Este vídeo del archivo de la productora Pathé me ha parecido muy interesante. Pulsando el botón CC aparecen subtítulos. El noticiario muestra a tanques británicos realizando unas pruebas finales antes de ser enviados a la URSS. Para evitar problemas de humedad y corrosión se tapa la óptica y se coloca cal viva* en el interior para absorver la humedad.
En el segundo 41 se aprecia un tanque Covenanter. Este nunca salió del Reino Unido por la gran cantidad de deficiencias del diseño.
Fuentes y enlaces de interés:
- Entrada blog: Tanque Centurion con estabilizador (archivo Pathé)
* La traducción literal al español parece que es cal sodada, pero nunca he leido este término. En inglés es "soda lime".
Fuentes y enlaces de interés:
- Entrada blog: Tanque Centurion con estabilizador (archivo Pathé)
* La traducción literal al español parece que es cal sodada, pero nunca he leido este término. En inglés es "soda lime".
Una joya de video, gracias.
ResponderEliminarUn vídeo muy interesante.
ResponderEliminarPor cierto la cal sodada se usa para absorber el CO2 en quirófanos y equipos de buceo (por lo menos es lo que dice la wikipedia, no había oído hablar de ella hasta hoy)
Documento interno de quejas sobre la llegada de material blidado a la URSS,
ResponderEliminarhttp://tankarchives.blogspot.com.es/2015/06/lend-lease-complaints.html
Documento interno Sovietico sobre la calidad de los carros recibidos, justo los que vemos en el video,
http://tankarchives.blogspot.com.es/2015/02/valentine-and-matilda-delivery-quality.html
Y para terminar la opinion sobre los Valentine al pricipio de la guerra Naxi-Sovietica,
http://tankarchives.blogspot.com.es/2013/09/lend-lease-impressions-valentine.html