La empresa ucraniana Antonov ha hecho una propuesta para hacerse cargo del programa SALIS de transporte estratégico (Nota 1). A finales de este año el contrato con la empresa rusa Volga-Dnepr expira y no se va a renovar debido a las relaciones con Rusia.
De momento no hay detalles de la propuesta, pero debería incluir dos Antonov 124-100 basados en el aeropuerto de Leipzig/Halle de manera permanente, y otros disponibles tras cierto tiempo.
De momento no hay detalles de la propuesta, pero debería incluir dos Antonov 124-100 basados en el aeropuerto de Leipzig/Halle de manera permanente, y otros disponibles tras cierto tiempo.
An-124 transportando un Mi-8 Hip al Congo (wikipedia).
En los últimos años Antonov Airlines ha sido como una excelente fuente de ingresos para la empresa, y se llegó a decir que daba más dinero que la producción/venta de aviones. Además de una importante flota de Antonov An-124 cuenta con un An-22 y sobre todo el único An-225 construido.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.aircargonews.net/
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