El pasado mes se celebró en Corea del sur el salón de defensa DX Korea 2022, donde la industria de este país presentó sus productos. En los últimos años sus empresas han logrado importantes contratos, entrando en el mercado europeo con gran éxito.
El evento comenzó con una demostración de potencia de fuego de la 8° División de Maniobra. Destacaría de la exhibición el concepto del avión de transporte KAI MC-X, que sustituirá a los C-130. Este segmento del mercado va a ser uno de los más competidos porque hay modelos modernos de varios países.
KAI también ha presentado una variante embarcada del caza KF-21N, aunque cueste verla mercado. Corea está apostando por F-35B en sus buques de proyección estratégica.
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K2 Black Panther.
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| K153C2 Raycolt KLTV lanzando un misil AT AT-1K Raybolt. |
Motor lanzador de un AT-1K Raybolt separándose del misil.
Varios AH-1S Cobra maniobrando.
Pareja de AH-64E Apaches.
Drones equipados con fusiles.
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Vehículo de transporte de infantería K808.
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Cañón autopropulsado K9A1.
Vehículo de combate de infantería K21.
Variante naval del KF-21.
Concepto del avión de transporte MC-X.
KF-21
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Marine Attack Helicopter (MAH).
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Light Armed Helicopter (LAH).
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Conceptos de vehículo de transporte de infantería (VCI) y tanque del futuro.
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Robot HR-Sherpa.
Vehículo Raycolt KLTV.
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Vehículo Raycolt KLTV con un mortero automático SNT Dynamics de 120mm.
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El avión de transporte tiene pinta aparte de ballena orca, quizás por ahí valla el apodo, a ser mas largo que el C-390 Millennium, tal vez 10 mts.
ResponderEliminarElinar, bonito diseño estilo Orca. Es impresionante la cantidad y calidad de los productos surcoreanos. Son de los pocos que han ido cumpliendo sus objetivos. El KF21 tiene muy buena pinta. Podría convertirse en una buena alternativa costo eficiente al gordito.
ResponderEliminarSí, totalmente!
EliminarPero tiene dependencia made in usa.. Para ser más autóctono deberá pasar unas décadas
El Black Panther es un buen carro de combate y muy a tener en cuenta.
ResponderEliminarTienen los coreanos en carpeta algun desarrollo de motor a reaccion al estilo indio o chino?
ResponderEliminarNo recuerdo haber leido nada, pero fabrican una buena parte del F414, muy utilizado en cazas ligeros.
Eliminarhttp://alejandro-8.blogspot.com/2020/04/hanwha-techwin-fabricara-componentes.html
Claro, pero no tienen la propiedad intelectual. Por ejemplo el Kaveri India lo puede fabricar y vender a quien quiera o hay tecnologia bajo licencia de USA ? Se que no es facil este tipo de desarrollos pero en algun momento hay q empezar y Korea tiene todo para eso
EliminarEl programa del Kaveri se canceló hace varios años, después de muchos retrasos y sobrecostes, y optaron por el F414 para el Tejas. No sé si están desarrollando otro ahora, pero en tal caso estaría en una fase muy inicial.
EliminarEntonces fabricacion de motores a reaccion autoctones (sin partes licenciadas) fuera de occidente esta solo Rusia y China?
EliminarEs decir, fuera de EEUU y Francia...😊😇🤣 decir "Occidente " ya es multitud.
EliminarPor el lado de la fuerza oscura, no sé si se puede considerar a China. Claramente el tercero es Rusia.
China sí produce motores de diseño propio, está retrasada respecto a EEUU y Rusia, pero los produce.
EliminarY Reino Unido (RR) ! Lo dije a modo desimplificar, no para discriminar. Waw, indica lo dificil que es desarrollar, invertir y encontrarle mercado a un motor asi. Gracias por las respuestas !
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