El avión de transporte A400M fue uno de los protagonistas del salón aéreo de París de este año. Para facilitar la gestión y exportación del modelo Airbus y la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) firmaron un acuerdo, y Francia declaró la capacidad operacional completa de su flota.
Mientras tanto, el consorcio sigue desarrollando nuevas versiones (jamming, operador de drones, lucha contra incendio) y mejorando las prestaciones. Jean-Brice Dumont, responsable de "Air Power" de Airbus, ha anunciado que se trabaja en aumentar la capacidad de carga hasta 40 toneladas. Para ello habrá que realizar ligeros ajustes en el hardware y se tendrá que revisar la documentación.
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| Transporte de un stryker (Airbus). |
El último dato me ha llamado la atenci+n, y es que la rampa del A400M tiene un límite de 32 toneladas. Cuando se hicieron pruebas con un blindado Boxer hubo que desmontar uno de los módulos antes de cargarlo por este motivo. Quizás el margen de seguridad sea suficiente para aguantar 40 toneladas, aunque habrá que ver el efecto en la vida útil.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.hartpunkt.de
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- Entrada blog: Pruebas con el blindado Boxer en el avión de transporte Airbus A400M (8/2020)
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