios países, en especial Polonia e Israel. El presidente de Polonia, Karow Nawrocki, incluso ha pedido considerar la retirada de la Orden del Águila Blanca (mayor galardón del país) al presidente Zelenski (1, 2 y 3).

El motivo es conocido, y es que Melnyk era líder de la OUN-M, una organización nacionalista que participó en el asesinato de judíos y polacos en la Segunda Guerra Mundial.

Siguiendo con Polonia, la prensa de este país informa que su gobierno respalda la exclusión de los hombres ucranianos en edad militar del sistema de protección temporal de la UE, actualmente en debate. El sistema actual de protección temporal expira en marzo del próximo año. La Comisión Europea planea extenderlo hasta 2028, pero con modificaciones que los ministros del interior de la UE debatirán este jueves (enlace). 

La medida busca ayudar al gobierno ucraniano ante la grave escasez de soldados en el frente de guerra.

Hace unas horas se informó que de momento, los hombres en edad militar seguirán bajo el estatus actual tras marzo de 2027 (enlace).

El nuevo primer ministro de Hungría, Péter Magyar, ha condicionado una reunión presencial con el presidente Zelenski a que Ucrania realice progresos reales en materia de derechos de la minoría húngara en la región de Transcarpatia (enlace).

El antiguo canciller alemán Gerhard Schröder ha estado de visita en Moscú, no hay motivos oficiales para la visita pero su nombre ha sonado como posible mediador entre la UE y Rusia (enlace). 

El 29 de mayo un dron se estrelló contra un edificio en Galați (Rumanía), cerca de la frontera con Ucrania (enlace). Dos personas resultaron heridas. El presidente rumano, Nicușor Dan, afirmó que probablemente el dron fue alcanzado por las defensas aéreas ucranianas sobre territorio de Kiev, lo que alteró su trayectoria. Posteriormente, el presidente ruso, Vladimir Putin, cuestionó si el dron era de origen ruso. Lo ocurrido provocó las críticas de la UE y la OTAN a Rusia.


Política y economía de Ucrania

The Economist informa que el presidente Zelenski ha dado instrucciones al Consejo de Ministros para que prepare dos o tres años de guerra. La información viene de “fuentes del gobierno ucraniano“. La publicación cree que es posible, pero pero señala que algunos ucranianos ven la situación de forma diferente.

«No hay ninguna razón de peso por la que Ucrania no pueda continuar la lucha durante tanto tiempo. Sobrevivirá, aunque sufrirá las consecuencias del militarismo y la corrupción militar»

«¿Por qué luchamos si no somos mejores que Rusia, que solo se dedica a meter gente en furgonetas?», pregunta uno de los ucranianos entrevistados por la publicación, refiriéndose a la «busificación».
 

Un alto cargo de la inteligencia discrepa con él, pues cree que «por muy mal que parezcan las cosas, podemos con ello». Cree esto porque «Dios ama a Ucrania».

The Economist añade que la guerra ha debilitado gravemente la retaguardia de Ucrania: la infraestructura crítica se está deteriorando y las defensas aéreas están peligrosamente debilitadas.

La Rada ha aprobado un nuevo proyecto de ley sobre nuevos procedimientos de contratación pública. La ley forma parte de los acuerdos con el Banco Mundial y permitirá a Ucrania acceder a 3.500 millones de dólares en apoyo financiero. La nueva ley fue respaldada por 245 diputados (enlace).

El presidente Zelenski ha enviado una carta al presidente Trump advirtiéndole sobre la creciente escasez de sistemas de defensa aérea en Ucrania, en particular de sistemas antimisiles balísticos (enlace). 

La petición se produce en un momento en que Rusia intensifica sus ataques aéreos contra Ucrania y amenaza públicamente con una nueva oleada de ataques de largo alcance contra Kiev, incluyendo ataques contra lo que Moscú describió como los "centros de toma de decisiones" de Ucrania.

"En lo que respecta a la defensa aérea contra misiles, dependemos de nuestros aliados", reza la carta, a la que tuvo acceso Kyiv Independent. "En lo que respecta a la defensa contra misiles balísticos, dependemos casi exclusivamente de Estados Unidos".


Funcionarios ucranianos temen que el limitado suministro de interceptores Patriot y otros sistemas de origen occidental del país no pueda resistir los bombardeos.

"La defensa antimisiles balísticos es realmente difícil", declaró a Kyiv Independent una persona familiarizada con el asunto.

Según la fuente oficial, la embajadora de Ucrania en Estados Unidos, Olha Stefanishyna, ha estado distribuyendo la carta a la Casa Blanca, al presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, y a otros miembros del Congreso.

El mensaje también refleja la creciente preocupación de Kiev por las dificultades para obtener armamento a través del programa Lista de Requisitos Prioritarios para Ucrania (PURL), que permite a los aliados de la OTAN financiar la compra de armamento estadounidense para Ucrania.

«El ritmo actual de entregas a través del programa PURL ya no se corresponde con la realidad de la amenaza a la que nos enfrentamos», dice la carta. «Les pido su ayuda para proteger el espacio aéreo ucraniano de los misiles rusos».

Economichna Pravda (EP) ha publicado un detallado reportaje sobre la infraestructura gasística de Ucrania y la situación actual. Según los autores Rusia ha atacado las instalaciones desde el primer día de la invasión. En lo que va de 2026 se han registrado más de 100 ataques de este tipo. Inicialmente se atacaron los depósitos subterráneos de gas en el oeste del país, y posteriormente las plantas de producción en todo el territorio.

En la primavera de 2024, Rusia comenzó a atacar estaciones compresoras cercanas a los depósitos subterráneos. El objetivo principal era ¡expulsar a los operadores extranjeros del mercado, sembrar el temor en torno a las instalaciones de almacenamiento de gas e interrumpir los preparativos para la siguiente temporada de calefacción.

Esta presión surtió efecto. Si antes del invierno de 2023-2024 los no residentes almacenaban 2.500 millones de metros cúbicos de gas en Ucrania, en los últimos dos años estos volúmenes se han reducido a cero.

Desde principios de 2025, tras la expiración del contrato de tránsito, se han intensificado los ataques contra la producción de gas. En primer lugar, se han atacado las estaciones compresoras de presión que limpian y deshidratan el gas antes de su distribución a la red de transporte. 

Los ataques de 2025 provocaron una pérdida temporal del 42 % de la producción. Las empresas estatales Ukrgazvydobuvannya y Ukrnafta fueron las más afectadas. Parte de la maquinaria se reactivó en una semana, la reparación del resto duró varios meses y se necesitó un año para su completa restauración.

Este periodo de recuperación sigue vigente en 2026, por lo que el nivel de pérdidas dependerá de la magnitud de la destrucción. Ya es evidente que el enemigo está intensificando los ataques y probablemente continuará haciéndolo en el futuro.

Las fuentes de  EP en el mercado no creen que la situación para la producción sea crítica todavía.

En invierno, Ucrania utiliza gas procedente de depósitos subterráneos, de producción nacional y de importaciones. Según el Inventario Agregado de Almacenamiento de Gas, a finales de mayo se almacenaban 11.000 millones de metros cúbicos de gas, incluyendo 4.700 millones de metros cúbicos de "gas de reserva" (combustible que no se puede extraer del depósito, ya que debe mantenerse una cantidad mínima de gas técnico para el funcionamiento seguro de la instalación).

El gobierno se ha fijado como objetivo acumular 14.600 millones de metros cúbicos para el inicio de la temporada de calefacción, con un volumen mínimo de 13.200 millones de metros cúbicos. El ministro de energía, Denys Shmyhal, explicó el límite inferior por el riesgo de nuevos ataques: "Ucrania se enfrenta a las mismas amenazas que el año pasado, por lo que las previsiones de reservas de gas podrían ajustarse en función de la magnitud de los bombardeos y la destrucción".

En un contexto de aumento de los precios del gas debido a la guerra en Oriente Medio, las importaciones de mayo se desplomaron 28 veces, hasta los 29 millones de metros cúbicos. Al mismo tiempo, según datos de ExPro, en los meses anteriores la oferta se mantuvo en un nivel elevado y estable.

En 2026, Ucrania importó 2.210 millones de metros cúbicos, 2,1 veces más que en el mismo periodo de 2025. La mayor parte del gas provino de Polonia: 1030 millones de metros cúbicos (46,8%). De Hungría provino 779 millones de metros cúbicos (35,3%), de Eslovaquia 280 millones de metros cúbicos (12,7%) y del sur, a través del Corredor Transbalcánico, 117 millones de metros cúbicos (5,2%).

Según interlocutores de la UE en la industria del gas, además de su propia producción, Naftogaz planea importar entre 2.000 y 2.500 millones de metros cúbicos adicionales.

El principal problema para prepararse para el invierno radica no solo en la disponibilidad de gas, sino también en la financiación. "Podemos importar hasta 2.000 millones de metros cúbicos de gas al mes, así que el problema no es el gas. El problema es el precio y la disponibilidad de dinero", afirma uno de los parlamentarios implicados en la toma de decisiones energéticas. ¿Cuánto dinero se necesita?

En 2025, Ucrania afrontó el invierno con 13.200 millones de metros cúbicos, pero debido a los ataques, se vio obligada a comprar más de 4.600 millones de metros cúbicos adicionales. Como se ha explicado arriba, el plan de compra preliminar para 2026 es de entre 2.000 y 2.500 millones de metros cúbicos.

Antes de la guerra en Irán, el gas en Europa se cotizaba por debajo de los 400  $ por 1.000 metros cúbicos, y tras el inicio del conflicto, el precio se ha mantenido mayoritariamente entre los 500 y los 600 dólares por mil metros cúbicos. Si se parte de los precios y costes de entrega actuales, para adquirir entre 2.000 y 2.500 millones de metros cúbicos habría que pagar entre 1.300 y 1.500 millones de dólares, o entre 57.000 y 66.000 millones de hryvnias. El importe final puede variar ligeramente en función del volumen y el coste finales.

Naftogaz, que gestiona los recursos gasísticos de Ucrania, carece de esa capacidad financiera? En 2025, obtuvo tan solo 5.800 millones de hryvnias en beneficios consolidados, seis veces menos que en 2024. Obviamente, habrá que volver a buscar préstamos y asistencia financiera de socios.

La falta de fondos explica, según las autoridades, la paralización de las importaciones y la ralentización del bombeo de gas a los depósitos subterráneos. «Según tengo entendido, no hay dinero. Detuvieron por completo las importaciones en abril», señala el interlocutor del EP en el gobierno.

Otro problema son las elevadas deudas de la empresa. Según fuentes del mercado, Naftogaz ha incrementado significativamente su endeudamiento, y las posibilidades de que los bancos estatales le concedan más préstamos están prácticamente agotadas.

En 2025, la empresa gastó casi 1.000 millones de dólares en gas. Ucrania se financió con fondos propios y obtuvo préstamos por valor de 1.570 millones de euros: 770 millones del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), 300 millones del Banco Europeo de Inversiones (BEI), y 500 millones de bancos estatales. Naftogaz también recibió una subvención de Noruega por valor de 85 millones de euros

Los socios internacionales están cada vez menos dispuestos a conceder subvenciones para la compra de gas. «Los europeos lo dicen sin rodeos: no podemos donar cientos de millones de euros para importaciones de gas por quinto año consecutivo. Ucrania debe resolver este problema por sí misma, en particular revisando las tarifas del gas», afirma un interlocutor del Parlamento Europeo.

Es probable que el gobierno tenga que buscar fuentes de financiación de emergencia: desde nuevos préstamos hasta una posible recapitalización de Naftogaz mediante la emisión de bonos del Estado, como en años anteriores. A los interlocutores del Parlamento Europeo les preocupa especialmente la debilidad de las importaciones.


El economista Bohdan Danylyshyn advierte en Censor.net que el creciente déficit comercial ucraniano, sostenido artificialmente por ayuda internacional, representa un grave riesgo estructural que amenaza la sostenibilidad económica. Entre enero y abril, las exportaciones de bienes ascendieron a 13.900 millones de $, mientras que las importaciones alcanzaron los 32.200 millones. La balanza comercial negativa de bienes llegó a los 18.300 millones de $. En abril, las exportaciones crecieron un 11,5% interanual, pero las importaciones un 38,3% (enlace). 

Danylyshyn aboga por un "Nuevo Curso Económico" centrado en el procesamiento agrícola profundo y la modernización industrial, especialmente en el sector de defensa, para superar la dependencia de la exportación de materias primas. También se propone sustituir la importación de ciertos bienes, y una “diplomacia del comercio” con la UE. Aquí el autor sugiere “la terminación de ciertos regímenes preferenciales, las restricciones a los productos agrícolas ucranianos impuestas por algunos países de la UE, los cambios en las normas aduaneras y la presión política sobre los mercados europeos crean riesgos adicionales para las exportaciones. Ucrania debería negociar no como solicitante, sino como futuro miembro del Espacio Económico Europeo.”

Los otros elementos son “crédito más barato y a más largo plazo para los exportadores”, “la logística como frente de la lucha económica”, y “coordinación de las políticas monetarias, industriales y comerciales”.

Vitaliy Shabunin, responsable del Centro Anticorrupción (TsPK, por sus siglas en ucraniano), ha concedido una larga entrevista a censor.net. En 2025 Shabunin se vio envuelto en una polémica sobre la corrupción en Ucrania, denunciando que la Oficina Estatal de Investigación (DBR) y la Fiscalía General habían filtrado foto íntimas de un teléfono incautado durante un registro (enlace).

Uno de los motivos por los que ha dado la entrevista es que ha dejado el servicio militar, ya que sufre una glaucoma hereditaria y ha perdido 60% de su visión. Según explica, se retiró legítimamente del servicio activo tras la confirmación de su enfermedad por parte de la Comisión Médico-Militar (VLK). 

Esto no impidió provocó una campaña de desprestigio en canales de Telegram vinculados al Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) para mermar la confianza pública en su labor anticorrupción. 

Ahora se enfrenta a un juicio por presunta evasión del servicio militar y fraude, incluyendo el cobro indebido de salarios y el uso personal de un vehículo de ayuda humanitaria. La defensa sostiene que los traslados fueron oficiales, mientras que organizaciones de derechos humanos califican el caso como acoso judicial por sus investigaciones anticorrupción.

A continuación otros aspectos de la entrevista

Críticas a Volodímir Zelenski y su entorno

- Raíz del problema: Afirma que la crisis de gestión no proviene de asesores como Yermak o Tatarov, sino de la propia concepción de mando de Zelenski, basada en la lealtad personal sobre la competencia.
- Destitución de Yermak: Señala que la salida del directos de la Oficina Presidencial hace seis meses demostró que él era solo un síntoma, ya que el sistema de control manual y violaciones a la ley permanece intacto.
- Kyrylo Budanov: Aunque se le vincula a la Oficina Presidencial como posible sucesor, Shabunin advierte que asumirá la responsabilidad de los fracasos del gobierno si no se implementan reformas.
- Gestión de Umerov: Califica al exministro de Defensa como incompetente y responsable de dejar el ministerio sumido en el caos.

Reforma judicial y bloqueo de la Unión Europea

- Instituciones corruptas:  La Oficina Estatal de Investigación (DBR) y la Fiscalía General operan como herramientas de presión política en lugar de entes independientes.
- Riesgo para la integración: Ucrania no ingresará a la UE ni recibirá los próximos tramos de ayuda económica si Zelenski y el Parlamento continúan bloqueando las reformas de estos organismos.
- Modelo a seguir: Propone replicar el éxito de la Oficina Nacional de AntiCorrupción (NABU) y la Fiscalía Especializada Anticorrupción (SAPO), basados en concursos transparentes y autonomía total.

Futuro político

- Advertencia de reclusión: Advierte que si Zelenski no reforma la DBR y la Fiscalía General operan antes de dejar el poder, estas mismas estructuras bajo control político lo procesarán ilegalmente poco después de terminar su mandato.
- Perspectiva electoral: Sostiene que Zelenski no podrá ganar las próximas elecciones de manera legal y que cualquier intento de retener el poder por vías ileales desataría un conflicto civil peligroso en plena guerra con Rusia.


Política y economía de Rusia

El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, ha hecho una de sus habituales ruedas de prensa. Ha tocado temas como el posible acuerdo de paz con Ucrania, el ataque al centro de enseñanza de Starobilsk, y los ataques rusos a objetivos en Ucrania (enlace). 

Lo más comentado ha sido que pide que las tropas ucranianas evacuen las regiones rusas ocupadas (Donetsk) para alcanzar un acuerdo de paz. Insiste en que el centro de enseñanza de Starobilsk era civil, y que Ucrania lo sabía.

Bloomberg informa, que de acuerdo a sus fuentes, altos funcionarios del Ministerio de Finanzas y el Banco Central de Rusia (TsBR) han advertido al Kremlin que el nivel actual de gasto militar para la guerra en Ucrania amenaza con un peligroso aumento del déficit presupuestario.

El Ministerio de Defensa y varios funcionarios del Kremlin rechazan los recortes. Argumentan que reducir el presupuesto dañaría gravemente la economía debido a la alta dependencia de las empresas en los contratos militares. De hecho, Defensa solicita un financiamiento adicional de 36.000 millones de $ para este año.

Durante los primeros cuatro meses de 2026, el déficit del presupuesto federal ruso aumentó a 82.600 millones de $ (un 2,5% del PIB). Esta cifra supera en aproximadamente un 50% lo planificado para la totalidad del año. 

Parece que Rusia está aumentando el refinado de crudo en Bielorrusia, o importando más gasolina de este país, ya que su venta aumentó por un factor de 26 en mayo de 2026 comparado al de 2025.

En términos mensuales, las ventas de gasolina bielorrusa aumentaron en 3.360 toneladas, un 16,6%, el mes pasado. Por su parte, las ventas de diésel bielorruso se triplicaron, pasando de 15.540 toneladas un año antes a 49.860 toneladas (enlace).

Ayer el gobierno ruso anunció la prohibición de las exportaciones de combustible para aviones hasta finales de noviembre. Los motivos son los ataques ucranianos contra refinerías de petróleo, que han provocado caídas en la producción nacional y escasez de gasolina en algunos lugares (enlace).

Uno de estos lugares es Crimea, donde la mayor cadena de gasolineras ha dejado de aceptar vales para adquirir gasolina. Las autoridades han avisado que la falta de combustible podría durar al menos otro mes (enlace).

Bloomberg ha publicado un detallado informe sobre las exportaciones de crudo a Asia, donde destaca la India. El pasado mayo aumentó las importaciones de crudo ruso en un 70% en comparación a febrero, antes de la crisis en Oriente Medio. El precio medio del barril Ural es de cerca de 90 $ (enlace).




Kommersant ha entrevistado al ministro de finanzas ruso, Anatoly Siluanov. En el enlace se puede leer un resumen de las respuestas ordenado por temas:

Presupuesto y Gastos

• Sin enmiendas de primavera: No habrá modificaciones presupuestarias tradicionales en la Duma, pero los parámetros se ajustarán internamente debido al entorno macroeconómico
• Aumento del gasto: El gasto público pasó del 16,6% al 20% del PIB desde 2019 por la pandemia, las sanciones y la seguridad
• Contención necesaria: Las reservas del Estado son limitadas, por lo que se priorizará un enfoque de gasto mucho más austero

Prioridades del Gobierno

• Áreas intocables: Los compromisos sociales, la defensa nacional y la seguridad pública se mantendrán como las prioridades absolutas
• Eficiencia rigurosa: El resto de los desembolsos estatales se evaluará estrictamente bajo criterios de rendimiento económico

Independencia del petróleo y gas

• Menor dependencia energética: Los ingresos no provenientes del petróleo y gas ya representan el 80% del presupuesto federal y el 90% de todo el sistema presupuestario
• Destino de excedentes: Se aprovecharán los precios favorables del crudo para seguir acumulando recursos en el Fondo de Bienestar Nacional (FNB)

Apoyo Financiero a las regiones

• Condonación de deudas: Un total de 68 regiones rusas han recibido una condonación de deuda que suma casi 440.000 millones de rublos, logrando que 9 de ellas queden completamente libres de cargas.
• Financiación continua: El Ministerio mantendrá transferencias anuales de aproximadamente 3,5 billones de rublos para el desarrollo regional

Impuestos y Control Económico

• Nuevos tramos fiscales: La reforma fiscal (con una escala del IRPF de cinco niveles y la subida del impuesto de sociedades) aportará entre el 2,2% y el 2,3% del PIB al año
• Cierre de brechas fiscales: Se está reforzando la vigilancia sobre las importaciones a través de la Unión Económica Euroasiática para erradicar la evasión del IVA y aranceles

Deuda Pública y Mercado de Valores

• Bajo endeudamiento: Rusia sigue registrando uno de los niveles de deuda pública más bajos entre las economías miembros del G20
• Bonos en yuanes: El lanzamiento de bonos soberanos (OFZ) denominados en yuanes busca construir una curva de rendimientos de referencia en moneda china
• Salidas a bolsa (IPO): Se prevén entre dos y tres ofertas secundarias de acciones (SPO) de empresas estatales para este año, con la meta de llevar la capitalización del mercado bursátil al 66% del PIB para 2030

Otras noticias


Heorhiy Mazurashu, diputado por el partido Servidor del Pueblo, ha denunciado que los esquemas empleados por los centros territoriales de reclutamiento y apoyo socia les permiten ganar de forma ilícita por un millón de $ diarios (enlace):

"Individuos uniformados están torturando a civiles ucranianos. Esto es grave y constituye la base de un esquema masivo que, según mis cálculos, genera un millón de dólares en divisas. Es una estimación conservadora. Estas vergonzosas acciones de individuos uniformados están provocando la emigración de algunos ucranianos e impidiendo que quienes se encuentran en el extranjero regresen a casa y contribuyan a la defensa trabajando para la economía", opina el diputado.

Mazurashu añade que el presidente debe poner fin al acoso que sufren algunos ucranianos bajo el pretexto de la movilización.

Strana recuerda que, en abril, informó que el 10% de los directores de los centros regionales territoriales de reclutamiento y apoyo social fueron declarados sospechosos o culpables en casos de enriquecimiento ilícito.

El SBU ha detenido a un antiguo militar acusado de guiar los ataques rusos en la ciudad de Dinpro. Según la investigación, el acusado monitoreaba la hora y la trayectoria de los vuelos de cazas y helicópteros ucranianos. De esta manera, los rusos podían buscar puntos débiles en la defensa aérea de la región y conocer la ubicación de las bases de aviación para lanzar un ataque combinado (enlace). 


La prensa ucraniana ha alertado sobre la crisis de la industria de blindados en Ucrania, impulsada por la falta de financiación estatal y contratos. Esto provoca la pérdida irreparable de capital humano especializado, que tarda entre 7 y 10 años en formarse en el caso de un ingeniero especializado en diseño. El daño también afecta a terceras empresas involucradas en la producción (enlace).

Los expertos consultados advierten que la dependencia de material extranjero, más costoso y limitado, pone en riesgo la capacidad de reparación en combate y la soberanía nacional, instando a considerar los pedidos de defensa como una inversión estratégica y no un gasto.

La noticia no cita ningún fabricante, pero el principal es KMDB (Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica Morozov), creador del BTR-4. Según la información disponible no fabrica blindados desde verano poque ha cumplido los contratos con antelación, y a pesar de la guerra ha logrado aumentar la producción gracias al uso de terceras empresas repartidas por el país. En cualquier caso, hace años que no se ven grandes cantidades de BTR-4, y los tanques Oplot ya eran escasos al inicio de la guerra.

La Oficina del Fiscal General de Ucrania (OGP), junto con organizaciones no gubernamentales, ha enviado una comunicación oficial a la Corte Penal Internacional (CPI) con información sobre la deportación ilegal de aproximadamente 1.800 presos ucranianos a Rusia (enlace).

Los presos se encontraban en centros de reclusión de las regiones de Jerson y Nikolayev, en el sur de Ucrania. En noviembre de 2022, poco antes de que las tropas rusas evacuasen esas zonas, fueron trasladados primero a la Crimea ocupada y luego enviados a prisiones en distintas regiones de Rusia.

Las autoridades ucranianas han calificado estos actos como crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad debido a su carácter masivo y sistemático. Según la investigación, los reclusos sufren condiciones horribles, torturas y tratos inhumanos en territorio ruso.

La agencia TASS ha entrevistado a un francotirador serbio que lleva luchando en Donbass desde 2014. Hace un paralelismo entre la lucha actual y los Chetniks y  partisanos en la Segunda Guerra Mundial. Los primeros serían como los “banderitas” y colaboradores nazis. 

Cuando se le pregunta por el armamento, destaca que el mejor modelo que ha utilizado es el Sako TRG-22, aunque el Orsis T-5000 le pareció perfecto. El problema es que junto a los Lobaev se hacen a mano y son caros.


Campaña aérea/naval y frente

Deep State ha publicado los datos del avance ruso para mayo, que apenas fue de 14 km2 según sus cálculos, aunque otros medios ucranianos dudan de su exactitud (enlace). En el frente se podría destacar que la situación de Ucrania en Kostiantynivka (Donetsk) se sigue deteriorando (enlace). 



El 27 de mayo Ucrania atacó diferentes objetivos en Voronezh, Rostov, Krasnodar y Crimea. Según varios canales una refinería en Krasnodar fue alcanzada (enlace).

El 29 fue atacada una refinería en Volvogrado (enlace).

El 30 de mayo las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania (SBS) atacaron la fábrica de Beriev en Taganrog (Rostov). Dos Tu-142 fueron alcanzados; por las imágenes se aprecian 1 Tu-142MK y 1 Tu-142MR (enlace). 

Ambos estaban almacenados desde 2011 pero el pasado abril fueron cambiados de lugar sin motivo aparente. No se sabe el porqué, pero se especula que fue para utilizados como señuelos o reparar.

El canal semioficial Fighter_Bomber ha informado que los dos aviones eran en realidad ucranianos. Habían sido enviados a la fábrica para realizar un mantenimiento mayor en 1998 y 2002, pero nunca se entregó el dinero para realizarlas, por lo que fueron almacenados y se fueron deteriorando (enlace). 

En este caso merece la pena recordar que en los 90 ambos países enviaban sus aviones a recibir reparaciones mayores al otro. Rusia hacía lo mismo con los MiG-25.

El 1 de junio las SBS informaron que habían alcanzado el buque de carga "Leonid Pestrykov", que estaba en el puerto de Berdyansk (enlace).

En la noche del 1 al 2 de junio Rusia lanzó un importante ataque contra la red energética de Ucrania, incluyendo instalaciones de almacenamiento. Siete regiones han sufrido cortes de luz (enlace).

El 2 de junio las autoridades de Krasnodar informaron de un incendio en la refinería de Ilsky tras un ataque con drones (enlace).

La prensa rusa ha dedicado muchos artículos al ataque ucraniano contra un centro de enseñanza en Starobilsk. El presidente Putin ha declarado que castigará a los responsables, y que el ataque añade una nueva dimensión a la guerra (enlace). 

Desde Ucrania se ha defendido que el ataque era legítimo porque en el centro de enseñanza se formaba a personal del centro de drones Rubicon (enlace).

sábado, 30 de mayo de 2026

Visita del mariscal Tito a una base soviética en Belgrado

Estas fotos muestran al mariscal Tito visitando una base soviética en el aeropuerto de Zemun (Belgrado). Los aviones son Yak-3 y pertenecen al 254° Regimiento de Caza, y están equipados con Yak-3. También se puede ver un Li-2/C-47 de transporte. Al principio pensé que era un ejemplar yugoslavo porque la estrella roja parece tener trazos blancos, pero lo más probable es que sea soviético, y que la pintura se haya desgastado, dejando ver el blanco de las insignias americanas. Los soviéticos no se molestaban en quitar el círculo blanco y simplemente pintaban la estrella de rojo.









Curiosamente, tras la guerra Yugoslavia operó una flota de cazas muy diversa: P-47 americanos, Yak-3/9 soviéticos, Bf 109 alemanes, Spitfire británicos...

Fuentes y enlaces de interés:

- http://foto-history.livejournal.com/5329126.html#cutid1 (serie completa)

domingo, 24 de mayo de 2026

MiG-29 serbio con armamento chino

24-5-2026

MiG-29UB con el pilón WZHK, por lo que pasa a tener la capacidad de utilizar el armamento chino mencionado más abajo.

Nebojša Mirković.

26-3-2026

Hace unos días aparecieron en las redes sociales esta interesante foto de un MiG-29 serbio con armamento chino. El misil es un modelo aire-tierra CM400AKG y la bomba un modelo guiado por satélite/inercial LS-6. 

Es interesante que el pilón es del mismo origen, y ha sido diseñado para facilitar la integración de armamento chino. Para ello dispone de un sistema de puntería integrado. Lo más probable es que el piloto utilice el armamento mediante una Tablet, evitando una integración más costosa en el sistema de combate del caza. Fue presentado por CATIC (China National Aero-Technology Import & Export Corporation)  en el salón de defensa LIMA 2025, celebrado en Malasia.


El Fulcrum es un ejemplar 9.13 fabricado en 1989 y donado por Rusia. La matrícula actual es 18203, mientras que en la Fuerza Aeroespacial Rusa era RF-93713. A día de hoy Serbia opera una curiosa mezcla de MiG-29 heredados de Yugoslavia, y donados por Rusia y Bielorrusia. Hay variantes de exportación 9.12B y 9.12A, y soviéticas 9.13

Merece la pena destacar que Turquía ha modernizado Su-25 azeríes de forma similar, también Estados Unidos con misiles antirradar HARM. 

Fuentes y enlaces de interés:


https://tangosix.rs/
https://www.janes.com/
https://tangosix.rs/2026
https://tangosix.rs (1)
Entrada blog: Listado de los MiG-29 operados por la antigua Yugoslavia y Serbia
Entrada blog: Cabina de un MiG-29 serbio (12/2019) 

jueves, 2 de abril de 2026

Fotos del tanque M-55S en Ucrania

2-4-2026

Nuevas fotos y nueva unidad, ya que este M-55S sirve en la 159° Brigada Mecanizada (1). A destacar los “ladrillos” de blindaje ERA Kontakt-1 instalados en los faldones. Las fotos están evidentemente posadas porque en una de ellas el cargador mete un proyectil APFSDS, que no tiene mucho sentido.














10-3-2024


Estas fotos del carro de combate M-55S en Ucrania fueron publicadas por la 5° Brigada de Tanques, que no sabía que operaba este modelo. Anteriormente se habían visto con la 47° Brigada Mecanizada y luego la 67°.

Estos tanques fueron transferidos por Eslovenia en 2022, siendo el lote de 30. Se trata de un T-55 modernizado por STO RAVNE y Elbit. Dispone de una nueva dirección de tiro, cañón de 105 mm, blindaje ERA y un motor de más potencia.




La modernización es buena, pero sigue siendo un tanque muy vulnerable a las armas AT y tanques utilizados en este conflicto. El cañón de 105 mm tendría problemas para penetrar el frontal de los tanques rusos equipados con blindaje ERA Relikt y Kontakt, pero no tendría problemas en los laterales. En cualquier caso, sigue siendo muy útil para proporcionar apoyo, y hay que tener en cuenta que los combates entre tanques han sido escasos.

Fuentes y enlaces de interés:

- Copyright en la foto
https://www.facebook.com/159omb (1)
Entrada blog: Humor sobre la entrega de tanques eslovenos M-55S a Ucrania

miércoles, 1 de abril de 2026

Churchill and Tito: SOE, Bletchley Park and Supporting the Yugoslav Communists in World War II

Este libro lo compré hace tiempo y trata un tema más bien en la Segunda Guerra Mundial, que fue la lucha en Yugoslavia. La invasión alemana obligo al entonces Rey a exiliarse, y surgieron diferentes grupos de resistencia y colaboradores. De los primeros los más destacados fueron los partisanos de Tito y los chetniks de Draža Mihailović.

Inicialmente los británicos apoyaron a ambos grupos, pero a medida que se hizo evidente que los partisanos luchaban mucho más contra los alemanes, aumentó el apoyo por éstos y se limitó al de los chetniks. Más adelante se vio que Mihailović estaba colaborando con los alemanes, lo que inclinó definitivamente la balanza. 

Tras la guerra algunos autores sostuvieron que hubo una conspiración, y que Churchill fue engañado por agentes del SOE que simpatizaban con el comunismo o trabajaban para el Kremlin. El autor desmitifica esta teoría explicando que el primer ministro recibía información por otras vías, como el descifrado de las máquinas Enigma. La decisión fue puramente práctica y no hubo política por medio, ya que el objetivo final era fijar el mayor número de divisiones alemanas para que no pudiesen combatir en otros teatros, como el sur de Italia.

Portada.

Índice.

El autor termina con un análisis del papel del primer ministro Ivan Šubašić, y de los diferentes escenarios que podrían haberse dado, como si Mihailović se hubiese hecho con el poder tras la guerra.

La verdad es que me ha costado terminar el libro porque el estilo es muy seco y académico. Mi impresión es que se repite demasiado y podría haberlo acortado. En cualquier caso, no hay muchos libros sobre este tema, y éste se encuentra a muy buen precio.

Fuentes y enlaces de interés:


- Churchill and Tito: SOE, Bletchley Park and Supporting the Yugoslav Communists in World War II, de Christopher Catherwood. 
https://winstonchurchillblog.wordpress.com/2018/02/07/book-review-17/

martes, 24 de marzo de 2026

Listado de los MiG-29 operados por la antigua Yugoslavia y Serbia

Hace unos días recopile información sobre los MiG-29 adquiridos por Yugoslavia y posteriormente operados por sus herederos. Este país adquirió 16 ejemplares en 1987 (2 de ellos biplazas), y tenía previsto adquirir otros 28. 

Gran parte de la flota resultó destruida en la campaña de la OTAN en 1999, hasta el punto de que en 2010 apenas quedaban 4 ejemplares. Para reforzar la flota Rusia donó 6 MiG-29 en 2017, y Bielorrusia 4 en 2018. En 2025 se adquirió un ejemplar a Hungría para repuestos.


En la tabla se puede ver el listado completo con los MiG-29 operados. Los perdidos en accidentes o derribados están en rojo. A destacar que uno de los MiG-29 rusos es una variante de exportación 9.12A, destinada a los miembros del Pacto de Varsovia. Lo más seguro es que se utilizase en algún centro de formación. 

La variante 9.13, a la que corresponden tanto los ejemplares bielorrusos como rusos, fue la última en ser producida en grandes cantidades por la URSS. Se reconoce por la “joroba” con más combustible.

Fuentes y enlaces de interés:

https://tangosix.rs/2017/29
Entrada blog: Serbia adquiere 1 MiG-29 a Hungría (4/2025)
Entrada blog: Programa de adquisición de cazas en Serbia (2016)
Entrada blog: Serbia recibe 4 MiG-29 de Bielorrusia (4/2018)
Entrada blog: Adquisición de MiG-29 por Yugoslavia
 

miércoles, 24 de diciembre de 2025

Finlandia y Eslovenia firman una carta de intenciones para adquirir el Patria 8×8 AMV

24-12-2025

La compra de los Patria se está retrasando, y el gobierno no aprobará antes de las elecciones parlamentarias de marzo de 2026 el contrato. Parece que hay varios factores retrasando la decisión: Requerimientos para una mayor protección, incluyendo medidas antidrones, y la exigencia de involucrar a la industria nacional en la producción de los módulos de combate (1).

Sin embargo, algunosan analistas locales creen que la verdadera razón es que la compra planeada podría convertirse en la mayor adquisición militar en la historia del país, con un valor estimado de 695 millones de euros, lo que la hace impopular entre un segmento del electorado.

Matej Tonin, miembro del Parlamento Europeo por el partido opositor Nueva Eslovenia y antiguo ministro de defensa, y quien firmó el acuerdo por los Boxer, criticó al gobierno por el retraso. Citó las proyecciones de planificación de la compra fallida del Boxer, que habrían equipado al ejército con 35 de los 45 vehículos Boxer para esta fecha. "En cambio, hemos perdido de tres a cuatro años, y cada año las adquisiciones de equipo militar se encarecen más", declaró Tonin.

"La demanda ha crecido drásticamente en los últimos tres años, a lo que se suma un alto nivel de inflación”, añadió. “Mi consejo al gobierno sería: no empiecen todo desde cero, continúen con lo ya iniciado y verifiquen las necesidades del Ejército Esloveno”.

Un portavoz del Ministerio de Defensa esloveno declaró a Defense News que el proyecto de adquisición de vehículos Patria “está en marcha y no se ha detenido en absoluto”, pero que las mejoras técnicas tardarán más tiempo.

“Debido a los cambios en los conflictos militares y la doctrina de combate en los campos de batalla modernos, que también requieren el uso de drones y protección antidrones para una operación eficaz, el Ministerio de Defensa ha decidido modernizar los vehículos 8x8 con capacidades modulares modernas”, declaró el portavoz. “Esto llevará tiempo, pero merece la pena debido a la mayor usabilidad de los vehículos”.

18-2-2025

Los ministros de defensa de Finlandia y Eslovenia han firmado una carta de intenciones para adquirir el Patria 8×8 AMV. De esta manera ambos países se comprometen a cooperar en la compra y operaciones del Patria 8×8.

La noticia no especifica el modelo, pero el único en esta configuración es el Patria AMV (Armoured Modular Vehicle en inglés), que ya es operado por varios países y fabricado bajo licencia.

Patria 8×8 (Copyright desconocido).


Hace unos años Eslovenia seleccionó el Boxer como 8×8, pero el excesivo coste hizo que apostase por un modelo más económico.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.defmin.fi/
https://www.defensenews.com/global (1)
- Entrada blog: Eslovenia comprará 45 vehículos de transporte de infantería Boxer (5/2022)

domingo, 14 de diciembre de 2025

Croacia firma una carta de intenciones para adquirir tanques Leopard 2A8

14-12-2025

El Ministerio de Defensa croata ha firmado el contrato (2). Finalmente son 44 Leopard 2A8 por casi 1.500 millones de € (1.800 millones de $). La compra, como la de cañones autopropulsados CAESAR, se beneficia del esquema de la Unión Europea SAFE (Acción para la Seguridad en Europa, por sus siglas en inglés). 



En el gráfico se pueden ver los contratos vigentes y en fase de aprobación. Los próximos años van a ser muy intensos para KNDS Deutschland. Su director acaba de anunciar que Lituania tendrá su propia línea de ensamblaje, lo que permitirá acelerar las entregas.


24-11-2024


El Ministerio de Defensa de Croacia ha informado que va a empezar las negociaciones para la compra de los tanques. Según el anuncio el valor de los tanques M-84 y vehículos de combate de infantería M-80, junto con los correspondientes repuestos y municiones, es de 144.800.000 euros (1).

30-10-2024


Los ministros de defensa de Croacia y Alemania han firmado una carta de intenciones para adquirir hasta 50 tanques Leopard 2A8. El acuerdo forma parte de una transferencia de armamento a Ucrania; Croacia entregará 30 tanques M-84 y 30 vehículos de combate de infantería M-80, y cambio Alemania aplica un descuento equivalente al coste de estos vehículos.


 Leopard 2A7 (Philipp Schulze-Dpa Picture-alliance vía AFP).


Actualmente, el Ejército Croata dispone de ~70 tanques M 84 en muy buenas condiciones porque han recibido el mantenimiento según el calendario, y 50 recibieron una reparación mayor hace poco.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.jutarnji.hr/15516812
- https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/

jueves, 11 de diciembre de 2025

Croacia adquiere 18 cañones autopropulsados CAESAR y 15 vehículos Serval

La empresa francesa KNDS ha anunciado la firma de un contrato con Croacia por 18 cañones autopropulsados CAESAR Mk II y 15 vehículos Serval. La compra de los autopropulsados ya se esperaba porque el pasado octubre se aprobó una partida para su compra. Anteriormente, en el salón de defensa EuroSatory 2024, Croacia firmó un memorando de entendimiento con el objetivo de unirse a un programa de adquisición conjunta de CAESAR elegible para financiación de la UE, como los de la iniciativa SAFE (Acción para la Seguridad en Europa, por sus siglas en inglés). 



Según KNDS Francia, los Serval se utilizarán para “armar puestos de mando y equipos de observación”. Son vehículos VBMR-L de los tipos EPC (Vehículo de Puesto de Mando) y VOA (Vehículo de Observación de Artillería).

Fuentes y enlaces de interés:


https://x.com/KNDS_France/
https://www.opex360.com/
- Nueva etiqueta: CAESAR 

sábado, 11 de octubre de 2025

Señuelo yugoslavo de MiG-29 en el museo Nikola Tesla (Belgrado)

Seguro que los lectores veteranos recuerdan que, en 1999, Yugoslavia fabricó señuelos de MiG-29 durante la campaña de ataques aéreos de la OTAN. Estaban construidos con madera y metal, y para aumentar la efectividad se instalaban equipos para simular la mayor temperatura de los motores.





De los 6 fabricados sólo sobrevivió éste, que se encuentra almacenado en el museo Nikola Tesla de Belgrado.

Fuentes y enlaces de interés:

- Fotos vía Paweł Kwiatek