La empresa de motores de aviación NPO "Saturn" suministrará a China 224 motores D-30KP2 para la flota de Il-76/78. Las entregas empezarán en el primer cuatro de 2017 y terminarán en el último de 2020. El contrato está valorado en 658 millones de $.
Actualmente China dispone de 34 ejemplares, pero la cifra podría aumentar porque este año adquirió más ejemplares de segunda mano. Este motor también se utiliza en los bombarderos H-6K y el avión de transporte local Y-20, de los que ya hay 3 construidos.
Actualmente China dispone de 34 ejemplares, pero la cifra podría aumentar porque este año adquirió más ejemplares de segunda mano. Este motor también se utiliza en los bombarderos H-6K y el avión de transporte local Y-20, de los que ya hay 3 construidos.
Motor D-30 (npo-saturn.ru).
Es llamativo que haya muchos cientes que siguen apostando por el D-30KP2 en vez del PS-90A. Incluso la Fuerza Aeroespacial Rusa los va a seguir operando en la versión MD-M. Se trata de un modelo fiable y que se fabrica desde hace años, y acumula más de 60 millones de horas y 8.000 ejemplares fabricados. El PS-90A es más moderno, pero no es evidente que puedan ser fabricados a un ritmo suficiente para cumplir con la demanda.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.aex.ru/news/2016/10/27/161541/
- http://www.npo-saturn.ru/index_old.php?sat=115&slang=1
- http://sdelanounas.ru/blogs/23596/
Precio unitario: 2,4 millones. Es caro? Barato?
ResponderEliminarSegún leo en airliners.net, una CFM56 cuesta entre 5 y 7 millones de dólares, así que supongo que es barata.
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