domingo, 21 de junio de 2026

Retraso en el desarrollo del helicóptero de combate Tigre Mk III

21-6-2026

Airbus Helicopters ha informado que ya está listo el «helicóptero cero», un banco de pruebas terrestre diseñado para ensayar nuevos sistemas. Se mantiene el objetivo de realizar el primer vuelo en 2026 (1).

La nota de prensa destaca algunas nuevas capacidades, como las operaciones con drones o el rendimiento del sensor Euroflir 510.

20-3-2025


La Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) ha publicado un documento que indica que el primer vuelo de la variante modernizada del Tiger será en 2026, lo que implica un retraso de 1 año con respecto al objetivo fijado en marzo de 2022, cuando se notificó el contrato. Esto retrasará las entregas a Francia y España, que se aplazan de 2030 a 2031. Para Francia puede ser importante porque deja el programa fuera de la ley de programación militar, que gestiona las inversiones en defensa.

Airbus Tigre (vía fairlifts).

No se dan motivos para el retraso, y . Alemania se ha retirado y Francia de momento sólo ha financiado 14 de los 42 previstos. Tampoco se ha decidido el principal misil AT a integrar, el MHT debería estar listo en 2027, y al año siguiente se deberían producir las primeras entregas.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.forcesoperations.com/
https://www.airbus.com/ (1)
- Entrada blog: Francia sólo podrá modernizar una porción de sus helicópteros Tiger sin la participación alemana (10/2021)
Entrada blog: Francia anuncia el desarrollo de un misil aire-tierra para helicópteros (11/2020)

3 comentarios:

  1. Un helicoptero que no ha podido o no le han dejado sacar su potencial
    Ademas el mercado elejio el Apache

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  2. En ILA2026 Leonardo está presentando el AW-249 Fenice, esto parece ser el 4.º prototipo que ha estado volando durante algún tiempo. Esta plataforma sería el reemplazo perfecto para el Eurocopter, Alemania está gastando mucho en defensa últimamente, con suerte lo añadirán a la lista.FDRA {Noticias de Defensa/Defense News}: ILA 2026 exhibe el Fenice, el Apache italiano https://share.google/JKexineqTWGJqddz0

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  3. Este me parece que el heredero del tigre
    El Bo 105 armado con misiles HOT fue el rey en su momento ecomomico y agil ,despues salio el tigre caro para conpetir con el apache y ahora sale EC 145 otro helicoptero barato y economico armado
    Las vueltas que da la vida
    comprensible que esta aeronave esté siendo un éxito de ventas. El H145M puede ser utilizado en distintas misiones: entrenamiento de pilotos militares, evacuación médica, operaciones especiales y ataque ligero, entre otras. Gracias al sistema HForce de Airbus, el H145M puede convertirse en un helicóptero armado con misiles aire-superficie, cohetes de 68 y 70 mm, un cañón de 20 mm y ametralladoras de 12,7 mm, además de armamento aire-aire.Las cualidades del H145M, elegido para ser el principal helicóptero del Ejército Español https://share.google/4gtcivOyQISaUR1Tj

    50 de las 140 futuras aeronaves de las FAMET serán de este modelo
    Las cualidades del H145M, elegido para ser el principal helicóptero del Ejército Español
    @DefensaAviacion EngSáb 7·3·2026 · 23:09
    Las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra de España (FAMET) están viviendo una profunda renovación de sus aeronaves.

    El BHELA I y los helicópteros de ataque EC-665 Tigre HAD-E del Ejército Español
    España compra 100 helicópteros militares a Airbus, incluyendo 50 H145M para las FAMET

    El 18 de diciembre Airbus confirmó la compra de 100 helicópteros militares de esa empresa europea por parte de España. Se trata de la mayor compra de aeronaves de ala rotatoria en toda la historia de nuestro país. El pedido incluirá aeronaves para las tres ramas de las Fuerzas Armadas, siendo el Ejército de Tierra el mayor receptor de los distintos modelos incluidos en ese enorme lote.



    Una vez concluyan las entregas, teniendo en cuenta las bajas de los AB-212, los AS-332 Super Puma y AS-532 Cougar en los años venideros, y a menos que haya más cambios aún no anunciados, la futura flota de las FAMET quedaría formada por 140 helicópteros:

    16 helicópteros ligeros Airbus Helicopters H135.
    18 helicópteros pesados Boeing CH-47F Chinook.
    18 helicópteros de ataque Eurocopter EC-665 Tigre HAD-E.
    38 helicópteros medios de transporte NHIndustries NH90.
    50 helicópteros ligeros multipropósito Airbus Helicopters H145M.
    Como vemos, el H145M será el principal helicóptero de las FAMET, convirtiéndose en un digno heredero de un excelente helicóptero multipropósito operado hace años por el Ejército Español: el alemán MBB Bö-105. De hecho, el H145M es una evolución del MBB/Kawasaki BK 117, el sustituto del Bö-105. El H145M está basado en un modelo civil, el H145, que actualmente es el helicóptero más vendido de Airbus.el H145M se pueden montar ametralladoras para apoyo a tierra en las compuerta laterales, gracias a unos montajes de espiga. Como vimos hace poco, el Batallón de Helicópteros de Ataque nº1 (BHELA I) de las FAMET, que opera helicópteros de ataque EC-665 Tigre HAD-E, se verá reforzado con los nuevos H145M en misiones de ataque ligero y también en el transporte de personal de tierra.

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