El consorcio "Helicópteros de Rusia" y la Fábrica de Reparaciones 558° (Baranovichi-Bielorrusia) han firmado un contrato destinado a la reparación de helicópteros Mi-24. Posteriormente se recibirá un certificado similar para el Mi-8/17.
Actualmente Bielorrusia opera 20 ejemplares. El número heredado en 1992 no es conocido, pero varios contratos de exportación son conocidos. Algunos de estos ejemplares podrían ser de un origen diferente (otro país de la CEI). Todos los clientes son países africanos.
- Costa de Marfil: 2
- Djibouti: 2
- Etiopía: 2
- Libia: 4
- Nigeria: 2
- Ruanda: 2
- Sierra Leona: 2
- Sudán: 10
- Uganda: 6
Total: 28
Fuentes y enlaces de interés:
- https://ria.ru/defense_safety/20160906/1476231886.html
- http://mdb.cast.ru/mdb/5-2001/dp/mdafb/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Belarusian_Air_Force#Current_inventory
- https://www.sipri.org
Actualmente Bielorrusia opera 20 ejemplares. El número heredado en 1992 no es conocido, pero varios contratos de exportación son conocidos. Algunos de estos ejemplares podrían ser de un origen diferente (otro país de la CEI). Todos los clientes son países africanos.
- Costa de Marfil: 2
- Djibouti: 2
- Etiopía: 2
- Libia: 4
- Nigeria: 2
- Ruanda: 2
- Sierra Leona: 2
- Sudán: 10
- Uganda: 6
Total: 28
Fuentes y enlaces de interés:
- https://ria.ru/defense_safety/20160906/1476231886.html
- http://mdb.cast.ru/mdb/5-2001/dp/mdafb/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Belarusian_Air_Force#Current_inventory
- https://www.sipri.org
eee... puede que meta la pata, pero si el numero 28 que pone es el resultado de la suma... entonces es erróneo, la suma son 32, no 28... eso no quita ni un ápice de valor a la entrada, sigue siendo muy interesante.
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