El pasado 16 de julio un avión de transporte An-12BK se estrelló en Grecia cuando intentaba realizar un aterrizaje de emergencia. Los 8 ocupantes fallecieron. El avión, perteneciente a la aerolínea ucraniana Meridian, había despegado de Nis (Serbia). Su destino era Bangladesh, donde iba a entregar 11 toneladas de armamento.
El Antonov había sido fabricado en 1971 y tenía algo más de 40.000 horas de vuelo. Parece que este año había sido reactivado tras varios en tierra - en airliners.net las fotos con la anterior matrícula son de 2016-2017. Como muchos aviones de transporte soviéticos, después de 1992 pasó por un sinfín de aerolíneas, en este caso de Bulgaria, Grecia, Bielorrusia, Kazajstán y Ucrania.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://russianplanes.net/reginfo/19464
- https://www.kommersant.ru/doc/5468873?from=top_main_5
- https://aviation-safety.net
'Aegean Sea, the aircraft gradually began losing altitude after reaching 21,000 feet.
ResponderEliminarAt 21:29 a 180-degree turn was initiated and the aircraft reached the coast line 12 minutes later. At that point, the aircraft began a right-hand turn with an increasing descent rate. In the final stages of the flight the aircraft reached a descent rate of 3000-4000 feet per minute until it crashed and broke up about 35 km west of Kavala Airport.
Local media report that the flight crew had radioed that one of the engines had failed.'
Fallo de motor.
Con ese historial era criminal volarlo. Tanta propaganda que olvidamos que es Ucrania.
Será noticia vieja, pero el 1 de mayo ví un AN-12 en el aeropuerto internacional de Querétaro, México. Este avión de matrícula UR-CGV el 28 de julio hizo un viaje de Laredo TX a Mangua Nicaragua.
ResponderEliminar