viernes, 13 de mayo de 2022

Primer vuelo del F/A-18 modernizado con un radar AESA APG-79(v)4

Raytheon Intelligence & Space (RI&S) ha informado que el primer F/A-18 modernizado con un radar AESA APG-79(v)4 ha comenzado las pruebas en vuelo. Se trata de una variante biplaza D del escuadrón de pruebas VX-31 “Dust Devils”.

La modernización permitirá al Hornet hasta 2030; el Naval Air Systems Command ha seleccionado más de 80 Hornet (los que están en mejor estado) y la vida útil de 8.000 horas pasará a 10.000 tras una inspección.

F/A-18D modernizado en vuelo (RI&S).


En 2019 el US Marine Corps (USMC) informó que compraría 98 radares de este tipo para actualizar hasta 7 escuadrones (de 12 unidades). El Raytheon APG-79(v)4 ganó el concurso para modernizar los Hornet estadounidenses en 2019. Comparte un 90% de elementos con los F/A-18E/F y EA-18G utilizados por la US Navy y Fuerza Aérea de Australia, lo que facilita la logística. El coste es de 3,3-3,9 millones de $ dependiendo del cliente. Canadá ha adquirido 36 unidades para sus C/F-18A.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.ainonline.com
https://www.raytheonintelligenceandspace.com

17 comentarios:

  1. Esto podria interesar a España. Podria ser una buena soluccion para nuestros Hornet y a tirar millas hasta el FCAS.

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    1. 20 años o mas para el FCAS y aun sin acuerdo de nada y perdiendo 2 años en nada ????? Los Faca son del 86..........cuenta.....superarian a nuestros SAM HAWK y eso es tela telita con el asunto.
      Imposible . Esto es lo que quiere Airbus y Francia pero es dinero para nada.

      F35 o F35 .........A y B o solo B como los piratillas.
      Todo lo demas es un desastre.

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    2. Hola, ¿hace mucho que trabajas en Lockheed Martin?

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    3. Pero hay un porqué con el F-35? O solo es seguir la moda?

      Que de radar y furtividad tiene mucho.
      De capacidad de armas y alcance tiene poco.
      Y un solo motor.

      Qué es lo que busca España en un avión?

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    4. Hay otro gran experto que no quiere tecnología stealth:

      https://as.com/diarioas/2022/04/02/actualidad/1648911380_082940.html

      Habrá que seguir lo que dice Sean Penn, o mejor la peli de Tom Cruise

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    5. No se trata de quererla o no quererla.

      Se trata de que te haga falta lo suficiente para pagar por ella...

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    6. Para expertos, la gente que sabe: The Office of the Director, Operational Test and Evaluation

      Qué dicen ellos?
      El Gordito está inmaduro, deficiente y no suficientemente testeado.

      The Program Office continues to field immature,
      deficient, and insufficiently tested Block 4
      mission systems software to fielded units.

      https://www.dote.osd.mil/Portals/97/pub/reports/FY2021/dod/2021f35jsf.pdf?ver=Kt7vc6iG3F2MCJCSClttIw%3D%3D

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    7. Lo que pasa es que aunque el F-35 pueda llegar a estar maduro (que será cosa meramente de software) la pega está en lo que le cabe adentro, y eso es algo que solo se mejoraría aumentando tamaños, modificando diseño, algo como el F-16XL o el Super Hornet.

      Aunque viendo el caso del raptor actualizado, con contenedores extras bajo las alas, podría ser la única solución que pueden implementar en el F-35, aunque eso va total y garrafalmente en contra del dogma puro y duro del RCS.

      Pero bueno, si mañana nos dicen que esos contenedores bajo las alas no afectan el RCS, pues habrá que creerlo.

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  2. España está llegando tarde en comprar F-18 retirados de otros países para tener piezas y prolongar la vida del F-18 y además no se interesó por los Legacy que llevaban Aesa.
    Paso igual con los Harriers retirados de UK que compró EEUU y alguno en mejor estado que los que tenían

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    1. El Eda no quiere una MLU-2 con AESA ..............quiere F35 si o si .
      Y la Armada ni te cuento las veces que lo ha dicho de todos los colores.
      FCAS ni han empezado y el tiempo corre......¿¿¿quien paga la integracion para navalizar el FCAS???.........Alemania pasa de historias y va a lo seguro F35 , P8 o Apache.
      Nosotros de pantomima a pagarle desarrollos a los Franceses ( Tigra MK3,Fcas naval).
      ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡y ahora nos quieren enchufar unos ATL2 std6 que Alemania descarto ...¿nosotros vamos a caer.....vamos a por P8A??.....Enchufarselos a los Españoles que seguro que si pasaron por el aro con los Tigretones Mk3 os pagan el FCAS naval

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    2. mexico cancelo la compra de 8 mh-60r, adivina a quien se los enchufaron con un bonito cuento.

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  3. Aún podría ser tiempo de adquirirlos para España. Mejor un f-18 modernizado que... nada.

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    1. Hay países retiran los F-18 como Finlandia, Suiza, Canadá... y eso permitirá tener piezas durante años en espera de definir la pareja de Ef-2000

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  4. En Españistan no estamos acostumbrados a las palabras concurso y evaluacion .
    Es una cultura que por ejemplo en Dinamarca , Finlandia o Suiza son obligatorias.
    https://breakingdefense.com/2016/05/f-35-wins-denmark-competition-trounces-super-hornet-eurofighter/

    Aqui se ven """entre muchos concursos" que el F35 era muy muy muy muy muy
    superior al Ef2000 en cuestiones operativas " desde fusion de datos a invisibilidad pasando por misiones aire-aire donde siempre comenzaba los combates.

    Son concursos realizados por muchos paises ....NO HAY DISCUSION.
    Es España esto no funciona :

    ¿¿¿que es un Mortadelo?? el concurso que gano el Uh60A al Cougar en las FAMET y como mofa nuestros Cougar/super puma tuvieron un mortadelo pintado. No le gano en nada .
    ¿Que es un Tigreton ?.....el helicoptero que no despego en un concurso , que perdio la evaluacion con el Ah64D en todo .....que nos comimos un desarrollo de un HAD para que Francia lo adoptara luego
    para luego pasar de 24 Tigres a 18......y pagar el pastizal para el MK3 es surrealista que en 2030 no sera ni por asomo un Ah64E guardian con LONGBOW.
    Luego pagas 27 A400M para quedarse 14..........los demas a los monegros al sol.
    ¿¿y el Nh90 naval tactico?? .......

    Aqui se va a dedo y a trincar........la armada es la unica que va con un par de huevos desde hace mucho y lo dice claro clarinete " quiero F35B si o si y quiero Mh60R no mierdas que se estan quejando medio mundo como el Nh90NFH con problemas de todos los colores y problemas graves de corrosión sin resolver.



    ¿¿Que


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    1. Pues la armada trabaja bien otra cosa es que le den el presupuesto necesario. Soluciones a la defensa de punto hay:

      https://www.defensa.com/defensa-naval/sentinel-25-rfg-primer-desarrollo-espayol-sistema-defensa-para

      F35B sinceramente creo que tendremos

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    2. Creo que la armada estaba mas por la labor del proyecto Cartago (lanzador de 4 misiles Mistras III ..........lo de defensa antimisil con el alcance de un cañon de 25mm .......Si no le integran algo como el Cartago, para la lucha antimisil NO SIRVE

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    3. La combinación 25 mm y misiles es buena con el tema misiles y drones. Efectivas.... mejor no comprobar

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