12-6-2018
El gobierno iraní va a denunciar a Boeing por haber cancelado el contrato de venta unilateralmente. Como es bien conocido, el gobierno estadounidense no ha aprobado las ventas de Boeing y Airbus tras el deterioro de las relaciones entre ambos países. Las ventas deberían parar, aunque varios líderes europeos están intentando mantener los contratos debido a los ingresos que representan
13-12-2016
La compañía iraní IranAir ha firmado un contrato con Boeing para adquirir 80 aviones valorados en 16.600 millones de $. Se han adquirido modelos de alcance medio y largo:
- 50 Boeing 737 MAX.
- 15 Boeing 777-300ER.
- 15 Boeing 777-9, todavía en desarrollo.
Las entregas deberían comenzar en 2018, aunque habrá que ver cual es la reacción de la administración Trump. El presidente electo ha sido muy crítico con la política de acercamiento a Irán.
En las últimas décadas la aviación civil iraní ha sufrido el efecto de los embargos, y a día de hoy las aerolíneas iraníes están entre las menos seguras. La edad media de la flota de IranAir es de más de 26 años, una cifra muy superior al de otras aerolíneas.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.cnbc.com/iran-seals-17-billion-boeing-deal-close-to-airbus-order
El gobierno iraní va a denunciar a Boeing por haber cancelado el contrato de venta unilateralmente. Como es bien conocido, el gobierno estadounidense no ha aprobado las ventas de Boeing y Airbus tras el deterioro de las relaciones entre ambos países. Las ventas deberían parar, aunque varios líderes europeos están intentando mantener los contratos debido a los ingresos que representan
13-12-2016
La compañía iraní IranAir ha firmado un contrato con Boeing para adquirir 80 aviones valorados en 16.600 millones de $. Se han adquirido modelos de alcance medio y largo:
- 50 Boeing 737 MAX.
- 15 Boeing 777-300ER.
- 15 Boeing 777-9, todavía en desarrollo.
Las entregas deberían comenzar en 2018, aunque habrá que ver cual es la reacción de la administración Trump. El presidente electo ha sido muy crítico con la política de acercamiento a Irán.
En las últimas décadas la aviación civil iraní ha sufrido el efecto de los embargos, y a día de hoy las aerolíneas iraníes están entre las menos seguras. La edad media de la flota de IranAir es de más de 26 años, una cifra muy superior al de otras aerolíneas.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.cnbc.com/iran-seals-17-billion-boeing-deal-close-to-airbus-order
Todo es negocio eh? Que habra en el trato politico de compra-venta dadas las circunstancias de guerra por aquellos lares que Iran + EEUU = BOEING
ResponderEliminarYa me imagino los israelies mas preocupados por esa cercanía--
Ud. no desconfiaría?
los negocios son pragmáticos nada de ideologías, ventas son puestos de trabajos y beneficios que mas se puede pedir
EliminarSaludos
ResponderEliminarPregunta, que USA no le permita a Boeing vender aeronaves a Irán, entendible dada la circunstancia política en donde USA se apartó de forma unilateral el acuerdo con los Persas, pero que USA no apruebe que AirBus venda??...
Porque EEUU sancionaría empresas de otros países que tengan transacciones comerciales con Irán.
EliminarSaludos Carlo
EliminarPero eso no afecta a Rusia y China que sí tienen(eso creo) relaciones comerciales con Irán.
Aquí Rusia podría buscar vender el MS-21 a los Persas en sustitución de los 737-XX.
Rusia ya está bajo sanciones, así que realmente no tienen mucho que temer. Los chinos, por otro lado, no, y son siempre muy cuidadosos para no incurrir en la ira de Washington. El MS-21 en una versión 100% rusa es una buena opción, pero todavía falta algunos años para que esté listo. Si la UE se anima, Rusia podría vender el SSJ sin componentes estadounidenses (los rusos ya hablaron sobre el tema), pero las empresas europeas involucradas podrían sufrir sanciones...
EliminarA Europa le falta Personalidad carácter y huevos para pelear por sus intereses frente a eeuu.
EliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarIran peco de ingenuidad. Creyeron acaso que los EEUU les darian las pases despues de todo? Iran debe saber algo muy importante: El matrimonio de occidente con Israel esta por encima de los negocios.
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