Análisis de horas de vuelo de la flota española de P-3 Orion

El pasado diciembre el Ejército del Aire retiró sus últimos aviones de patrulla marítima P-3 Orion tras casi 50 años de servicio. La flota, formada por 8 aparatos integrados en el Ala 22, voló más de 66.000 horas, muchas de ellas en misiones en el exterior.

P-3 del Ejército del Aire (RAA).

La Revista de Aeronáutica y Astronáutica #919 ha publicado una serie de artículos sobre el modelo y su uso en España, con muchos datos y anécdotas. La tabla se encuentra en uno de ellos, y muestra la cantidad de horas de cada aparato junto a su fecha de fabricación. Falta el P-3A-02, accidentado en julio de 1977. He añadido algunos datos extra (fechas de retirada) y la situación actual de cada aparato. La media de horas de vuelo de los P-3 es de 22.274 horas, muy similar a la de los P-3 de Nueva Zelanda, también retirados hace poco (24.663).

La flota estaba formada por 3 P-3A adquiridos a Estados Unidos en 1973 y 5 P-3B adquiridos a Noruega en 1987. También se utilizaron otros 4 P-3A alquilados a Estados Unidos a finales de 1978, y luego sustituidos por los noruegos. A finales de los 90 se aplicó una modernización a los P-3B, pero por razones financieras se limitó a 3 ejemplares.

Actualmente los ejemplares están almacenados o en museos. El P.3A-01 se puede ver en el Museo de aviación de Cuatro Vientos, donde se exhibe un segundo ejemplar, el P-3A-07 (22-26). Este ejemplar debe de ser uno de los alquilados, y se encuentra expuesto sin motores. Agradecería más detalles sobre su historial.

Fuentes y enlaces de interés:

- Revista de Aeronáutica y Astronáutica #919
- Entrada blog: Datos sobre la flota española de C-130 Hercules (9/2021)
- Entrada blog: Análisis de las horas de vuelo de los F-18 australianos (7/2016)
- http://portierramaryaire.com/foro/viewtopic.php?f=5&t=734&start=5625