La USAF selecciona el Boeing MH-139 para sustitir el Bell UH-1N “Huey”

19-9-2024

Entregados los dos primeros ejemplares de producción. El anuncio no ofrece detalles sobre la unidad, sólo que defenderán bases de misiles ICBM (6)

13-8-2024

Boeing ha informado de la entrega del primer MH-139A Grey Wolf perteneciente a un lote de producción inicial, denominado LRIP en inglés (Low Rate Initial Production). El aparato forma parte de un pedido por 13, que serán desplegados en la base de Malmstrom en Montana (2-5).

En 2024 la USAF adjudicó un contrato por otros 7 MH-139A, por lo que ya se han encargado 26:

- 6 de desarrollo, pruebas y evaluación
- 13 de producción inicial
- 7 de producción inicial adquiridos en 2024

5-5-2024

La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) ha decidido reducir el pedido del MH-139 de 80 a 42, lo que supone un problema porque el coste de desarrollo se divide entre menos ejemplares, y el precio actualizado no cumple con el contrato (1).

Según la USAF la cifra destinada a la seguridad de las bases con armamento nuclear se mantiene, pero se reduce la destinada a transporte de funcionarios y misiones de búsqueda y rescate. La reducción supone una merma de 1.200 millones en el programa.

26-9-2018

La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) ha seleccionado el Boeing MH-139 para sustitir la flota de Bell UH-1N Huey que vigila los silos de misiles ICBM. El contrato se valora en 2.400 millones de $ y 84 helicópteros.

Boeing MH-139 (Bill Carey).

El MH-139 es un derivado del Leonardo AW139; es utilizado por docenas de agencias y gobiernos y ha superado más de 2 millones de horas.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://boeing.mediaroom.com/2018-09-24-Boeing

- https://breakingdefense.com/2024/ (1)
- https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=131476 (2)
- https://euro-sd.com/2024 (3)
- https://www.defense.gov/News/ (4)
- https://www.defense.gov/News/Contracts/ (5)
- https://x.com/BoeingDefense/ (6)