11-3-2024
Los resultados para el 2023 han sido francamente buenos, y Airbus Helicopters está recuperando la actividad anterior a la crisis covid. También ha aumentado ligeramente la cuota de mercado hasta el 54%. El NH90 volvió a lograr clientes tras varios años sin pedidos. El principal cliente fue el Ministerio de Defensa de alemania, que firmó un contrato por hasta 82 helicópteros ligeros.
Los resultados para el 2023 han sido francamente buenos, y Airbus Helicopters está recuperando la actividad anterior a la crisis covid. También ha aumentado ligeramente la cuota de mercado hasta el 54%. El NH90 volvió a lograr clientes tras varios años sin pedidos. El principal cliente fue el Ministerio de Defensa de alemania, que firmó un contrato por hasta 82 helicópteros ligeros.
Airbus Helicopters también destaca que los paquetes logísticos son muy populares entre los clientes, 140 helicópteros se vendieron con un contrato "por la hora", lo que eleva la cifra hasta 2.760.
23-3-2023
Airbus Helicopters presentó sus resultados para 2022, bastante buenos si se tiene en cuenta el efecto del covid y la reducción del mercado en los últimos años. Las entregas fueron ligeramente superiores a las del año pasado, aunque los pedidos se redujeron en un 10%. En cualquier caso, el consorcio mantiene una cuota del mercado del 52%.
En una de las gráficas se puede ver el EBIT, "Earnings before interest and taxes" o ganancias antes de intereses e impuestos. En el informe de Airbus sobre los resultados se explica lo que significa: una medida alternativa de rendimiento e indicador clave que registra el margen subyacente del negocio excluyendo los gastos o beneficios derivados de movimientos en las provisiones en relación con programas, reestructuración o efectos de los tipos de cambio, así como plusvalías/minusvalías resultantes de la enajenación y adquisición de empresas.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.flightglobal.com/news/articles/2018
Apéndice 1: Resultados de Airbus Helicopters en 2020
Airbus Helicopters ha presentado sus resultados para 2020, y como era de esperar son peores que los de 2019. La crisis del covid y la saturación del mercado de helicópteros han hecho que las entregas pasen de 332 a 300, y los pedidos de 369 a 289.
La tendencia es negativa no sólo desde el año pasado, sino desde 2017. Las entregas desde entonces se han reducido en un 28,2%, y los pedidos en un 25%.
En
la parte positiva, la cuota de mercado apenas ha cambiado, y Airbus
mantiene cerca del 50% del mercado. Los competidores se mantienen en las
mismas cifras salvo Helicópteros de Rusia (HdR), que pasa del 8 al 12%.
Es una pena que no se den detalles de cómo se calcula el dato porque
HdR ha fabricado 150-223 helicópteros en 2018 y 2019, por lo que el
porcentaje de mercado debería ser mayor.
Apéndice 2: Resultados de Airbus Helicopters en 2019
Los resultados de 2019 son peores que los de 2018, pero el mercado de helicópteros se ha desinflado en los últimos años y Airbus ha reforzado su presencia en el mercado.
Apéndice 2: Resultados de Airbus Helicopters en 2018
El pasado enero Airbus Helicopters presentó los resultados obtenidos en 2018. Las entregas fueron 356, un 13% menos que en 2017 (409) y por debajo del objetivo, que era de 400. Los pedidos aumentaron un 10%, de 346 a 381.
Apéndice 3: Resultados de Airbus Helicopters en 2017
Airbus Helicopters ha publicado los resultados de la empresa para el 2017. En total se entregaron 409 ejemplares, algo menos que el año anterior (418). Según el director ejecutivo, Guillaume Faury, el objetivo para el 2018 es de fabricar unos 400.
Los pedidos fueron los siguientes:
- 54 para la familia Super Puma
- 19 para el helicóptero medio H175
- 168 para modelos ligeros
- 105 para la familia ligera H135/145, equipada con turbina doble
La cartera de pedidos es de 692.
Apéndice 1: Resultados de Airbus Helicopters en 2020
Airbus Helicopters ha presentado sus resultados para 2020, y como era de esperar son peores que los de 2019. La crisis del covid y la saturación del mercado de helicópteros han hecho que las entregas pasen de 332 a 300, y los pedidos de 369 a 289.
La tendencia es negativa no sólo desde el año pasado, sino desde 2017. Las entregas desde entonces se han reducido en un 28,2%, y los pedidos en un 25%.
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| Infográfico (Airbus Helicopters). |
Apéndice 2: Resultados de Airbus Helicopters en 2019
Los resultados de 2019 son peores que los de 2018, pero el mercado de helicópteros se ha desinflado en los últimos años y Airbus ha reforzado su presencia en el mercado.
Infográfico (Airbus Helicopters).
Apéndice 2: Resultados de Airbus Helicopters en 2018
El pasado enero Airbus Helicopters presentó los resultados obtenidos en 2018. Las entregas fueron 356, un 13% menos que en 2017 (409) y por debajo del objetivo, que era de 400. Los pedidos aumentaron un 10%, de 346 a 381.
Infográfico (Airbus Helicopters).
Apéndice 3: Resultados de Airbus Helicopters en 2017
Airbus Helicopters ha publicado los resultados de la empresa para el 2017. En total se entregaron 409 ejemplares, algo menos que el año anterior (418). Según el director ejecutivo, Guillaume Faury, el objetivo para el 2018 es de fabricar unos 400.
Los pedidos fueron los siguientes:
- 54 para la familia Super Puma
- 19 para el helicóptero medio H175
- 168 para modelos ligeros
- 105 para la familia ligera H135/145, equipada con turbina doble
La cartera de pedidos es de 692.
Pues si sale que saldrá la venta de 35 helicóptero H135
ResponderEliminarUn balón de oxígeno
https://www.defensa.com/espana/gobierno-espana-compromete-adquirir-airbus-aviones-mrtt-c295 no
Lastima de dauphin
Unión con Leonardo
ResponderEliminarhttps://poderiomilitarespanol.blogspot.com/2021/01/airbus-quiere-unir-fuerzas-con-leonardo.html?m=1
¿Ningún TTH90 en los últimos dos años? Pues el EA recibió varios el año pasado. No me cuadra.
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