La Fuerza Aeroespacial Rusa recibe un Su-34 modernizado denominado NVO

El portal ruso Izvestia ha informado que la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS) ha recibido el primer Su-34 modernizado sl estándar NVO (nuevas capacidades en ruso). Según el teniente general Valery Gorbenko antiguo comandante del 4° Ejército de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, se ha instalado un sistema de navegación y ataque más moderno, lo que ha permitido aumentar la panoplia. También se ha modernizado la aviónica y el equipo de guerra electrónica. Todos estos cambios le permiten utilizar 3 pods desarrollados en los últimos años para el Su-34:

- UKR-RT: Inteligencia electrónica
- UKR-OE: Designación de blancos por vía optoelectrónico
- UKR-RL: Designación de blancos vía radar

En el UKR-RL estaría instalado el radar lateral Pika-M, con una resolución de 30 cm. Este sistema ha superado las pruebas estatales y ha sido probado en condiciones reales. El UKR-RT se basa en el sistema M400a utilizado por el Tu-214R.

Su-34 (Alexey Maishev/Izvestia).

Hasta ahora no se ha mencionado nada de esta versión. Según Izvestia en junio del año pasado se firmó un contrato para modernizar 20 ejemplares, con entregas hasta el 2023. Parece que se trata de una modernización de media vida que comparte elementos con el futuro Su-34M. El pasado septiembre Yuri Slyusar, director de UAC, informó que las entregas del Su-34M comenzarían este año.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://iz.ru/1138516/
- Entrada blog: Sujoi trabaja en una versión modernizada del Su-34 (2016-2020)

El Eurofighter Typhoon utiliza por primera vez en combate el misil de crucero Storm Shadow

La Royal Air Force (RAF) ha informado que el pasado 15 de marzo cazas EF-2000 Typhoon atacaron un complejo de cuevas de Estado Islámico al suroeste de Erbil, Irak. En el ataque se utilizó por primera vez el misil de crucero Storm Shadow.

EF-2000 británico con misiles Storm Shadow (UK Crown Copyright).

Según el comunicado los objetivos se alcanzaron con precisión y no hubo bajas civiles. El Storm Shadow es un misil de crucero con características furtivas y un sistema de guiado que combina GPS, mapeado terrestre, un sistema inercial, y en su fase final una cámara térmica para comparar objetivo con la imagen.

No hay duda de que estos misiles seguirán siendo importantes en el futuro. Pueden ser lanzados desde gran distancia (+500 km en este caso) y con precisión, lo que evita exponer la plataforma. Entre sus desventajas está el alto coste, que supera ampliamente el millón de $.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.janes.com

El Reino Unido ampliará el techo de cabezas nucleares en un 40%

Varios medios británicos han tenido acceso a la próxima política de defensa del Reino Unido, donde se informa que el techo de cabezas nucleares se ampliará en un 40%, pasando de 180 a 260. La decisión no se explica con mucho detalle, simplemente que es "en reconocimiento de la evolución de la situación de seguridad".

La decisión del gobierno supone un giro de 180 grados porque bajo los planes anteriores se iban a reducir a 180. Viendo el gráfico se aprecia que con esa cantidad el Reino Unido se hubiese quedado lejos de Francia y China. Pese al aumento sigue estando a años luz de Rusia y Estados Unidos.

Estimación de arsenales por país (BBC).

La disuasión nuclear ha sido motivo de mucho debate en el Reino Unido, sobre todo a medida que los misiles Trident se acercaban al final de su vida útil. El anterior líder del partido laborista no estaba a favor de ellas, y se le acusó de querer eliminarlas. Ahora se hace lo contrario en un contexto de importantes recortes en las fuerzas convencionales.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.theguardian.com/uk-news/

Gazapo: Submarino Typhoon en la US Navy

Parece que los planes de la US Navy por alcanzar una plantilla de 355 buques pasa por operar submarinos Typhoon rusos...

Fuentes y enlaces de interés:

- Entrada blog: Gazapo: Póster de apoyo a las tropas de Estados Unidos
- Entrada blog: Sujoi Su-25 para celebrar la independencia de Estados Unidos

Foto de un Mi-8MSB-V en Ucrania

Esta foto de un Mi-8MSB-V me ha gustado porque incluye información sobre sus horas de vuelo y el remanente de vida útil. Este ejemplar fue fabricado en 1974 y sirve en la 11° Brigada de Aviación del Ejército de Ucrania. Su vida útil es de 11.583 horas y recibió su última gran reparación en abril de 2018. Puede volar 2.000 horas u 8 años hasta la siguiente reparación capital.

El Mi-8MSB-V es una modernización diseñada por Motor Sich. La principal mejora es la instalación de turbinas TV3-117BMA-SBM1V serie 4E, con mayor potencia y menor coste. El tubo de escape ha sido modificado para reducir la firma infrarroja, y se han instalado 6 pilones para bombas y cohetes no guiados. También se ha reforzado la protección de la cabina. En la cabina se ha instalado un navegador GPS.
 
Fuentes y enlaces de interés:

- https://diana-mihailova.livejournal.com/6233680.html
- http://www.motorsich.com

Resultados de Northrop Grumman en 2020

La empresa estadounidense Northrop Grumman ha tenido un excelente 2020, mejorando los resultados en todas sus divisiones, sobre todo la espacial, con una subida del 18%. En 2020 se ganaron contratos por valor de casi 53.000 millones de $ y la cartera de pedidos alcanzó 81.000. Por ello la empresa va a invertir 3.000 millones de $ en recomprar acciones.

Algunos de los principales contratos han sido comentados en el blog:

- Desarrollo de un nuevo bombardero estratégico.
- Suministro de 105 radares APG-83 SABR para modernizar cazas F-16
- Desarrollo de un misil balístico intercontinental (ICBM) de nueva generación
- Desarrollo y mantenimiento de los drones Global Hawk

Sólo el contrato por el ICBM está valorado en 13.300 millones de $, alcanzando un total de hasta 63.000 millones en los próximos 20 años.

Fuentes y enlacs de interés:

- https://investor.northropgrumman.com

Aero Vodochody completa la revisión mayor de 6 entrenadores L-39 uzbekos

El pasado mes la empresa checa Aero Vodochody informó que había completado la revisión mayor de 6 entrenadores L-39 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán. Además se hizo una modernización parcial, sustituyendo varios equipos:

- La radio y el micrófono de origen ruso por uno checo
- El sistema de navegación por uno de Garmin
- La radio compás por tecnología más moderna
- El indicador de hielo por otro de Rosemount Aerospace

L-39 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán (Aero Vodochody).

No se han proporcionado detalles sobre el coste o la extensión de vida. El contrato original fue firmado en septiembre de 2018 e incluía la asistencia de Omnipol, dueña del 49% de Aero Vodochody.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.aero.cz