El pasado mayo el Instituto Central de Aerohidrodinámica (TsAGI) informó en su página web que ha recibido un ala del avión de transporte regional SJ-100 para realizar pruebas de fatiga. El inicio de las pruebas está previsto en 2025, y el ala deberá aguantar 54.000 ciclos de carga. Según las estimaciones preliminares la prueba llevará unos cinco años.
Sección de un ala (TsAGI). |
El objetivo es certificar la nueva ala, ya que los componentes extranjeros se han sustituido. Como se ha explicado en anteriores entradas, el SJ-100 es la nueva denominación del SSJ Superjet, avión de transporte regional.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.tsagi.ru/pressroom/news/6648/
No hay comentarios:
Publicar un comentario