El museo de aviación de Malpensa ha mostrado su último avión, un
Ro.37bis de 1937. El aparato fue encontrado por el contingente italiano
en Afganistán. En 1937 la Italia de Mussolini vendió 16 ejemplares a la
fuerza aérea afgana. En Italia existían registros de la venta, pero se
asumía que habían sido desguazados. En el 2006 un grupo de soldados
italianos encontró varios ejemplares en una chatarrería. El estado de
mantenimiento era bastante malo, pero se decidió traer de vuelta 6
células y 3 motores Piaggio P. IX de 550HP, utilizados en esta versión.
Estos aparatos fueron fabricados en las instalaciones de IMAM en
Nápoles.
Ro.37bis en Afganistán (copyright en la foto).
Ro.37bis en Afganistán (copyright en la foto).
El resultado final es excelente. El aparato ha sido decorado con los colores del ejemplar utilizado por Amedeo, el Duque de Aosta, en su viaje a Addis Ababa. El Ro.37bis era un biplano de entrenamiento, voló por primera vez en 1933. En Italia estuvo en servicio hasta 1943 y entró en acción en España, Grecia, Albania y el Mediterraneo. Estaba equipado con 3 ametralladoras de 7.7mm. También podría transportar 12 bombas de 12-15kg o 72 de 2kg.
Ro.37bis en Afganistán (copyright en la foto).
Ro.37bis en Afganistán (copyright en la foto).
El resultado final es excelente. El aparato ha sido decorado con los colores del ejemplar utilizado por Amedeo, el Duque de Aosta, en su viaje a Addis Ababa. El Ro.37bis era un biplano de entrenamiento, voló por primera vez en 1933. En Italia estuvo en servicio hasta 1943 y entró en acción en España, Grecia, Albania y el Mediterraneo. Estaba equipado con 3 ametralladoras de 7.7mm. También podría transportar 12 bombas de 12-15kg o 72 de 2kg.
Ro.37bis en el museo (milano.corriere.it).
Acto de presentación (milano.corriere.it).
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.avionews.com/index.php?corpo ... =index.php
- http://milano.corriere.it/gallery/milan ... 8c.shtml#1
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