La India recibe los primeros cazas Rafale

La Fuerza Aérea de la India (IAF) ha recibido los primeros 5 cazas Rafale adquiridos a Francia en 2016; 3 de ellos son biplazas y 2 monoplaza.. Servirán en el 17 Squadron ‘Golden Arrows’, reactivado el año pasado en la base de Ambala.  

El vuelo de traslado ha sido de 8.500 km. En la primera fase los Rafale han volado de Burdeos a Emiratos Arabes Unidos, recibiendo apoyo de A330MRTT franceses. De ahí han volado hasta la India, de nuevo con el apoyo de los Il-78 de la IAF.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.timesnownews.com/

- https://bmpd.livejournal.com/4101322.html 

- Entrada blog: Dassault entrega el primer Rafale a la India (10/2019) 

- Entrada blog: La India reactiva un escuadrón para recibir los primeros Rafale (9/2019)

- Entrada blog: La India adquiere 36 Rafale (9/2016)

Montaje con diferentes tanques británicos

Esta broma utilizando tanques británicos me ha parecido bastante graciosa, sobre todo cómo están escogidos. La novia es un "Matilda", y el padre un Mark de la Segunda Guerra Mundial. El hermano es un Crusader y el exnovio un Churchill.

El tanque de abajo a la derecha es un modelo Bob Semple de Nueva Zelanda. Fue diseñado por el primer ministro, que le puso su nombre. Utilizaba como base un tractor, y tenía 6 ametralladoras de calibre .303 (7,7 mm). Tenía todo tipo de problemas y suele ser votado como el peor tanque de la historia.

Fuentes y enlaces de interés:

- Entradas de humor en el blog

Reparación de 2 Su-25 y 1 Mi-24 en Georgia

La Fábrica de Aviación de Tbilisi está reparando 2 Su-25 y 1 Mi-24 pertenecientes a la Fuerza Aérea de Chad. La fuerza aérea de este país adquirió 12 Su-25, de los que 10 siguen en servicio. Fueron adquiridos a Ucrania, donde operaban en la Brigada 299°, con base en Kulbakino. 

Es la primera vez en muchos años que esta fábrica da señales de vida. Hace unos días el Ministerio de Defensa de Georgia informó que iba a reactivar los Su-25 almacenados.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://diana-mihailova.livejournal.com

Fotos del prototipo del avión de transporte Il-112V

En la red social VK han aparecido estas fotos de un prototipo del avión de transporte Ilyushin Il-112V. El segundo vuelo de este modelo se esperaba en abril, pero parece que la crisis causada por el coronavirus ha retrasado los planes.

Fuentes y enlaces de interés:

- Fotos de Alexey Filatov

La planta Malyshev entrega dos T-64BM Bulat reparados y modernizados

La agencia ucraniana Ukroboronprom ha anunciado que la planta Malyshev entrega dos T-64BM Bulat reparados y modernizados. Los nuevos equipos incluyen sistemas de radio, navegación y punteria para uso nocturno. Esto seguramente se refiere a una cámara térmica; según otras fuentes se ha añadido una de la misma manera que en el T-64BV obr 2017.

Antes de ser entregados los tanques recorrieron un circuito de 100 km y realizaron varios disparos. Malyshev ha reparado 50 Bulat desde el comienzo de la guerra en el este del país.

T-64BM Bulat

Desde hace algunos años no se ha vuelto a hablar del Bulat. Tras su uso en Donbass se consideró que el chasis estaba sobrecargado y se han apostado por otras variantes modernizadas más ligeras, como la obr 2017.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://ukroboronprom.com.ua
- https://bmpd.livejournal.com/3529980.html
- Entrada blog: T-64BM Bulat ucranianos (vídeo del 3/2014)

- Entrada blog: El T-64BM Bulat

Japón ensamblará cazas F-35

1-9-2020

El Ministerio de Defensa (MdD) de Japón ha confirmado los planes de ensamblar el F-35 localmente (1). Como se había informado antes, el coste de hacer será menor que en EEUU. No se han dado más detalles sobre la modernización de la línea, pero es seguro que la decisión de adquirir más F-35 habrá influenciado en la decisión.

A principios de 2019 el MdD anunció que por motivos de coste renunciaba al ensamble final y que las instalaciones de Nagoya se centrarían en la reparación y mantenimiento de los Lighting II. Por aquel entonces se apuntó que era una medida del gobierno para reducir el déficit comercial con Estados Unidos.

13-2-2019

El gobierno japonés ha decidido ensamblar el F-35 Lighting II localmente, a pesar de haberlo descartado en abril de 2019 por su mayor coste. Cuando se incorporó al programa se acordó que Mitsubishi Heavy Industries hiciese el ensamblaje en Japón (la única junto a la de Italia), pero se decidió recibirlos completos. En su momento se comentó que una de las posibles razones era el déficit comercial con EEUU, que el presidente Trump ha pedido reducir.  

F-35 japonés (AP Photo/Eugene Hoshiko).

Para evitar la decisión Mitsubishi Heavy Industries ha modernizado sus instalaciones, por lo que el coste ha bajado. Ahora un F-35 ensamblado en Japón cuesta 9.370 millones de yen (86,3 millones de $), mientras que uno traído de EEUU alcanza 9.420 millones de yen (86,7 millones de $).

Es una pena que no se expliqué en qué consiste la modernización, ya que el precio ha bajado más de un 30%. Inicialmente se estimaba el coste de un F-35 completo en 100 millones de $, y el de uno ensamblado localmente 130 millones.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://asia.nikkei.com/Business/
- https://www.janes.com/defence-news/ (1)
- Entrada blog: Japón no ensamblará cazas F-35 (23-1-2019)

Serbia analiza la adquisición de aviones de combate

El presidente de Serbia Aleksandar Vucic ha anunciado que este país seguirá adquiriendo armamento para modernizar sus FFAA. En la siguiente fase se analizará la compra de sistemas SAM y aviones de combate.

El general Vidosav Kovacevic ha añadido que los nuevos aviones complementarían a los Super Galeb y Orao. Podría ser un modelo ruso, con -la ventaja del mantenimiento simplificado al operar Fulcrum-, pero tampoco se descarta un modelo sueco (Gripen) o estadounidense. Kovacevic ha añadido que Serbia ya opera radares de estos países.

 Soko G-4 Super Galeb (Markus Willmann/Jephotos).

Por su parte, la agencia Janes ha recogido las declaraciones de Nenad Miloradovic, funcionario (*) del Ministro de Recursos Materiales. Según Miloradovic, Serbia está interesada en el nuevo entrenador estadounidense T-7A gracias a su combinación de coste y características. Su precio es la mitad que el de otros modelos y encaja entre los MiG-29 y Super Galeb/Orao.

Como curiosidad, un analista consultado por el portal Vesti opina que un Su-25/A-10 sería una buena opción. Si se tiene en cuenta la experiencia en los Balcanes, Siria o Ucrania sería una adquisición acertada.

Parece que Serbia se va a encontrar en la situación de otros países con flotas modestas. En algún momento tendrá que retirar los entrenadores y considerar si se sigue preparando a los pilotos o se les envía a otro país. El Yak-130 podría ser un candidato, y además puede realizar misiones de ataque.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.vesti-online.com/srbija-ne-da-na-sebe/
- https://www.janes.com
- http://www.mod.gov.rs/eng