La fábrica KAPO está fabricando varios prototipos del bombardero estratégico PAK-DA

Una fuente del portal TASS ha informado que la Fábrica de Aviación de Kazan (KAPO) está fabricando en paralelo varios prototipos del bombardero estratégico PAK-DA. La cifra sería de 2 o 3.

De momento no hay detalles de cuándo serán completados, pero ya existe el utillaje y se están completando componentes individuales. La cabina se está ensamblando en la fábrica NAPO (Novosibirsk), y se utilizará para hacer pruebas con los asientos eyectores.

La información coincide con lo publicado anteriormente. El año pasado se informó que el ensamblaje del primer prototipo se completaría en 2021, y que Tupolev fabricará 3 prototipos. El calendario de pruebas contenía las siguientes fechas:

- Pruebas preliminares en abril de 2023
- Pruebas estatales en febrero de 2026
- Entrada en producción en 2027

Habrá que ver si el coronavirus y otros factores no afectan los plazos. De la configuración ya se conocen algunos detalles. Será un ala volante con bodega interna y 4 tripulantes. El armamento estará formado por misiles de crucero, hipersónicos y bombas de alta precisión. La velocidad máxima será subsónica y los motores estarán derivados del NK-32 utilizado en el Tu-160.

Posible configuración del PAK DA (vía bmpd).

Tabla 1: Características de bombarderos estratégicos rusos.

Uno de los prototipos tendrá que ser utilizado en pruebas de resistencia estáticas, por lo que dejaría 1-2 para vuelos.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://tass.ru/armiya-i-opk/10341363
- Entrada blog: Desarrollo del futuro bombardero estratégico ruso PAK DA (2020)

Austria retira los entrenadores Saab 105 OE

El 31 de diciembre la Fuerza Aérea de Austria retiró los últimos entrenadores Saab 105 OE. La decisión ya se había anunciado a mediados del año, por lo que no ha cogido por sorpresa. En el futuro el entrenamiento de pilotos de caza se realizará en otro país, ya que no vale la pena entrenarlos para una flota de apenas 15 EF-2000.

Ceremonia de retirada (Bundesheer).

Los 12 Saab que quedaban en servicio también se utilizaban para misiones de policía aérea, ya que el coste de hora de vuelo era 10 veces inferior al del EF-2000.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.facebook.com/bundesheer/
- Entrada blog: La Fuerza Aérea de Austria para los vuelos con los Saab 105 (27-12-2019)

Bajas de las FFAA de Armenia y Azerbaiyán en la guerra de Nagorno-Karabaj

4-1-2021

Un lector del blog me ha pasado información actualizada y corregida sobre las pérdidas (gracias Attila).

El 11 de diciembre el gobierno de la autoproclamada República de Nagorno-Karabaj comunicó que el número de cuerpos examinados era de 2.996. Ahora se procede a la identificación con pruebas de ADN y otras técnicas (3). El día anterior se había informado que el número de muertos en combate era de 1.779.

31-12-2020

El Ministerio de Defensa de Azerbaiyán ha actualizado sus cifras de pérdidas. Se han enterrado a 2.823 militares, 50 deben ser identificados y 30 siguen desaparecidos (2).

26-12-2020

El Ministerio de Defensa de la autoproclamada República de Nagorno-Karabaj ha informado que el número de soldados muertos desde el 11 de septiembre de asciende a 2.007 (1).

10-12-2020

El Ministerio de Defensa de Azerbaiyán ha publicado cifras de pérdidas de militares en la guerra de Nagorno-Karabaj. Desde el 27 de septiembre han fallecido 2.783 militares azeríes, y 100 están desaparecidos. En el segundo enlace se puede ver un recuento individual con fotos, y ya han aparecido un par de gráficas con estadísticas.

Bajas por año de nacimiento.

Bajas por rango.

Además, el Observatorio Sirio de Derechos Humanos (SOHR) ha añadido que 2.580 militantes sirios fueron enviados a Azerbaiyán para participar en combate. De éstos 293 han muerto y más de 900 han regresado.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://mod.gov.az/ru/news
- https://mod.gov.az//images/pdf/5082d8a9b46b498271fb2acaf4b72bec.pdf
- https://diana-mihailova.livejournal.com
- https://elgrancapitan.org/foro/
- https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=543799&lang=RU (1)
- https://apa.az/en/frontline-news/Azerbaijani-MoD (2)
- https://armenpress.am/eng/news (3)

Las exportaciones ucranianas de armamento se reducen a 392 millones de $

La agencia ucraniana Ukroboronprom ha presentado sus resultados para los 11 primeros meses de 2020, siendo lo más destacable que las exportaciones de armamento se han reducido a 392 millones de $, casi la tercera parte de 2019 (908 millones de $).

Los equipos más exportados han sido misiles AT, sistemas radar, componentes de blindados, componentes utilizados en reparación de aviones, y turbinas de gas.

Aivaras Abromavicius y los planes de exportación para el 2020.

Resultados.

Los resultados ya se esperaban porque en los primeros 6 meses apenas se había exportado por valor de 145 millones de $. La prensa ucraniana ha aprovechado para criticar al antiguo director de Ukroboronprom, que había anunciado que en 2020 el objetivo era alcanzar 1.300 millones de $ en exportaciones.

En el blog ya se han analizado los problemas de la industria de defensa ucraniana. No dispone de ciclos completos para la producción de muchas armas, dependiendo de Rusia. Las reservas de material soviético están prácticamente agotadas, y a la hora de exportar no puede ofrecer las facilidades económicas de rivales.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://defence-ua.com
- Entrada blog: El presidente ucraniano Zelenski destituye al director de Ukroboronprom (10/2020)
- Entrada blog: Exportaciones de armamento de Ucrania, 2009-2019
- Entrada blog: Las exportaciones de armamento de Ukroboronprom se reducen a la mitad (9/2019)
- Entrada blog: Producción militar en Ucrania ¿Tocando fondo?

Apéndice 1: Exportación de armamento de Ucrania, 2008-2019

En el gráfico se puede ver el valor anual de las exportaciones de armamento de Ucrania. Las cifras presentatas más arriba en la entrada son para equipos de doble uso.

  Exportaciones de armamento de Ucrania (2008-2019).

Estados Unidos aprueba la venta de un avión King Air B300ER de vigilancia a Kazajstán

El Departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado la venta de un avión King Air B300ER para misiones de inteligencia, reconocimiento y vigilancia (ISR en inglés). La aeronave forma de un paquete con repuestos valorado en 128,1 millones de $.

Infográfico (Vía scramble.nl)

Detalles del paquete (dsca.mil).

Si la venta sigue adelante sería el primer avión estadounidense operado por este país, que está equipado principalmente con modelos rusos y alguno europeo (*).

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.dsca.mil/

(*) La Fuerza Aérea sí que opera helicópteros UH-1H.

El ministro de industria y comercio ruso explica los problemas para exportar el SSJ

Denis Manturov, ministro de industria y comercio de Rusia, ha explicado los problemas del avión de transporte regional SSJ para ser exportado. En su opinión, no había experiencia en el soporte y la producción de componentes (repuestos) a gran escala.

En los primeros años el objetivo fue lograr una gran producción, y se fabricaron casi 40 unidades al año, pero no se aseguró la producción de un largo ciclo de repuestos ni se invirtió en almacenes con ellos. Tampoco se creó una red de soporte en mercados extranjeros.

SSJ de Rossiya (Vía air101.co.uk).

En la parte positiva, la industria rusa ha sacado conclusiones que se van a aplicar al MS-21: desde un primer momento se han desarrollado variantes con modelos occidentales y rusos, y se va a crear una red de instalaciones para apoyar las operaciones.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.aex.ru/news/2020/12/24/221284/

La Fuerza Aérea de Azerbaiyán realizó 600 salidas en el conflicto de Nagorno-Karabaj

Un portal de noticias azerí ha publicado un artículo sobre la Fuerza Aérea de este país (AzAF), ofreciendo algunos detalles sobre las operaciones llevadas a cabo en Nagorno-Karabaj. En 44 días la AzAF realizó 600 misiones de combate, una cifra considerable si se tiene en cuenta que el conflicto apenas duró 44 días (27-9-2020 al 9-11-2020). La única pérdida fue 1 Su-25 derribado (negada hasta ahora). Para comparar, la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS) realizaba 67 diarias sobre Siria en 2016, y EEUU y sus aliados unas 40. En la guerra de Donbass la Fuerza Aérea de Ucrania realizó una media de 7 diarias durante 6 meses.

El resto del artículo se centra en la figura del piloto derribado y fallecido, coronel Zaur Nudiraliyev. Destaca que desarrolló tátcias para bombardear desde altas cotas para reducir la vulnerabilidad frente a SAM. Nudiraliyev también lanzó bombas guiadas por láser por primera vez desde un Su-25.

Realmente se podría debatir si volar a más altura es una táctica más apropiada. Ciertamente se evitan los MANPADS, pero Armenia dispone de sistemas SAM (S-300P, Tor, Osa) eficaces contra un Su-25.

Su-25 azerí (Mithat Ozdogan/russianplanes.net).

El origen de la flota de Frogfoot es poco claro. Varios fueron adquiridos a países de la CEI, y en 2008 15 unidades y repuestos a Georgia por 149 millones de $. Los motores fueron adquiridos a Rusia porque tras la guerra de 2008 los suministros a Georgia cesaron. La flota ha recibido equipos de guerra electrónica Talisman de Bielorrusia, pero no parece que hayan sido modernizados a variantes más modernas. Realmente

Fuentes y enlaces de interés:

- https://haqqin.az/news/
- https://bmpd.livejournal.com/4222882.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Zaur_Nudiraliyev
- Entrada blog: Azerbaiyán compró 15 Su-25 a Georgia en 2008