La empresa estonia de carga Avem Aero ha informado que ha comenzado a utilizar un Antonov An-12 anteriormente operado por la empresa de motores ucraniana Motor Sich. Avem Aero ha operado modelos como el Saab 340, ATR 72 y An-26, por lo que ahora tendrá mayores capacidades.
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| An-12 (Avem Aero). |
El ejemplar es el UR-11316, pero no se ha informado de los detalles del acuerdo. Lo curioso es que lo último que se sabía del avión es que estaba almacenado muy cerca de la frontera con Hungría, en Uzhgorod.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.flightglobal.com/
- https://russianplanes.net/reginfo/48938
El 2.700° avión C-130 Hércules se ha unido a la flota mundial, marcando un logro significativo en el transporte aéreo táctico. Este emblemático avión, un KC-130J Super Hercules, ahora forma parte de la flota del Escuadrón de Transporte y Reabastecimiento Aéreo del Cuerpo de Marines de EE. UU. 252, estacionado en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point, Carolina del Norte.https://www.aviacionline.com/2024/06/el-legendario-c-130-hercules-sigue-volando-se-une-a-la-flota-global-el-avion-numero-2-700/
ResponderEliminarEste modelo de avión está en servicio desde 1959, casi dos años después de su primer vuelo, en diciembre de 1957. Hasta 1973, en que se cerró la cadena de producción, se fabricaron un total de 1.248 unidades. Es un avión presurizado y preparado para operar en pistas de tierra, nieve o hielo y está dotado de una compuerta en la parte trasera, de ahí su especial protagonismo en los países del Tercer Mundo.https://www.puentedemando.com/un-veterano-antonov-an-12b-de-47-anos-de-vida-aeronautica/
ResponderEliminarhttps://www.key.aero/es/article/el-portaaviones-ruso-reintroduce-el-antonov-12