Grabación de una película en el aeroparque Oreshkovo

El aeroparque Oreshkovo ha publicado estas fotos de la grabación de una película sobre la Segunda Guerra Mundial. Los uniformes corresponden a la Fuerza Aérea (VVS); en el fondo se aprecia un DC-3 propiedad del aeroparque. 

El DC-3 fue fabricado como un transporte militar Skytrain C-47A Dakota. En noviembre de 1942 fue entregado a la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), donde operó con la matrícula 41-38672. La aeronave fue utilizada en misiones transporte militar hasta noviembre de 1947, cuando fue vendida a la aerolínea francesa Aigle Azur. Al mismo tiempo, cambió su matrícula a F-BEFF y fue convertida a una versión de pasajeros, siendo conocida en documentos oficiales como Douglas DC-3 C-S4C4G. 

Durante los años siguientes, la aeronave tuvo varios propietarios y, además de Francia, voló a las islas del Caribe, cambiando simultáneamente su matrícula a F-OGFJ. En 1983, el DC-3 regresó a los Estados Unidos, recibió la matrícula N4550J y voló durante 10 años con propietarios privados. En 1993, la aeronave fue vendida nuevamente. En esta ocasión, el comprador fue Dodson International Air, una aerolínea especializada en vuelos chárter de pasajeros y carga.

En 2015, la aeronave fue adquirida por la Sociedad de Aviación Rusa (Rusavia), que organizó el proyecto Alsib-2015. En este proyecto, dos aviones Douglas volaron a lo largo de la ruta Alaska-Siberia, ruta por la que se suministraban aviones estadounidenses a la URSS durante la Segunda Guerra Mundial.

Tras su llegada a Moscú, los Douglas participaron en los salones aeronáutico MAKS en Zhukovsky y en vuelos de demostración en Kubinka. Desde octubre de 2018, está en Oreshkovo, donde periódicamente realiza vuelos para filmaciones de largometrajes y documentales. En 2022, fue adquirido por el Museo de Tecnología Vadim Zadorozhny.

Como muchos sabrán, el DC-3 fue fabricado bajo licencia por la URSS con la denominación PS-84. Muchos se preguntarán porqué no se utiliza, la respuesta es simple, y es que no queda ninguno en condiciones de vuelo. El único disponible es el está en Hungría. Se trata de un ejemplar que sirvió en Malev y la Fuerza Aérea de este país, incluso participando en el rodaje de una película. En los 90 fue restaurado, y voló por primera vez en 2001.

Fuentes y enlaces de interés:
 
- Entrada blog: Foto de un avión de pasajeros soviético PS-84 realizando un vuelo de prueba de la ruta Moscú-Königsberg-Berlín
https://alejandro-8.blogspot.com/2025/08/fotos-del-aeropuerto-de-budapest-en-los.html