La compañía rumana Aerostar está a punto de completar un contrato con la
fuerza aérea de Mozambique por 8 MiG-21 y un L-39. Los trabajos
empezaron hace un año y cubren 6 monoplazas y 2 biplaza. El contrato
también incluye la preparación de pilotos y técnicos en Bacau y en la
base de Boboc.
MiG-21 tras las reparaciones (vía wikipedia).
El origen de los MiG-21 no se ha especificado.
Podrían ser ejemplares operados por Mozambique o adquiridos a terceros.
Algunos llevaban 20 años sin volar, lo que implica que a la célula le
quedan muchas horas de vuelo. Cada reparación necesita 120 días.
Aerostar ha instalado algunos sistemas modernos, como una grabadora de
datos o navegación GPS. Los aparatos ya habían aparecido en las
noticias. Uno sufrió un incendio en el motor y otros fueron retenidos en
Alemania cuando eran transportados a Mozambique.
Aerostar es una de las compañías con más experiencia con MiG-21 "Fishbed". Hace años modernizó 110 MiG-21 al estándard Lancer con ayuda israelí.
Aerostar es una de las compañías con más experiencia con MiG-21 "Fishbed". Hace años modernizó 110 MiG-21 al estándard Lancer con ayuda israelí.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.defenceweb.co.za/mozambican-air-force-to-get-eight-overhauled-mig-21
- http://www.flightglobal.com/news/articles/mozambique-receives-upgraded-mig-21s-401127/
- http://www.ainonline.comaerostar-pitches-more-overhauls-migs
- http://www.aafonline.co.za/news/mozambiquegermany-mig-21s-detained-german-port
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