El
museo Australian War Memorial, situado en Camberra, ha recibido un
F/A-18 Hornet de la Fuerza Aérea de Australia retirado el pasado mayo.
El ejemplar, matrícula A21-022, tiene 30 años y ha volado 6.131,5 horas.
En 2003 fue el primer caza australiano en la operación Falconer en
lanzar armamento. También fue desplegado en la operación Okra
(2016-2017).
Australia adquirió 75 Hornet en 1981 para sustituir a los Mirage III. Cuatro se perdieron en accidentes, y el resto fue sustituido por F-35. Pese a los años de la flota, Australia encontró clientes: Canadá adquirió 25 para y el operador privado Air USA hasta 46 (*).
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.flightglobal.com/
- https://www.awm.gov.au/
- Entrada blog: Un F-18 Hornet del Ala 12 alcanza 6.000 horas de vuelo (2/2019)
- Entrada blog: Australia vende 46 F-18 Hornet a un operador privado (3/2020)
Apéndice: Horas de vuelo de los F-18 australianos (4/2016)
(*) Tiene que ser algo menos porque dos ejemplares serán expuestos en el Australian War Memorial
Un avión polivalente que aún se mantiene gracias al Súper Hornet.
ResponderEliminarAdemás Australia tuvo el mérito de tener F-111 y F-18
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EliminarAhora tienen 24 Superhornet de los que la mitad han sido reconvertidos a la variante G + 100 F35 que están siendo entregados. Me parece que siguen una hoja de ruta coherente, seguramente su próxima adquisición será el caza de sexta generación de la marina americana dentro de 10 años.
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EliminarCon el F-111 la cagaron un poco ya que era un avión complicado para las necesidades de Australia
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EliminarA Carlo Knopp le gustaba el F-111 para su país y a inicios del siglo inclusive propuso una modernización:
Eliminarhttp://www.ausairpower.net/TE-F-111-Supercruise-2001.html
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