El pasado sábado pude visitar el salón aéreo organizado en Farnborough. Este evento se organiza cada dos años para reunir a las principales empresas aeroespaciales. Los primers días se dedican a negocios y firmas de contratos, y el fin de semana se abre las puertas a los amantes de aviación. En esta edifición se han firmado contratos por 279 aviones valorados en 35.000 millones de $. Los pedidos en firme son 179 (26.300 millones de $) y otros 82 son opcionales (8.700 millones de $).
Uno de los contratos más destacados fue el de Volga-Dnper por 20 Boeing 747-8F de carga. Para Boeing es una venta muy importante porque la producción se había reducido mucho en los últimos meses, sólo 12 ejemplares anuales. Ahora podrán alargar la producción y esperar a que otras compañías vayan sustituyendo 747 más antiguos con esta nueva versión.
Este año no iba a ir pero me animé porque el F-35 iba a participar por primera vez. También había un buen número de aviones de la Segunda Guerra Mundial: Yak-3, P-51, P-40, B-25, Swordfish, Spitfire, Hurricane… además el tiempo acompañó y no llovió.
Uno de los contratos más destacados fue el de Volga-Dnper por 20 Boeing 747-8F de carga. Para Boeing es una venta muy importante porque la producción se había reducido mucho en los últimos meses, sólo 12 ejemplares anuales. Ahora podrán alargar la producción y esperar a que otras compañías vayan sustituyendo 747 más antiguos con esta nueva versión.
Este año no iba a ir pero me animé porque el F-35 iba a participar por primera vez. También había un buen número de aviones de la Segunda Guerra Mundial: Yak-3, P-51, P-40, B-25, Swordfish, Spitfire, Hurricane… además el tiempo acompañó y no llovió.
C-27.
Lynx.
An-178.
An-178.
F-16.
Tornado.
F-18 Super Hornet.
An-178.
Super Tucano.
Boeing 727.
De Havilland Devon.
Super Tucano.
Mi-17 modernizado en Ucrania.
Compartimento para evacuación.
Spitfire Mk IX.
Boeing-Stearman Model 75.
Edgley Optica.
UAV Anka de la empresa TAI.
¿Ford Escort?
Ford Granada.
BAE Haw de la patrulla Red Arrows.
Yak-52.
Ford Prefect. Este ejemplar estaba en venta. Ofertas por encima de £4.000.
C-47A y un A80 despegando.
B-17.
Motor Rolls Royce Merlin.
Sopwith Schneider.
Sopwith Camel.
Traje de piloto de la USAF.
A380.
A400M.
Boeing 727 junto a Extra EA-300 de la patrulla "Blades".
Folland Gnat y C-295 portugues.
Fairey Swordfish. A destacar el torpedo.
Fairey Swordfish.
F-35B.
F-35B.
Yak-3.
B-25.
Maqueta del Saab Gripen E.
EF-2000 Typhoon.
C-130J-30 Hercules.
P-40 aterrizando.
P-51 aterrizando.
Maqueta del F-35B.
Fuentes y enlaces de interés:
Que envidia me has dado... Por cierto creo que el monoplano de hélice de ala alta es un Auster y el primer coche de policía es un Ford Escort RS MkII.
ResponderEliminarMuy buenas fotos, gracias por compartir. Creo que el Tucano oscuro de la RAF es un Short Tucano, una versión "britanizada" fabricada en el Reino Unido bajo licencia.
ResponderEliminarEstoy de acuerdo no es un super tucano
EliminarMuuuuuuchas gracias alejo y comparto el sentimiento de sana envidia or poder estar ahí, esperamos tus impresiones, veo que le tomaste varías fotos al AN-178 que impresión te dio?
ResponderEliminarGracia saludos
casi no van compañias rusas?
ResponderEliminarNo, las relaciones con Rusia han empeorado en los últimos años. A los días de negocio van Ilyushin Finance, United Aircraft Corporation, Russian Helicopters y Rostec, pero sólo alquilan pabellones. No han traido ningún avión. Tampoco han firmado ningún gran contrato.
EliminarEn el 2014 se suponía que iban a ir los "Russian Knights", pero se canceló. La edición del 92 fue la mejor para ver aviones rusos porque llevaron de todo.
Saludos.
excelente fotos alejandro me encantaron las del spowit camel y las 2 del biplano Fairey Swordfish en vuelo , pero luego las 2 siguientes desde abajo parecen fotos de una mosca en pleno vuelo estacionario hasta tiene las patitas seguro deben ser el fly-35b, se agradecen las fotos
ResponderEliminarFelicitaciones Alejandro!
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