jueves, 6 de junio de 2019

Su-9 y Su-7U operando en Vladivostok, años 70

Unas fotos con sabor a Guerra Fría. En ellas se puede ver a interceptores Su-9 y entrenadores Su-7U del 22° Regimiento de la Guardia de Aviación de Caza (23 GvIAP), basado cerca de Vladivostok. Por aquel entonces pertenecía a la Defensa Aérea (PVO). 







El 23GvIAP operó los Su-9 desde 1960 a 1976, por lo que debe de ser una de las unidades con más experiencia con este modelo, que no tuvo mucho éxito debido a las limitaciones de la electrónica y motor. Para preparar a los pilotos se utilizaba el Su-7U porque las características de vuelo eran lo suficientemente similares.

A destacar que en todas las fotos los Sujoi llevan un depósito de combustible extra. Esto se debe a que las primeras generaciones de turbinas tenían un consumo muy alto, por lo que el alcance se resentía.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://477768.livejournal.com/6232641.html
- https://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/22gviap.htm

8 comentarios:

  1. Muy interesantes las fotos, hay pocas de este modelo. Así que esta unidad operó Su-9 hasta 1976? Debía de ser de reserva o de menor prioridad, porque el Su-15 ya tenía 10 años de operación entonces.

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    Respuestas
    1. Sin contar al Su-11, no?

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    2. Sí, tanto el Su-11 como el 15 son mejoras del diseño original del 9, el 15 teniendo grandes cambios aerodinámicos, estructurales y en la propulsión.

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  2. Te equivocas el su-11 operaba los misiles R-8R/T uno a cada lado.

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  3. De acuerdo a la Wiki:

    'The Su-11 can be distinguished from the Su-9 by the external fuel pipes atop the fuselage, aft of the cockpit.'

    Los cambios eran mayormente internos, motor y radar más potentes. Externamente se distinguían por los conductos de combustible.
    El Fishpot de la foto parecería un Su-9. Además, no porta misiles, por lo que tampoco ayuda a dilucidar qué modelo es.
    Un saludo

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  4. Es un SU-9,aunque alguno se empeñe en ver otra cosa.

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  5. La principal diferencia eran los misiles r-8.

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