Un Polikarpov I-16 Mosca vuela por primera vez tras ser restaurado

El Instituto de Investigación de Aviación de Siberia (SiBNIA) ha anunciado el primer vuelo de un Polikarpov I-16 Mosca tras varios años de restauración. El caza fue hallado en la República de Carelia en junio de 1992, 2 km al norte del lago Kokkojärvi y 38 km al suroeste de Kostomuksha (*).

El I-16 seguramente pertenecía al 155° Regimiento de Aviación de Caza, y se perdió en verano de 1941. En junio-julio de 1941 esta unidad tenía como misión principal escoltar los bombarderos de la 55° División de Aviación Mixta.

SiBNIA.

Izvestia.

Parece que tras realizar el aterrizaje forzoso técnicos de la Fuerza Aérea lograron acceder a su posición, ya que se había retirado el armamento. El caza fue identificado como una variante Tipo-24, una de las últimas.

Sobre el I-16 se ha escrito mucho en español porque fue uno de los cazas más avanzados de la Guerra Civil Española, sólo superado por el Bf 109 alemán. El problema es que a finales de los años 30 se produjo un importante avance en los cazas y quedó rápidamente anticuado. En junio de 1941 no podía competir contra el Bf 109 F, variante más común del caza alemán.

El I-16 tenía fama de ser un avión exigente a la hora de pilotarlo por el diseño del fuselaje. El piloto de pruebas que ha realizado el primer vuelo, ha declarado que uno de los aviones más complicados de volar que ha probado.

Volviendo al protagonista de la entrada, ahora será utilizado en diversas ceremonias que celebran el final de la Segunda Guerra Mundial.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.aex.ru/news/2024/5/8/271085/
- Vídeo

Apéndice 1: Lugar aproximado del del hallazgo (círculo blanco)

(*) En google maps esa distancia parece demasiado pequeña