jueves, 16 de enero de 2025

MiG-29 Fulcrum para Chad (6/2014)

16-1-2025

Hace unos días encontré estas fotos de un MiG-29 de Chad en twitter. Parece el mismo ejemplar que el de la foto de 2014 porque la matrícula también es TT-QAP; de hecho no parece que los otros dos fuesen entregados.  Tampoco está claro si las fotos se tomaron antes del huracán que provocó daños en varias aeronaves de la Fuerza Aérea en 2017 (enlace).

Según la información disponible, se trata de un ejemplar fabricado en 1987 y que sirvió en el 85° Regimiento de Caza de la Guardia (85 GIAP) con la matrícula "Azul 39" hasta 2003. Cuando fue subastado apenas tenía 293 horas de vuelo y 474 ciclos.

El 85 GIAP estaba basado en Marzeburg, Alemania del Este. En 1991 fue retirado a Starokostiantyniv, en el oeste de Ucrania, y en 1992 enviado a Odessa al convertirse en parte de la Fuerza Aérea de Ucrania. En 2003 fue disuelto.

Como dato adicional, otro MiG-29 de la unidad está expuesto en Poltava.






1-6-2014

Hace unos días apareció en el foro Air forces Monthly un MiG-29 con las escarapelas de Chad. Ahora ya han aparecido fotos en mejor calidad y más detalles. El aparato fue fotografiado en Lvov (Ucrania occidental) mientras realizaba unas pruebas antes de ser entregado. 

MiG-29 9.12 "Fulcrum" (copyrigth en la foto).

Según bmpd.com se trata de un paquete de 3 aviones, incluyendo un MiG-29UB de entrenamiento. Sin duda se tratan de aviones heredados de la URSS. El de la foto es un ejemplar 9.12, sin la joroba de modelos posteriores y 6 pilones.

Fuentes y enlaces de interés:

- Foto de Oleg Volkov en airliners.net
- http://bmpd.livejournal.com/874115.html

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