jueves, 8 de septiembre de 2016

Sobre treguas e intercambios de prisioneros

2-9-2016

Nueva foto (última).

14-6-2014

El intercambio de prisioneros entre EEUU y el régimen talibán sorprendió a muchos. Para unos se traía de vuelta a un soldado a casa, y se cumplía con la norma de no dejar a nadie atrás. Para otros, se creaba un peligroso precedente porque EEUU había liberado a 5 notorios talibanes, y el intercambio se hizo sin consultar al partido republicano.

Otro aspecto que ha llamado la atención ha sido el apretón de manos entre los americanos y talibanes. Sorprende que gente que está dispuesta a matarse sea capaz de olvidarlo y actuar como si no pasase nada. Ver 3:20 en el vídeo.

 
En los conflictos militares las treguas han sido muy comunes. La más famosa probablemente es la de Navidad de 1914, cuando los soldados alemanes y británicos celebraron la Navidad juntos. Este episodio ha sido muy documentado.

Mucho menos conocidas son las treguas en el frente ruso tras la Revolución Rusa. Este frente estuvo parado durante meses al haber negociaciones entre los bolcheviques y las potencias centrales. Esto permitió que las tropas confraternizasen. Incluso se tomaron fotos juntos. He puesto una selección.

 Soldados alemanes y rusos.

 Soldados alemanes y rusos.


 Soldados alemanes y rusos.
 Soldados alemanes, austriacos y rusos. Uno de los rusos tiene una medalla, parece la Orden de San Jorge.

 Soldados austriacos y rusos. Uno de los austriacos es un médico.
 Soldados rusos y alemanes.


 Soldados austriacos, rusos y alemanes.

  Soldados rusos y alemanes.

Confraterización de soldados austro-húngaros y rusos en Kamenetz-Podolsk (1917).

Curiosamente, los bolcheviques utilizaban estos actos como baza. Esperaban que los soldados enemigos se contagiasen con las ideas revolucionarias, de manera que posteriormente se pudiese recuperar el terreno cedido. El plan funcionó aunque a medias. Alemania no pudo llevar a muchos hombres al frente oeste para la ofensiva final porque dudaba de su lealtad y temían que "propagasen el virus revolucionario", pero a los bolcheviques les llevó años recuperar el terreno cedido. Polonia, Finlandia y los países bálticos se convirtieron en países independientes.

Fuentes y enlaces de interés:

Último vuelo del Su-24 en la Aviación Naval Rusa

El pasado 31 de agosto un Su-24 del 43 OMShAP (Regimiento Independiente de Ataque Naval) realizó un último vuelo. Era la última unidad que opera Su-24 en su versión básica. A partir de ahora sólo operará Su-24M y Su-24MR.
 
Su-24 de la Aviación Naval Rusa (Alexei Grichkov/russianplanes)

Esta unidad está basada en Crimea. En 2014 el Ministerio de Defensa Ruso adquirió un paquete de 57 Su-30SM, por lo que es normal que aviones más antiguos como el Su-24 vayan pasando a la reserva.

Fuentes y enlaces de interés:

miércoles, 7 de septiembre de 2016

Polémica en Rusia con el Mariscal Mannerheim

En San Petersburgo se ha generado una polémica en torno a la figura del Mariscal Carl Gustaf Emil Mannerheim, presidente de Finlandia y comandante en jefe de las fuerzas armadas en diferentes periodos.

En Finlandia y otros países Mannerheim es recordado como el dirigiente que mantuvo al país independiente tras la Segunda Guerra Mundial, pero su carrera empezó mucho antes, en 1887 y sirviendo en... el Ejército Zarista.

En 1887 ingresó en 1887 la Escuela de Caballería del Zar, basada en San Petersburgo. Tras graduarse sirvió en varias unidades de caballería, e incluso escoltó a los Zares en su coronación. En 1904 partió a Manchuria para participar en la guerra contra los japoneses. Destaca en la batalla de Mukden, y es ascendido a coronel.

Placa conmemorativ a Mannerheim.

En 1906 participó en una expedición en China que tenían como objetivo evaluar las reformas y capacidades del Ejército Chino, que estaba siendo modernizado. Al regresar fue enviado a Polonia, donde comandaba una brigada de caballería al inicio de la Gran Guerra. Mannerheim se distinguió en combate en el frente rumano y autrohúngaro, y recibió la  Cruz de San Jorge de 4ª clase.

En marzo de 1917 se produce la Revolución de Febrero, y el Zar abdica. Es sustituido por un gobierno provisional dirigido por el príncipe Lvov. Mannerheim siempre había sido monárquico y no apoyó la revolución (ni la de octubre). El nuevo gobierno tampoco confiaba en él, y fue relevado del mando del 6º Cuerpo de Caballería, que le había sido otorgado en verano de 1917.

El destino de Mannerheim debería haber sido el de un simple oficial retirado, pero la Guerra Civil Rusa también afecta a Finlandia. El futuro mariscal es designado comandante del (casi inexistente) Ejército Finlandés.

El pasado junio el ayuntamiento de San Petersburgo decidió colocar una placa en el Instituto Técnico Militar. La ceremonia estuvo presidida por el ministro de cultura y por Sergey Ivanov, jefe de la Administración Presidencial La polémica no se hizo esperar. Mannerheim fue un oficial zarista, pero como muchos de ellos era un anticomunista convencido. Como era de esperar, el Partido Comunista Ruso se opuso frontalmente a la inaguración de la placa porque Mannerheim colaboró en el asedió a Leningrado.

Sus partidarios responden que Finlandia se limitó a ocupar los territorios perdidos en la Guerra de Invierno y que no hubo bombardeos desde las posiciones finlandesas. Además Mannerheim mantuvo la distancia con los alemanes, y no aceptó mandos conjuntos. Durante su etapa en Rusia, siempre fue leal a los Zares, a los que llegó a conocer personalmente.

Curiosamente, en la iniciativa no ha tenido nada que ver el gobierno finlandés. Hace unos años el gobierno decidió recuperar las figuras de la Primera Guerra Mundial para superar las divisiones de ese periodo. Es indudable que Mannerheim está entre éstas.

Fuentes y enlaces de interés:


- http://kommersant.ru/doc/3077580
- http://edesknews.com/experts-told-why-the-memorial-is-appropriate-to-mannerheim-in-st-petersburg/
- http://finland.fi/life-society/mannerheim-hero-in-finland-and-russia/
- http://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?t=7843

Apéndice 1: Encuesta

El año pasado la prensa rusa hizo una encuesta en San Petersburgo. Los reusltados muestran la división.

Fotos de la Academia de Aviación en Misrata (Libia)

El fotógrafo Mahmud Turkia ha realizado estas fotos para la agencia AFP. Fueron tomadas en la Academia de Misrata. Son las mejores fotos de la Fuerza Aérea Libia que he visto en una temporada. A destacar el camuflaje de los MiG-23.






Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.imageforum-diffusion.afp.com/

martes, 6 de septiembre de 2016

2S5 "Giatsint-S" con el cañón del Koalitsya

Estas fotos muestran una plataforma utilizada duranrte el desarrollo del autopropulsado Koalitsya. Se trata de un  autopropulsado 2S5 "Giatsint-S". en vez de instalar el cañón de 152 mm 2A37 se ha integrado el del Koalitsya.



Fuentes y enlaces de interés:

- Fotos vía red VK.

Rusia, posible interés en adquirir T-80U y BMP-3 surcoreanos

El diario Izvestia ha publicado que el gobierno ruso podría estar interesado en adquirir los T-80U y BMP-3 suministrados a Corea del Sur en los años 90. En esa época Rusia mantenía una deuda y se canceló mediante la entrega de algunos equipos militares. El proyecto fue bautizado “Oso Marrón”. Con los vehículos rusos el Ejército de Corea del Sur creó una brigada norcoreana, destinada a entrenamiento. Merece la pena recordar que Corea del Norte no ha desplegado vehículos como el BMP-3 o T-80U, aunque en aquella época se pensase que serían adquiridos.
 
T-80U de Corea del Sur (Copyrigth desconocido).

Las razones para esta compra son interesantes. Podrían ser re-exportados a Chipre y Yemen. El primero sería un cliente más lógico porque ya opera T-80U, pero el segundo dispone de menos de 66 T-80BV (1). De esta versión hay miles en Rusia, por lo que no debería ser problema vender más.

La noticia también apunta a que los vehículos podrían ser desmontados y utilizados como repuestos. Lo cierto es que no hay demasiados T-80U en servicio, pero los BMP-3 siguen fabricándose.

Fuentes y enlaces de interés:

(1)    La cantidad original era 66, pero algunos han sido destruidos en la guerra civil que asola al país.

lunes, 5 de septiembre de 2016

Setenta y cinco aniversario de los “Artic Convoys”

La semana pasada autoridades británicas y rusas participaron en una ceremonia por el 75°aniversario de los “Artic Convoys”, convoyes organizados por el Reino Unido para suministrar a la URSS. Estas misiones eran muy peligrosas por las condiciones meteorológicas y  los ataques alemanes, que disponían de excelentes bases en Noruega para atacar los barcos. Es bien conocido el caso del convoy PQ 17, que perdió 25 de 34 buques mercantes debido a los ataques. Estas fotos permiten ver las condiciones en la que los barcos navegaban en el Extremo Norte.

 Ropa para trabajar en la cubierta.

HMS Belfast en noviembre de 1943.

 HMS Inglefield

HMS Opportune.

HMS King George V.

La TV rusa "Russia Today" ha publicado un pequeño vídeo de la noticia y entrevistado a varios veteranos. Vale la pena echar un vistazo (enlace)

Fuentes y enlaces de interés: