Airbus Defence & Space informó en el pasado salón aéreo de Farnborough que el próximo cliente de avión cisterna A330 MRTT recibirá la variante +, basada en el A33-800. El ala más moderna y los motores Rolls-Royce Trent 7000 ofrecerán una mejora del consumo del 8%.
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| MRTT+ (Airbus). |
El MRTT actual se basa en el A-330-200, y ha sido un éxito rotundo. Fuera de Estados Unidos tiene el 90% del mercado, y hasta ahora se han vendido 82 en 15 países. La flota ya acumula ~300.000 horas de vuelo.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.flightglobal.com/
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