A mediados de los 80 los paises punteros de la OTAN y Pacto de Varsovia
disponían de carros equipados con cañones de 120 y 125mm. Los soviéticos
los habían desplegado desde mediados de los 60, mientras que la OTAN lo
hizo desde finales de los 70. A mediados de los 80 estos paises
comenzaron a experimentar con cañones más potentes. Esto implicaba un
calibre mayor con los consiguientes problemas.
Objeto 292.
Un
cañón de mayor calibre implica más peso y volúmen, por lo que hay que
adaptar el carro, sobre todo los sistemas de retroceso. La munición
también suele ser más pesada, y hay que tener en cuenta el proceso de
recarga. La URSS ya tenían varios cargadores automáticos para el
T-64/72/80. En cambio la OTAN seguía utilizando un cargador manual. Cada
proyectil pesa decenas de kilos, por lo que mantener una cadencia
adecuada era cada vez más complicado, sobre todo en condiciones NBC. Los
británicos comenzaron a tener problemas en los Conqueror, equipados con
cañones de 120mm. En la URSS se estimaba que el límite estaba en torno a
140mm.
La oficina de diseño de la fábrica de tanques Kirov
(Leningrado) comenzó a experimentar con cañones de gran calibre a
mediados de los 80. El debate sobre el armamento en carros era muy
anterior. Desde la llegada del D-81 de 125mm de ánima lisa había habido
debates. Los cañones de ánima lisa imprimen más velocidad a los
proyectiles, pero los de ánima rallada son más precisos y menos
sensibles al viento u otras condiciones. Pese a las ventajas de los
cañones de ánima lisa a la hora de enfrentarse a tanques, la infanteria
seguía representando un porcetaje de objetivos superior (50% frente al
20%).
Este debate siguió mientras se diseñana un nuevo cañón de
más calibre. La falta de fondos en la URSS terminó con ello. Ya había
disponible un cañón de 152.4mm de ánima lisa, por lo que se canceló el
desarrollo de un modelo rallado. La elección de este calibre no fue al
azar, ya que era utilizado por en la artillería y marina. En caso de
haberse diseñado el modelo rallado, se hubiese podido unificar la
logística.
Vista posterior del tanque.
Kirov
escogió para el desarrollo del prototipo un T-80U, modelo en
producción. El chasis no sufrió ninguna modificación. Estas se
centraron en la torre, que se fabricó desde 0. El cañón de 152mm era
bastante más potente que el de 125, por lo que se modificaron los
sistemas de retroceso y se diseñó un nuevo cargador automático. La torre
es similar a la de un T-80, pero ha sido alargada en la parte
posterior, que actua como un contrapeso. En septiembre el primer
prototipo, denominado Objeto 292, fue terminado.
Exhibición del Objeto 292 (a partir del 6:20)
Las
pruebas realizadas en 1991 en el polígono de Rzhev fueron positivas.
Estas se realizaron recargando el cañón de manera manual porque el
cargador automático no estaba terminado. Las pruebas están clasificadas,
pero según los testimonios no hubo grandes problemas. El chasis y torre
aguantaron bien el retroceso del arma. Los primeros disparos se
realizaron sin tripulantes. Al ser exitosos, se hizo lo mismo con ellos y
recarga manual.
Lateral de la torre
El
resultado de las pruebas fue exitoso, demostrando que el T-80 podía
utilizar cañones de más calibre. Evidéntemente había problemas, pero
ninguno serio que no pudiese ser solucionado con más rediseño. En
cualquier caso, se estaba trabajando en varios tanques que sustituirían a
los T-64/72/80.
Todo esto cambio abruptamente tras la implosión
de la URSS en 1991. Los trabajos de investigación en nuevos proyectos
se ralentizaron o cancelaron, y una parte importante de la industria de
carros pasó a Ucrania (Jarkov). El Objeto 292 terminó en el museo de
Kubinka. Desde entonces la prioridad en el diseño de tanques ha
cambiado. Hoy en día se apuesta más por el uso de sensores y equipos de
comunicación; no hay confrontaciones en Europa central sino conflictos
asimétricos. El nuevo tanque ruso, conocido como Armata, seguirá
utilizando un cañón de 125mm.
Fuentes y enlaces de interés:
-
http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=1519
-
http://topwar.ru/657-obekt-292-takim-do ... -t-95.html
-
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-1432.htm (fotos)
-
http://btvt.narod.ru/3/292/292.htm
-
http://www.gazeta.voenmeh.ru/n6-2008/n6-2008.html
Apéndice 1
Este esquema muestra algunas de las caracterítcias del T-80U con cañón LP-83 de 152mm. Más abajo se puede leer una traducción del texto. La configuración de la munición es interesante. Es una pena que no haya más detalles. El cargador automático ha tenido que ser rediseñado porque en el T-80U se transportan 28 proyectiles con cargas. El nuevo armamento no aumenta el peso de manera considerable.
Características principales
Masa de combate: 46 toneladas ±3%
Tripulación: 3
Armamento principal: Cañón y misiles de 152mm
Depósito munición: 30 proyectiles
En cargador automático: 30 proyectiles y 16 propelentes
Equipamiento del tanque
Dirección de tiro 1A45M
Sistema radar automático integrado Barsuk-2
Protección con ERA integrado para mayor eficiencia, torre soldada.
Turbina GTD-1250.
Apéndice 2
La página
http://www.dishmodels.ru/ ha publicado una excelente galería de fotos de este prototipo
